巴生谷車站列表

巴生谷作為馬來西亞交通運輸網最為密集之地，是目前馬來西亞唯一擁有軌道交通系統的地區。吉隆坡的軌道交通系統由吉隆坡快捷通、馬來西亞鐵道局、吉隆坡機場快鐵、馬來西亞捷運公司等分別經營，並各自擁有獨立路線^[1]。由各公司發行的票劵之間亦互不相通，目前暫時只有吉隆坡快捷通旗下的路線可以互通票卷^[2]。目前，巴生谷所有路線的營運總長度為474.7公里，共有175個車站，10條列車路線^[3]。首條區域鐵路萬撓－芙蓉線自1995年通車後，開啟了巴生河流域短程軌道運輸的新距離^[4]。下表中車站根據個別路線列出，粗體車站則表示提供停車轉乘。

巴生谷綜合運輸系統路線

巴生谷周邊的鐵路線

主條目：巴生谷綜合運輸系統

馬來亞鐵道通勤鐵路服務於1995年推出，是第一個在吉隆坡和周邊巴生谷郊區提供本地鐵路服務的城市軌道交通系統。^[5]在這之後的輕快鐵和單軌鐵路陸續投入使用，為吉隆坡市區及其衛星城市如安邦、八打靈再也、鵝嘜縣等地區提供服務。加影捷運線投入使用後將吉隆坡西北部的雙溪毛糯和白沙羅，東南部的蕉賴和加影和市中心串在一起^[6]。布城捷運線則將雙溪毛糯和吉隆坡甲洞串聯起來。

路線	類型	終點站	所有者	營運公司	狀態
1 芙蓉線	通勤鐵路	黑風洞	馬來亞鐵道	馬來亞鐵道	營運中
		普羅士邦/淡邊
2 巴生港線	通勤鐵路	丹絨馬林	馬來亞鐵道	馬來亞鐵道	營運中
		巴生港
3 安邦線	輕軌捷運系統	冼都東	馬來西亞國家基礎設施	快捷通軌道	營運中
		安邦
4 大城堡線	輕軌捷運系統	冼都東	馬來西亞國家基礎設施	快捷通軌道	營運中
		布特拉高原
5 格拉那再也綫	輕軌捷運系統	鵝嘜	馬來西亞國家基礎設施	快捷通軌道	營運中
		布特拉高原
6 吉隆坡機場快線	直達機場運輸系統	吉隆坡中央車站	吉隆坡機場快鐵	吉隆坡機場快鐵	營運中
		吉隆坡第二國際機場
7 吉隆坡機場支線	機場運輸系統	吉隆坡中央車站	吉隆坡機場快鐵	吉隆坡機場快鐵	營運中
		吉隆坡第二國際機場
8 吉隆坡單軌列車	單軌鐵路	吉隆坡中央車站	馬來西亞國家基礎設施	快捷通軌道	營運中
		蒂蒂旺沙
9 加影線	捷運系統	桂莎白沙羅	馬來西亞捷運公司	快捷通軌道	營運中
		加影
10 天空花園線	通勤鐵路	吉隆坡中央車站	馬來亞鐵道	馬來亞鐵道	與2023年2月15日暫停營運
		天空花園航站樓
11 莎阿南線	輕軌捷運系統	萬達鎮	馬來西亞國家基礎設施	快捷通軌道	建設中（2024年開始營運）
		佐漢瑟迪亞
12 布城線	捷運系統	桂莎白沙羅	馬來西亞捷運公司		營運中
		布城中央車站
13 環狀線	捷運系統	環狀	馬來西亞捷運公司		初步研究
B1 雙威BRT	快捷巴士系統	斯迪亞再也	馬來西亞國家基礎設施	快捷通巴士	營運中
		USJ7
B2 聯邦BRT	快捷巴士系統	中央藝術坊	馬來西亞國家基礎設施	快捷通巴士	已終止[7]
		巴生

營運中路線

本表是動態列表，或許永遠不會完結。歡迎您參考可靠來源來查漏補缺。

路線圖，最後更新於2017年6月

圖例

• 轉車站（一車資銜接站）
• （多車資銜接站）
•  SP31   KJ37  跨月台轉乘（站內轉乘）
• 與機場銜接
• 與城際列車銜接
• 與長途巴士總站銜接

通勤鐵路

目前馬來亞鐵道擁有兩條通勤鐵路線，分別為芙蓉線和巴生港線^[8]。不像安邦和大城堡線，兩條路線只有中間是連着的，這些站即為這兩條路線的轉換站。過了吉隆坡站後這兩條路線分開並分別前往普羅士邦/淡邊站和巴生港站。

（註：馬來亞鐵道在2015年統一其通勤服務，使原本黑風洞至巴生港的路線切換為從丹絨馬林前往巴生港，反之亦然^[9]。）

標示：

• K代表通勤鐵路
• A代表丹絨馬林線路
• B代表芙蓉線路
• C代表黑風洞線路
• D代表巴生港線路

而馬來西亞政府也計劃興建一條新的貨運通勤鐵路，將從雙文丹途經巴生港至芙蓉市以繞過繁忙的吉隆坡市中心，其中雙文丹至巴生港的鐵路已被納入東海岸銜接鐵道的第二階段工程^[10]。

芙蓉線

車站編號[11]	圖片	車站名稱			所在城市[1]	啟用日期	月台類型[2]	接駁路線[3]
		中文	馬來文	淡米爾文
1 芙蓉線（Seremban Line）
KC05		黑風洞（英語：Batu Caves Komuter station）[4]	Batu Caves	பத்து மலை	雪蘭莪州 士拉央	1900年	側島
KC04		華友花園（英語：Taman Wahyu Komuter station）	Taman Wahyu	தமன் வஹ்யூ	聯邦直轄區 吉隆坡	2010年4月	側
KC03		甘榜峇都	Kampung Batu	கம்பன் பாடு		2010年4月	側	12 布城線 PY13
KC02		峇都肯都門（英語：Batu Kentonmen Komuter station）	Batu Kentonmen	பத்து கென்டன்மென்		2010年7月	側
KC01		冼都（英語：Sentul Komuter station）	Sentul	சென்றுள்		1905年	側島
KA04		布特拉（英語：Putra Komuter station）	Putra	புத்ரா		1995年	側	2 巴生港線 徒步600米至布特拉世界貿易中心站轉乘[5] 3 安邦線和4 大城堡線  AG4  SP4
KA03		中央銀行（英語：Bank Negara Komuter station）	Bank Negara	தேசிய வங்கி		1995年	側	2 巴生港線 經天橋徒步250米至市政局站轉乘 3 安邦線和4 大城堡線  AG6  SP6  巴士
KA02		吉隆坡	Kuala Lumpur	கோலாலம்பூர்		1886年	側島	2 巴生港線 徒步200米至中央藝術坊站轉乘 5 格拉那再也綫 KJ14  9 加影線 SBK16  巴士
KA01  KS01		吉隆坡中央車站	KL Sentral	கோலாலம்பூர் ரயில் நிலையம்		2001年4月16日	側	2 巴生港線和10 天空花園線 5 格拉那再也綫 KJ15  6 吉隆坡機場快線和7 吉隆坡機場支線  KE1  KT1 [7] 經Nu Sentral商場天橋至吉隆坡中央單軌站轉乘 8 吉隆坡單軌列車 MR1  經天橋至國家博物館站轉乘 9 加影線 KG15  或搭乘巴士T819至白沙羅市中心站轉乘 9 加影線 KG13
KB01		谷中城	Mid Valley	மத்திய பள்ளத்தாக்கு		2004年8月23日	側	經天橋跨越吉隆坡生態城（英語：KL Eco City）至阿都拉胡坤站轉乘 2 巴生港線 KD01  5 格拉那再也綫 KJ17
KB02		士布爹	Seputeh	சேபுடி		1995年	側
KB03		沙叻秀（英語：Salak Selatan Komuter station）	Salak Selatan	சலக் தெற்க		1995年	側
KB04		南湖鎮	Bandar Tasik Selatan	நகரம் தசிக் செலடான்		1995年11月10日	側	4 大城堡線 SP15  7 吉隆坡機場支線 KT2  南湖鎮終站 或搭乘巴士T410至康樂花園站轉乘 9 加影線 KG26  或搭乘巴士T56至新街場站轉乘 4 大城堡線
KB		吉隆坡馬駒城	Maju KL			未來規劃車站		至新街場站（英語：Sungai Besi station）轉乘4 大城堡線 SP16  12 布城線 PY29
KB05		沙登（英語：Serdang railway station）	Serdang		雪蘭莪州 梳邦再也	1995年	側	搭乘巴士前往綠野仙蹤（英語：Mines Wellness City）、布城或賽城
KB06		加影	Kajang	காஜாங்	雪蘭莪州 加影	1897年	側	9 加影線 KG35
KB06A		加影新城	Kajang 2			2023年3月13日	側
KB07		馬來西亞國立大學（英語：UKM Komuter station）	UKM			1995年	側	接駁巴士前往馬來西亞國立大學 需徒步300米前往巴士站
KB08		萬宜（英語：Bangi Komuter station）	Bangi	பாங்கி		1995年	側
KB09		峇當本那（英語：Batang Benar Komuter station）	Batang Benar			森美蘭州 汝來	1995年	側
KB10		汝來（英語：Nilai Komuter station）	Nilai		1995年		側	接駁巴士前往吉隆坡國際機場
KB11		拉務（英語：Labu Komuter station）	Labu		1903年		側	原計劃連結隆新高鐵
KB12		迪磊（英語：Tiroi Komuter station）	Tiroi		1995年		側
KB13		芙蓉	Seremban	சிரம்பான்	森美蘭州 芙蓉市	1910年	側島	芙蓉Prima shopping mall在本站附近
KB14		新那旺（英語：Senawang Komuter station）	Senawang			2011年5月14日	側
KB15		雙溪芽篤（英語：Sungai Gadut Komuter station）	Sungai Gadut				島（架空）
KB16		林茂	Rembau		森美蘭州 林茂縣	2009年	側
KB17		普羅士邦/淡邊	Pulau Sebang/Tampin		馬六甲州 亞羅牙也縣	1905年[6]	島	車站距離淡邊巴士終站約1公里 可搭乘巴士前往馬六甲中央（英語：Melaka Sentral）
註釋
1↑ 城市定義依據各州市轄區，非縣區。 2↑ 側：側式月台，島：島式月台 3↑ 斜體標示的轉乘或轉乘，尚未啟用。 4↑ 斜體標示的車站尚未啟用。粗體標示的車站表示提供停車轉乘🅿 5↑ 轉乘與轉乘不在此條目進行區別，請參見轉車站和轉乘站。 6↑ 現今車站於2013年拆除重建 7↑ 6 吉隆坡機場快線和7 吉隆坡機場支線目前為合併服務（每站皆停）
閱 論 編

巴生港線

車站編號[12]	圖片	車站名稱			所在城市[1]	啟用日期	月台類型[2]	接駁路線[3]
		中文	馬來文	淡米爾文
2 巴生港線（Port Klang Line）
KA15		丹絨馬林	Tanjung Malim	தஞ்சோங் மாலிம்	霹靂州 丹絨馬林	1900年	側島
KA14		新古毛（英語：Kuala Kubu Bharu railway station）	Kuala Kubu Bharu	கோலா குபு பாரு	雪蘭莪州 烏魯雪蘭莪縣	1894年	側
KA13		叻思（英語：Rasa Komuter station）	Rasa	ராசா		2007年4月27日
KA12		峇冬加里（英語：Batang Kali Komuter station）	Batang Kali	பத்தாங்காலி
KA11		雙文丹（英語：Serendah Komuter station）	Serendah	செரண்டா		1893年
KA10		萬撓	Rawang	ரவாங்	雪蘭莪州 士拉央	1892年
KA09		轟埠（英語：Kuang Komuter station）	Kuang	குவாங்		1995年
KA08		雙溪毛糯	Sungai Buloh	சுங்கை பூலோ		1892年		12 布城線 PY04
KA07		甲洞中央站	Kepong Sentral		雪蘭莪州 八打靈再也	2006年7月1日		12 布城線 PY08
KA06		甲洞（英語：Kepong Komuter station）	Kepong		聯邦直轄區 吉隆坡	1892年
KA		United Point	United Point			未來規劃車站
KA05		泗岩沫（英語：Segambut Komuter station）	Segambut			1892年	側
KA04		布特拉（英語：Putra Komuter station）	Putra			1995年		11 芙蓉線 經布特拉世界貿易中心站轉乘[5]至 33 安邦線和44 大城堡線  AG4  SP4
KA03		國家銀行	Bank Negara			1995年		11 芙蓉線 經市政局站轉乘至 33 安邦線和44 大城堡線  AG6  SP6  巴士
KA02		吉隆坡[4]	Kuala Lumpur			1886年	側島	11 芙蓉線 經中央藝術坊站轉乘至 55 格拉那再也綫 KJ14  99 加影線 KG16  巴士
KA01  MR1  KJ15  KS01		吉隆坡中央車站	KL Sentral	கோலாலம்பூர் ரயில் நிலையம்		2001年4月16日	側	11 芙蓉線 55 格拉那再也綫 66 吉隆坡機場快線和77 吉隆坡機場支線， 經NU Sentral抵達吉隆坡中央單軌車站以轉乘至 88 吉隆坡單軌列車， 經國家博物館站轉乘至 99 加影線 KG15  1010 天空花園線
KD01		阿都拉胡坤[13]	Abdullah Hukum			2018年10月28日		經跨河行人天橋抵達谷中城站以轉乘至 11 芙蓉線 KB01  55 格拉那再也綫 KJ17
KD02		廣播大廈	Angkasapuri			1995年
KD03		班底達南	Pantai Dalam			1995年
KD04		八打靈	Petaling	பெட்டாலிங்	雪蘭莪州 八打靈再也	1886年
KD05		鄧普勒路	Jalan Templer			1995年
KD06		甘榜拿督哈倫	Kampung Dato Harun			1995年
KD07		斯里斯迪亞	Seri Setia			1995年
KD08  SB1		斯迪亞再也	Setia Jaya			1995年		B1B1 雙威BRT
KD09  KJ28  KS02		梳邦再也	Subang Jaya	சுபாங் ஜெயா	雪蘭莪州 梳邦再也	1995年		1010 天空花園線 55 格拉那再也綫
KD10		峇都知甲	Batu Tiga			1995年
KD11		莎亞南	Shah Alam	ஷா ஆலாம்	雪蘭莪州 莎亞南	1995年
KD12		巴當爪哇	Padang Jawa			1995年
KD13		武吉巴達	Bukit Badak		雪蘭莪州 巴生市	1995年
KD14  BK19		巴生	Klang	கிள்ளான்		1890年		1111 莎阿南線
KD15		直落玻璃	Teluk Pulai			1995年
KD16		直落牙弄	Teluk Gadong			1995年
KD17		甘榜拉惹烏達	Kampung Raja Uda			1995年
KD18		關稅路	Jalan Kastam			1995年
KD19		巴生港	Port Klang	கிள்ளான் துறைமுகம்		1995年		雙文丹貨運線
註釋
1↑ 城市定義依據各州市轄區，非縣區。 2↑ 側：側式月台，島：島式月台 3↑ 斜體標示的轉乘或轉乘，尚未啟用。 4↑ 斜體標示的車站尚未啟用。粗體標示的車站表示提供停車轉乘🅿 5↑ 轉乘與轉乘不在此條目進行區別，請參見轉車站和轉乘站。
閱 論 編

輕型鐵路

目前巴生谷擁有三條輕型鐵路，分別為安邦線、大城堡線和格拉那再也線^[14]，未來將會有萬達鎮－巴生線^[15]。這三條都是輕快鐵路線。第3和第4條線從冼都東站開始到陳秀連站都是互相連接的，這些站即為這兩條鐵路的轉換站。過了陳秀連站後這兩條鐵路分開並分別前往安邦站和布特拉高原站^[16]。布特拉高原站也是大城堡線和格拉那再也線的轉換站^[17]。大部分車站結構都為架空車站，除了一部分車站位於地下或地上。

安邦線

車站編號[18]	圖片	車站名稱			所在城市[1]	啟用日期	月台類型[2]	接駁路線[3]
		中文	馬來文	淡米爾文
3 安邦線（Ampang Line）
AG1  SP1		冼都東[4]	Sentul Timur	சென்றுள் திமுர்	聯邦直轄區  吉隆坡	1998年12月6日	側	44 大城堡線
AG2  SP2		冼都	Sentul	சென்றுள்				44 大城堡線
AG3  SP3  MR11  PY13  CC09		蒂蒂旺沙	Titiwangsa	திடிவன்க்ச				44 大城堡線 88 吉隆坡單軌列車 1212 布城線 1313 環狀線
AG4  SP4		布特拉世界貿易中心	PWTC					44 大城堡線 經布特拉站轉乘[5]至 11 芙蓉線和22 巴生港線  KA04
AG5  SP5		蘇丹依斯邁	Sultan Ismail	சுல்தான் இஸ்மாயில்		1996年12月16日		44 大城堡線 經美丹端姑站轉乘至 88 吉隆坡單軌列車 MR9
AG6  SP6		市政局	Bandaraya	பண்டறைய				44 大城堡線 經中央銀行站轉乘至 11 芙蓉線和22 巴生港線  KA03
AG7  SP7  KJ13		占美清真寺	Masjid Jamek	ஜமேக் மசூதி				44 大城堡線 55 格拉那再也綫
AG8  SP8		人民廣場	Plaza Rakyat	பல்சா ரக்யத்				44 大城堡線 經默迪卡站轉乘至 99 加影線 KG17
AG9  SP9  MR4		漢都亞	Hang Tuah	ஹங் துஅஹ்				44 大城堡線 88 吉隆坡單軌列車
AG10  SP10		半山芭	Pudu	புது				44 大城堡線
AG11  SP11  PY20		陳秀連	Chan Sow Lin	சந சு லின்			混合	44 大城堡線 1212 布城線
AG12		美和家	Miharja	மிஹர்ச			側
AG13  KG22		馬魯里	Maluri	மலுரி				99 加影線
AG14		班登再也	Pandan Jaya	பந்தன் ஜெயா	雪蘭莪 安邦
AG15  CC20		班登英達	Pandan Indah	பந்தன் இந்த்				1313 環狀線
AG16		千百家	Cempaka	செம்பாக
AG17		麗陽	Cahaya	கஹய
AG18		安邦	Ampang	அம்பாங்			島
註釋
1↑ 城市定義依據各州市轄區，非縣區。 2↑ 側：側式月台，島：島式月台，混合: 混合式月台 3↑ 斜體標示的轉乘或轉乘，尚未啟用。 4↑ 斜體標示的車站尚未啟用。粗體標示的車站表示提供停車轉乘🅿 5↑ 轉乘與轉乘不在此條目進行區別，請參見轉車站和轉乘站。
閱 論 編

大城堡線

車站編號[19]	圖片	車站名稱			所在城市[1]	啟用日期	月台類型[2]	接駁路線[3]
		中文	馬來文	淡米爾文
4 大城堡線（Sri Petaling Line）
SP1  AG1		冼都東[4]	Sentul Timur	சென்றுள் திமுர்	聯邦直轄區 吉隆坡	1998年12月6日	側	33 安邦線
SP2  AG2		冼都	Sentul	சென்றுள்				33 安邦線
SP3  AG3  MR11  PY13  CC09		蒂蒂旺沙	Titiwangsa	திடிவன்க்ச				33 安邦線 88 吉隆坡單軌列車 1212 布城線 1313 環狀線
SP4  AG4		布特拉世界貿易中心	PWTC					33 安邦線 經布特拉站轉乘[5]至 11 芙蓉線和22 巴生港線  KA04
SP5  AG5		蘇丹依斯邁	Sultan Ismail	சுல்தான் இஸ்மாயில்		1996年12月16日		33 安邦線 經美丹端姑站轉乘至 88 吉隆坡單軌列車 MR9  巴士
SP6  AG6		市政局	Bandaraya	பண்டறைய				33 安邦線 經中央銀行站轉乘至 11 芙蓉線和22 巴生港線  KA03
SP7  AG7  KJ13		占美清真寺	Masjid Jamek	ஜமேக் மசூதி				33 安邦線 55 格拉那再也綫
SP8  AG8		人民廣場	Plaza Rakyat	பல்சா ரக்யத்				33 安邦線 經默迪卡站轉乘至 99 加影線 KG17
SP9  AG9  MR4		漢都亞	Hang Tuah	ஹங் துஅஹ்				33 安邦線 88 吉隆坡單軌列車
SP10  AG10		半山芭	Pudu	புது				33 安邦線
SP11  AG11  PY20		陳秀連	Chan Sow Lin	சந சு லின்			混合	33 安邦線 1212 布城線
SP12		蕉賴	Cheras	செராஸ்		1998年7月11日	側
SP13  CC		沙叻秀	Salak Selatan	சலக் தெற்க				1313 環狀線
SP14		敦拉薩鎮	Bandar Tun Razak	நகரம் துன் ரசாக்
SP15  KB04		南湖鎮	Bandar Tasik Selatan	நகரம் தசிக் செலடான்			島	11 芙蓉線 77 吉隆坡機場支線
SP16  PY25		新街場	Sungai Besi	சுங்கை பேசி			側	1212 布城線
SP17		武吉加里爾	Bukit Jalil	புகிட் ஜலில்
SP18		大城堡	Sri Petaling	ஸ்ரீ பெட்டாலிங்
SP19		阿旺柏沙	Awan Besar	அவான் புசார்		2015年10月31日	島
SP20		親善	Muhibbah	நல்லெண்ண			側
SP21		阿南蘇特拉	Alam Sutera	ஆலம் சூட்டர்ரா
SP22		金鑾第五區	Kinrara BK5	கின்ஆர்ஆர் BK5	雪蘭莪州 梳邦再也
SP23		金鑾第三區	Kinrara BK3	கின்ஆர்ஆர் BK3		未來規劃車站	未知
SP24		IOI蒲種再也	IOI Puchong Jaya	IOI புச்சோங் ஜெயா		2016年3月31日	側
SP25		蒲種市中心	Pusat Bandar Puchong	சென்டர் பந்தர் புச்சோங்
SP26		蒲種工業區	Taman Perindustrian Puchong	தாமான்தொ ழில் புச்சோங்
SP27		公主城	Bandar Puteri	நகரம் வழிகாட்டிகள்			島	雙文丹貨運線
SP28		蒲種柏蘭嶺	Puchong Perdana	புச்சோங் பெர்டானா		2016年6月30日	側
SP29		蒲種柏麗瑪	Puchong Prima	புச்சோங் ப்ரைமா
SP30		甘榜斯里阿曼	Kampung Sri Aman			未來規劃車站	未知
SP31  KJ37		布特拉高原	Putra Heights	புத்ரா ஹைட்ஸ்		2016年6月30日	側	55 格拉那再也綫
註釋
1↑ 城市定義依據各州市轄區，非縣區。 2↑ 側：側式月台，島：島式月台，混合：混合式月台 3↑ 斜體標示的轉乘或轉乘，尚未啟用。 4↑ 斜體標示的車站尚未啟用。粗體標示的車站表示提供停車轉乘🅿 5↑ 轉乘與轉乘不在此條目進行區別，請參見轉車站和轉乘站。
閱 論 編

格拉那再也線

格拉那再也線位置圖
區段	車站編號	圖片	站名	原文名	距離 （千米）	轉乘路線	所在地	月台形式	啟用日期
主線二期	KJ1		鵝嘜	Gombak[a]	0	—	士拉央	架空二層島式	1999年6月1日
	KJ2		美拉蒂花園	Taman Melati			吉隆坡	架空二層側式
	KJ3		旺沙瑪珠	Wangsa Maju				架空三層島式
	KJ4		南北花園	Sri Rampai				地下一層側式	2010年12月24日
	KJ5		斯迪亞旺沙	Setiawangsa			安邦再也	架空二層島式	1999年6月1日
	KJ6		遮拉迪	Jelatek		█ 環狀線（規劃）		架空三層側式
	KJ7		拿督克拉末	Dato' Keramat		—	吉隆坡	架空三層側式
	KJ8		達邁	Damai				架空三層島式
	KJ9		安邦購物中心	Ampang Park		█ 布城線		地下二層島式
	KJ10		城中城	KLCC		—		地下二層島式
	KJ11		甘榜峇魯	Kampung Baru				地下二層島式
	KJ12		金馬律	Dang Wangi		█ 吉隆坡單軌列車 （步行距離至咖啡山站）		地下二層島式
	KJ13		占美清真寺	Masjid Jamek		█ 安邦線和 █ 大城堡線		地下二層島式
主線一期	KJ14		中央藝術坊	Pasar Seni		█ 加影線 （經吉隆坡站） █ 芙蓉線和 █ 巴生港線  ETS 電動列車服務 █ 聯邦BRT（擱置）		架空二層島式	1998年9月1日
增設車站	KJ15		吉隆坡中央車站	KL Sentral		█ 芙蓉線和 █ 巴生港線 █ 天空花園線  ETS 電動列車服務 █ 吉隆坡機場快線和 █ 吉隆坡機場支線 █ 吉隆坡單軌列車（經NU Sentral） █ 加影線（經國家博物館站） █ 聯邦BRT（擱置）		架空多層側式	2001年4月16日
主線一期	KJ16		孟沙	Bangsar		█ 聯邦BRT（擱置）		架空多層側式	1998年9月1日
	KJ17		阿都拉胡坤	Abdullah Hukum		█ 巴生港線 █ 芙蓉線（經谷中城站） █ 環狀線（規劃）		架空多層側式
	KJ18		格靈芝	Kerinchi				架空多層側式
	KJ19		大學	Universiti		█ 聯邦BRT（擱置）		架空三層側式
	KJ20		再也花園	Taman Jaya		█ 聯邦BRT（擱置）	八打靈再也	架空多層側式
	KJ21		亞洲再也	Asia Jaya		█ 聯邦BRT（擱置）		架空多層島式
	KJ22		百樂花園	Taman Paramount				架空多層側式
	KJ23		幸福花園	Taman Bahagia				架空多層側式
	KJ24		格拉那再也	Kelana Jaya				架空多層島式
延長線	KJ25		梳邦谷	Lembah Subang				架空多層側式	2016年6月30日
	KJ26		阿拉白沙羅	Ara Damansara				架空多層島式
	KJ27		格林瑪麗	Glenmarie		█ 莎阿南線	莎亞南	架空多層島式
	KJ28		梳邦再也	Subang Jaya		█ 巴生港線 █ 天空花園線 █ 聯邦BRT（擱置）	梳邦再也	架空多層島式
	KJ29		SS15	SS15				架空多層島式
	KJ30		SS18	SS18				架空多層島式
	KJ31		USJ7	USJ7		█ 雙威BRT		架空多層島式
	KJ32		大班	Taipan				架空多層側式
	KJ33		宏願	Wawasan				架空多層側式
	KJ34		USJ21	USJ21				架空多層側式
	KJ35		美佳園	Alam Megah			莎亞南	架空多層島式
	KJ36		梳邦阿南	Subang Alam				架空多層島式
	KJ37		布特拉高原	Putra Heights		█ 大城堡線	梳邦再也	架空多層側式
粗體車站提供停車轉乘服務 閱 論 編

巴士線（快捷巴士系統）

巴生谷目前共計劃設立兩條快捷巴士系統（BRT，簡稱巴士線），分別為雙威線和聯邦線（目前已擱置）。其中雙威線是由馬來西亞國家基礎設施和雙威集團的合作營運，為雪蘭莪雙威鎮和梳邦再也UEP區的居民提供軌道交通服務，同是也是巴生谷綜合運輸系統的一部分。雙威線從斯迪亞再也站開始延伸至USJ7站。^[20]未來新開放的聯邦線將會沿着聯邦大道建造，銜接巴生和吉隆坡中央車站，惟目前此項計劃已擱置^[21]。

雙威巴士線

車站編號[22]	圖片	車站名稱			所在城市[1]	啟用日期	月台類型[2]	接駁路線[3]
		中文	馬來文	描述
B1 雙威線（BRT Sunway Line）
SB1  KD08		雙威－斯迪亞再也[4]	Sunway - Setia Jaya		雪蘭莪 八打靈再也	2015年6月2日	側島	22 巴生港線
SB2		孟達里	Mentari	在雙威孟達里業務公園（Sunway Mentari Business Park）前，步行可以到靈南8/9路的馬莫公寓。			側
SB3		雙威水上樂園	Sunway Lagoon	300米外有雙威水上樂園和雙威金字塔購物中心。	雪蘭莪 [[File:|22x20px|border |alt=|link=|class=notpageimage]] 梳邦再也
SB4		雙威醫療中心	SunMed	坐落於雙威醫療中心前。
SB5		雙威－莫納什大學	SunU - Monash	坐落於蒙納士大學前。巴士車輛段和多層停車場就在此站後面。附近還有雙威大學（印度尼西亞語：Universitas Sunway）。
SB6		南湖 － USJ1	South Quay - USJ 1	在邁汀USJ 1後面，靠近住宅區和雙威南湖（SSQ）。附近的雙威線車輛段設有停車場。
SB7  KJ31		USJ 7	USJ 7				側島	55 格拉那再也綫
註釋
1↑ 城市定義依據各州市轄區，非縣區。 2↑ 側：側式月台，島：島式月台 3↑ 斜體標示的轉乘或轉乘，尚未啟用。 4↑ 斜體標示的車站尚未啟用。粗體標示的車站表示提供停車轉乘🅿 5↑ 轉乘與轉乘不在此條目進行區別，請參見轉車站和轉乘站。
閱 論 編

機場線

巴生谷目前共有兩條機場鐵路路網，由吉隆坡機場快鐵（ERL）營運，兩條路線分別是吉隆坡機場快線（KLIA Ekspres）和吉隆坡機場支線（KLIA Transit）^[23]。

吉隆坡機場快線提供從機場直達前往吉隆坡中央車站的服務。吉隆坡機場支線則是在途經沙叻丁宜、布城、南湖鎮等站之後才抵達中央車站^[24]。

不僅如此，2018年5月投入運作的的天空花園線將會從梳邦再也站延伸8.157公里至天空花園航站樓站，天空花園航站樓也是梳邦機場的第三航站樓^[25][26]

機場快線和支線

車站編號[27]	圖片	車站名稱			所在城市[1]	啟用日期	月台類型[2]	接駁路線[3]
		中文	馬來文	淡米爾文
6 吉隆坡機場快線（KLIA Ekspres）
7 吉隆坡機場支線（KLIA Transit）
KE1  KT1  KA01  KJ15  MR1  FB		吉隆坡中央車站[4]	KL Sentral	கோலாலம்பூர் ரயில் நிலையம்	聯邦直轄區 吉隆坡	2002年6月20日	側 （快） 島 （支）	1 芙蓉線和 2 巴生港線 5 格拉那再也綫， 經NU Sentral抵達吉隆坡中央單軌車站以轉乘至 8 吉隆坡單軌列車， 經國家博物館站轉乘[5]至 9 加影線
KT1A  KB03A  PY26  CC	馬來西亞城南		Bandar Malaysia South	பண்டார் மலேசியா தென்		未來規劃車站	待公佈	1 芙蓉線 12 布城線 13 環狀線  HSR 隆新高鐵
KT2  KB04  SP15		南湖鎮	Bandar Tasik Selatan	நகரம் தசிக் செலடான்		2002年6月20日	島	1 芙蓉線 4 大城堡線
KT	龍溪		Dengkil	டெங்கில்	雪蘭莪州 雪邦縣	未來規劃車站	待公佈	不適用
KT3  PY41 14		布城／賽城	Putrajaya/ Cyberjaya	புத்ராஜாயா/சைபர் ஜெயா	聯邦直轄區 布城	2002年6月20日	島	12 布城線 布城單軌
KT4		沙叻丁宜	Salak Tinggi	சாலாக் திங்கி	雪蘭莪州 雪邦縣			不適用
KE2  KT5		吉隆坡國際機場一號航站樓	KLIA T1 (Terminal 1)	கோலாலம்பூர் பன்னாட்டு வானூர்தி நிலையம்				雙文丹貨運線
KE3  KT6		吉隆坡國際機場二號航站樓	KLIA T2 (Terminal 2)	கோலாலம்பூர் பன்னாட்டு வானூர்தி நிலையம் II		2014年5月1日		不適用
註釋
1↑ 城市定義依據各州市轄區，非縣區。 2↑ 側：側式月台，島：島式月台 3↑ 斜體標示的轉乘或轉乘，尚未啟用。 4↑ 斜體標示的車站尚未啟用。粗體標示的車站表示提供停車轉乘🅿 5↑ 轉乘與轉乘不在此條目進行區別，請參見轉車站和轉乘站。
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天空花園線

車站編號	圖片	車站名稱			所在城市[1]	啟用日期	月台類型[2]	接駁路線[3]
		中文	馬來文	淡米爾文
10 天空花園線（Skypark Line）
KS01  KA01  MR1  KJ15  FB		吉隆坡中央車站	KL Sentral	கோலாலம்பூர் ரயில் நிலையம்	聯邦直轄區 吉隆坡	2018年5月1日	側	11 芙蓉線22 巴生港線 55 格拉那再也綫 66 吉隆坡機場快線和77 吉隆坡機場支線， 經NU Sentral抵達吉隆坡中央單軌車站以轉乘至 88 吉隆坡單軌列車， 經國家博物館站轉乘至 99 加影線 SBK15
KS02  KD09  KJ28  FB		梳邦再也[4]	Subang Jaya	சுபாங் ஜெயா	雪蘭莪州 梳邦再也			22 巴生港線 55 格拉那再也綫 B2B2 聯邦BRT
KS	格林瑪麗		Glenmarie (KTM)	கிளென்மேரி	雪蘭莪州 莎亞南	未來規劃車站		不適用
KS	斯里梳邦		Sri Subang	ஸ்ரீ சுபாங்		未來規劃車站
KS03		天空花園航站樓	Terminal Skypark	ஸ்க்ய்பர்க் டெர்மினல்		2018年5月1日
天空花園貨運線至雙溪毛糯
註釋
1↑ 城市定義依據各州市轄區，非縣區。 2↑ 側：側式月台，島：島式月台 3↑ 斜體標示的轉乘或轉乘，尚未啟用。 4↑ 斜體標示的車站尚未啟用。粗體標示的車站表示提供停車轉乘🅿
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單軌鐵路

乘坐吉隆坡單軌列車環遊整個吉隆坡市中心。可在蒂蒂旺沙站和漢都亞站分別轉乘至安邦線和大城堡線。^[14]

吉隆坡單軌

車站編號[28]	圖片	車站名稱			所在城市[1]	啟用日期	月台類型[2]	接駁路線[3]
		中文	馬來文	淡米爾文
8 吉隆坡單軌列車（KL Monorail）
MR1  KA01  KJ15  FB		吉隆坡中央車站[4]	KL Sentral	கோலாலம்பூர் ரயில் நிலையம்	聯邦直轄區 吉隆坡	2003年8月31日	側	11 芙蓉線和 22 巴生港線 55 格拉那再也綫 66 吉隆坡機場快線 77 吉隆坡機場支線， 經國家博物館站轉乘[5]至 99 加影線 KG15
MR2		敦善班丹	Tun Sambanthan	துன் சம்பந்தன்				不適用
MR3		馬哈拉惹里拉	Maharajalela	மகாராஜலேல				不適用
MR4  AG9  SP9		漢都亞	Hang Tuah	ஹங் துஅஹ்				33 安邦線和 44 大城堡線
MR5		燕美	Imbi	இம்பி				不適用
MR6  KG18		武吉免登	Bukit Bintang	புகிட் பிண்டங்				99 加影線
MR7		拉惹朱蘭	Raja Chulan	ராஜா சுழன்				不適用
MR8		咖啡山	Bukit Nanas	புகிட் நனாஸ்				經金馬律站轉乘至 55 格拉那再也綫 KJ12  巴士
MR9		美丹端姑	Medan Tuanku	மேடன் தோங்கு				經蘇丹依斯邁站轉乘至 33 安邦線和44 大城堡線  AG5  SP5  巴士
MR10		秋傑	Chow Kit	சோ கிட				不適用
MR11  AG3  SP3  PY17		蒂蒂旺沙	Titiwangsa	திடிவன்க்ச				33 安邦線和 44 大城堡線 1212 布城線
註釋
1↑ 城市定義依據各州市轄區，非縣區。 2↑ 側：側式月台，島：島式月台 3↑ 斜體標示的轉乘或轉乘，尚未啟用。 4↑ 斜體標示的車站尚未啟用。粗體標示的車站表示提供停車轉乘🅿 5↑ 轉乘與轉乘不在此條目進行區別，請參見轉車站和轉乘站。
閱 論 編

捷運線

巴生谷捷運系統是馬來西亞一項大型基礎建設工程，並計劃投資366億令吉以興建3條高運量捷運路線，路線總長度將達150公里，形成連接首都吉隆坡方圓20公里地區的軌道交通網絡，並預計每天載送乘客量可達最高200萬人次；一號線為連接雙溪毛糯、哥打白沙羅、吉隆坡市中心、蕉賴和加影的加影線^[29]；二號線為連接雙溪毛糯、甲洞、吉隆坡、沙登和布城的布城線^[30]；三號線則是連接吉隆坡市中心商業地帶的環狀線（MRT Circle Line），將連接滿家樂、馬來西亞城、安邦、文良港等地區^[31]。

加影線

車站編號[32]	圖片	車站名稱			所在城市[1]	啟用日期	月台類型[2]	接駁路線[3]
		中文	馬來文	淡米爾文
9 加影線（Kajang Line）
KG04  PY01		桂莎白沙羅	Kwasa Damansara	குவாசா டமன்சரா	雪蘭莪州 莎亞南	2016年12月16日	高島疊	1212 布城線
KG05		桂莎中央	Kwasa Sentral	குவாசா செண்ட்ரல்			高側
KG05A	不適用	科技	Teknologi		雪蘭莪州 八打靈再也	未來規劃車站
KG06		哥打白沙羅	Kota Damansara	நகரம்த மன்சாராவில்		2016年12月16日
KG07		蘇麗雅	Surian	சூரிநான்
KG08		珍珠白沙羅	Mutiara Damansara	மட்டியாரா தமன்சாராவில்
KG09		萬達鎮	Bandar Utama	பந்தர் உத்தாமாவில்				1111 莎阿南線
KG10		敦依斯邁花園	Taman Tun Dr Ismail	தாமான் துன் டாக்டர் இஸ்மாயில்	聯邦直轄區 吉隆坡
KG12		菲利歐白沙羅	Phileo Damansara	பிலியோ டாமன்சாரா			高島
KG12A  CC		武吉加拉南	Bukit Kiara			未來規劃車站	高側	1313 環狀線
KG13		白沙羅市中心	Pusat Bandar Damansara	சென்டர் பெருநகரம் டாமன்சாரா		2016年12月16日
KG14		士曼丹	Semantan	சேமாண்ட்டன்
KG15  FB		國家博物館	Muzium Negara	தேசிய அருங்காட்சியகம்		2017年7月17日	地島	B2B2 聯邦BRT 經吉隆坡中央車站站轉乘[5]至 11 芙蓉線和22 巴生港線  KA01  55 格拉那再也綫 KJ15  66 吉隆坡機場快線和 77 吉隆坡機場支線 88 吉隆坡單軌列車 MR1  B2B2 聯邦BRT 巴士
KG16  KJ14  FB		中央藝術坊	Pasar Seni	தங் வாங்கி			地島	55 格拉那再也綫 經吉隆坡站轉乘至 11 芙蓉線和 22 巴生港線  KA02 ， 需步行一段距離以轉乘至 B2B2 聯邦BRT
KG17		默迪卡	Merdeka	மெர்தேக்கா			地島	經人民廣場站轉乘至 33 安邦線和44 大城堡線  AG8  SP8  巴士
KG18A  MR6		武吉免登	Bukit Bintang	புகித் பின்டாங்க்			地島疊	[b]88 吉隆坡單軌列車 巴士
KG20  PY23		敦拉薩國際貿易中心	Tun Razak Exchange	டன் ரசாக் பரிமாற்றம்			地島	1212 布城線
KG21		葛京	Cochrane	காக்ரேன்
KG22  AG13		馬魯里	Maluri	மலுரி				33 安邦線
KG23		第一花園	Taman Pertama	தமன் முதல்			高側
KG24  CC		美達花園	Taman Midah	தமன் மிடா
KG25		珍珠花園	Taman Mutiara	தாமான் முத்து
KG26		康樂花園	Taman Connaught	தமன் கானாட்
KG27		山力花園	Taman Suntex	தாமான் சன்டெக்ஸ்	雪蘭莪州 加影		高島
KG28		斯里拉也	Sri Raya	ஸ்ரீ ராயா			高側
KG29		敦胡先翁鎮	Bandar Tun Hussein Onn	நகரம் டன் ஹுசைன் ஓன்
KG30		蕉賴十一哩	Batu 11 Cheras	பத்து 11 சேரர்
KG31		武吉杜蓊	Bukit Dukung	புக்கிட் டுகுங்
KG33		雙溪遮內河	Sungai Jernih	சுங்கை ஜெர்னிஹ்
KG34		加影體育場	Stadium Kajang	ஸ்டேடியம் காஜாங்
KG35  KB06 14		加影	Kajang	காஜாங்			高島	11 芙蓉線 1414 布城單軌/電車
註釋
1↑ 城市定義依據各州市轄區，非縣區。 2↑ 側：側式月台，島：島式月台，側疊: 側式疊式月台，島疊: 島式疊式月台，高: 架空車站，地:地下車站 3↑ 斜體標示的轉乘或轉乘，尚未啟用。 4↑ 斜體標示的車站尚未啟用。粗體標示的車站表示提供停車轉乘🅿 5↑ 轉乘與轉乘不在此條目進行區別，請參見轉車站和轉乘站。
閱 論 編

興建中路線

註：以下車站名稱編號等在開通之前可能會更改，以官方網站資訊為準。

布城線

車站編號	圖片	車站名稱			所在城市[33][1]	啟用日期	月台類型[2]	接駁路線[3]
		中文	馬來文	淡米爾文
12 布城線（Putrajaya Line）[34][35]
PY01   KG04		桂莎白沙羅[4]	Kwasa Damansara	குவாசா டமன்சரா	雪蘭莪州 莎亞南	2016年12月16日	高島	9 加影線
PY02	RRI		RRI		雪蘭莪州 八打靈再也	未來規劃車站	高側
PY03		甘榜士拉瑪	Kampung Selamat	கம்புங் சேலாபாய்		2016年12月16日	高側
PY04   KA08		雙溪毛糯	Sungai Buloh	சுங்காய் புலோ	雪蘭莪州 士拉央		高島	2 巴生港線
PY05		白沙羅達邁	Damansara Damai		雪蘭莪州 八打靈再也	2022年6月16日	高島
PY06		斯裏白沙羅西	Sri Damansara Barat
PY07		斯裏白沙羅中心	Sri Damansara Sentral				高側
PY08   KA07		斯裏白沙羅東	Sri Damansara Timur				高島	經甲洞中央站轉乘至 2 巴生港線
PY09		美娜園	Metro Prima		聯邦直轄區 吉隆坡
PY10		甲洞衛星市	Kepong Baru
PY11		增江	Jinjang
PY12		斯里德里瑪	Sri Delima
PY13   KC03		甘榜峇都	Kampung Batu					1 芙蓉線
PY14		肯都門	Kentonmen		聯邦直轄區 吉隆坡	2023年3月16日	高側
PY15		怡保路	Jalan Ipoh				地面島
PY16   CC		冼都西	Sentul Barat				地島	13 環狀線
PY17   AG3   SP3   MR11		蒂蒂旺沙	Titiwangsa	திடிவன்க்ச				3 安邦線 4 大城堡線 8 吉隆坡單軌列車
PY18		吉隆坡醫院	Hospital Kuala Lumpur
PY19		拉惹烏達	Raja Uda
PY20   KJ9		安邦購物中心	Ampang Park	அம்பாங் பார்க்			地側疊	5 格拉那再也綫
PY21		城中城道	Persiaran KLCC				地側	經城中城站轉乘至 5 格拉那再也綫 2 巴生港線 KJ10  巴士
PY22		康萊	Conlay
PY23   KG20		敦拉薩國際貿易中心[c]	Tun Razak Exchange	டன் ரசாக் பரிமாற்றம்			地島疊	9 加影線
PY24   AG11   SP11		陳秀連	Chan Sow Lin	சந சு லின்			地島	3 安邦線 4 大城堡線
PY25		馬來西亞城北（大馬城北）	Bandar Malaysia Utara			未來規劃車站
PY26   KB03A   KT1A   CC		馬來西亞城南（大馬城南）	Bandar Malaysia Selatan					13 環狀線 1 芙蓉線 7 吉隆坡機場支線  HSR 隆新高鐵（已取消）
PY27		古仔	Kuchai			2023年3月16日	高島
PY28		金龍園	Taman Naga Emas
PY29   SP16		新街場	Sungai Besi				高側	4 大城堡線
PY30	科技園		Taman Teknologi			未來規劃車站	高島
PY31		沙登拉也北	Serdang Raya Utara		雪蘭莪州 梳邦再也	2023年3月16日
PY32		沙登拉也南	Serdang Raya Selatan
PY33		沙登再也	Serdang Jaya
PY34		博特拉大學	UPM
PY35		大學嶺	Taman Universiti			未來規劃車站	高側
PY36		怡觀園	Taman Equine			2023年3月16日	高島
PY37		布特拉柏邁	Putra Permai
PY38		16嶺	16 Sierra		雪蘭莪州 雪邦縣
PY39		賽城北	Cyberjaya Utara
PY40		賽城市中心	Cyberjaya City Centre
PY41  14		布城中央	Putrajaya Sentral	புத்ராஜெயா செண்ட்ரல்	聯邦直轄區 布城			7 吉隆坡機場支線 14 布城單軌/電車
註釋
1↑ 城市定義依據各州市轄區，非縣區。 2↑ 側：側式月台，島：島式月台，側疊: 側式疊式月台，島疊: 島式疊式月台，高: 架空車站，地:地下車站 3↑ 斜體標示的轉乘或轉乘，尚未啟用。 4↑ 斜體標示的車站尚未啟用。粗體標示的車站表示提供停車轉乘🅿 5↑ 轉乘與轉乘不在此條目進行區別，請參見轉車站和轉乘站。
閱 論 編

莎阿南線

莎阿南線位置圖
區段	車站編號	站名	原文名	距離 （千米）	轉乘路線	所在地[d]	月台形式	預計啟用日期
二期	SA01	萬達鎮	Bandar Utama	0	■ 加影線	八打靈再也	架空二層側式	2025年3月
	SA02	卡尤阿拉	Kayu Ara		—
	SA03	萬達鎮11區	BU11
	SA04	麗陽	Tropicana					遠期規劃
	SA05	白沙羅依達曼	Damansara Idaman					2025年3月
	SA06	SS7	SS7
	SA07	格林瑪麗	Glenmarie		■ 格拉那再也線	莎亞南
	SA08	德瑪西雅	Temasya		—			遠期規劃
	SA09	格再也	Kerjaya					2025年3月
	SA10	莎亞南體育場	Stadium Shah Alam		■ 聯邦BRT （擱置）
	SA11	希山慕丁道	Persiaran Hishamuddin		—			取消建設
	SA12	拿督孟德里	Dato' Menteri					2025年3月
一期	SA13	第2區	Seksyen 2		■ 聯邦BRT （擱置）			遠期規劃
	SA14	莎亞南瑪拉工藝大學	UiTM Shah Alam		■ 聯邦BRT （擱置）			2025年3月
	SA15	莎亞南第7區	Seksyen 7 Shah Alam		—
	SA16	格魯里街	Lebuh Keluli					遠期規劃
	SA17	巴生新城	Bandar Baru Klang			巴生		2025年3月
	SA18	中路大巴剎	Pasar Klang
	SA19	中路	Jalan Meru
	SA20	爪哇巴剎	Pasar Jawa		■ 巴生港線[e]、 ■ 聯邦BRT （擱置）
	SA21	南方鎮	Taman Selatan		—
	SA22	斯里安達拉斯	Sri Andalas
	SA23	良木園	Klang Jaya
	SA24	武吉丁宜	Bandar Bukit Tinggi
	SA25	綠林鎮	Bandar Botanic					遠期規劃
	SA26	佐漢瑟迪亞	Johan Setia					2025年3月
粗體車站提供停車轉乘服務 閱 論 編

計劃中路線

環狀線

車站編號	圖片	車站名稱			所在城市[1]	啟用日期	月台類型[2]	接駁路線[3]
		中文	馬來文	淡米爾文
13 環狀線（Circle Line）（參考路線）
CC01  KG12A	武吉加拉南		Bukit Kiara South		聯邦直轄區 吉隆坡	2030年	高	■ 加影線
CC02	武吉加拉		Bukit Kiara			未來規劃車站
CC03	金地花園		Sri Hartamas			2030年	地
CC04	滿家樂		Mont Kiara
CC05	武吉泗岩沫		Bukit Segambut
CC06	盛蘭園		Taman Sri Sinar
CC07	大使馬士		Dutamas
CC08  KA04A	古晉路		Jalan Kuching					2 巴生港線
CC09  AG3  SP3  MR11  PY13	蒂蒂旺沙		Titiwangsa	திடிவன்க்ச			高	3 安邦線和4 大城堡線 8 吉隆坡單軌列車 12 布城線
CC10	甘榜布亞		Kampung Puah
CC11	交怡路		Jalan Langkawi
CC12	翠湖園		Danau Kota
CC13	文良港		Setapak
CC14	拉讓		Rejang
CC15  KJ5	斯迪亞旺沙		Setiawangsa	ஜெலடேக்				5 格拉那再也線
CC16	安邦淡江二區		AU2
CC17	山景花園		Taman Hillview		雪蘭莪州 安邦
CC18	安邦湖濱		Tasik Ampang		聯邦直轄區 吉隆坡
CC19	甘榜班登		Kampung Pandan		雪蘭莪州 安邦
CC20  AG15	班登英達		Pandan Indah	பந்தன் இந்த்				3 安邦線
CC21	黃金花園		Taman Kencana
CC22	蕉賴花園		Taman Cheras		聯邦直轄區 吉隆坡
CC23  KG23	美達花園		Taman Midah	தமன் மிடா				9 加影線
CC24	耶谷拉帝夫路		Jalan Yaacob Latif
CC25	蕉賴皇后鎮		Sri Permaisuri
CC26  SP13	沙叻秀		Salak Selatan	சலக் தெற்க				4 大城堡線
CC27	沙叻再也		Salak Jaya			未來規劃車站
CC28  PY27	古仔		Kuchai			2030年		12 布城線
CC29	舊巴生路		Jalan Klang Lama
CC30  KD03	班底達南		Pantai Dalam					2 巴生港線
CC31	班底柏邁		Pantai Permai
CC32  KJ19	大學		Universiti					5 格拉那再也線
CC33	馬來亞大學		UM				地
註釋
1↑ 城市定義依據各州市轄區，非縣區。 2↑ 側：側式月台，島：島式月台，側疊: 側疊式車站，高: 架空車站，地:地下車站 3↑ 斜體標示的轉乘或轉乘，尚未啟用。 4↑ 斜體標示的車站尚未啟用。粗體標示的車站表示提供停車轉乘🅿 5↑ 轉乘與轉乘不在此條目進行區別，請參見轉車站和轉乘站。
閱 論 編

布城電車

目前待定，大致路線為賽城、布城、萬宜新鎮和加影，並和現有和建造中的捷運、高鐵站銜接^[37]。

註釋

1. 舊站名為「Terminal PUTRA」（布特拉終站）
2. 雖然站名相同，但是由於捷運站和單軌車站分別位於地下和架空，周圍建築物林立，所以沒有空間提供進行站內轉乘。必須通過雪蘭莪基金會大廈（Yayasan Selangor）的行人天橋進行轉換
3. 靠近吉隆坡國際金融區（KLIFD）^[36]
4. 每个车站所在的地方政府一览. （原始內容存檔於2020-11-14）.
5. 輕快鐵站將於巴生河北岸桔榔小販中心舊址興建，與位於南岸的巴生火車站有一段距離，需要步行跨過巴生河才能進行轉乘。

參考文獻

1. 为什么民众不爱使用轨道交通？. 當今大馬. 2017-11-02 [2017-11-10]. （原始內容存檔於2019-05-19）.
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3. 捷运轻快铁增路线．5年大计公交环环相扣. 星洲網. 2014-10-12 [2017-11-09]. （原始內容存檔於2019-05-20）.
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外部連結

• 快捷通官網 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）
• 馬來亞鐵道官網 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）
• 機場快鐵公司官網 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）
• 捷運公司官網 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）
• 吉隆坡中央車站官網 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）

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