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吉隆坡機場快線
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吉隆坡機場快線(馬來語:KLIA Ekspres)是巴生谷第六條列車路線,連接吉隆坡中央車站與吉隆坡國際機場的機場鐵路。[2]這條機場鐵路具有兩種列車營運模式,第一種是由機場直達中央車站的機場快線,全程運行時間為31分鐘,每20分鐘一班;第二種是中途停靠各站的機場支線,全程運行時間為38分鐘,每15-30分鐘一班。這條路線屬於陸路公共交通委員會(SPAD)的大吉隆坡/巴生谷綜合運輸系統。路線編號為6,而顏色則為紫色。
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6-吉隆坡機場快線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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吉隆坡中央車站還可以為旅客提供市區預辦登機服務及行李託運服務,乘坐馬來西亞航空、國泰航空、馬來西亞峇迪航空班機的旅客,可以在班機起飛前不少於2小時到車站內的航空公司櫃枱辦領登機證和付運行李,然後乘坐機場快線至機場並直接辦領離境手續及登機。
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概要
1990年代初,馬來西亞決定在吉隆坡以南約50公里的雪邦興建吉隆坡國際機場(KLIA),以取代已經飽和的梳邦國際機場;與此同時,為了確保有快捷可靠的運輸系統連接機場與市區,提高對鄰近如曼谷和新加坡等地區性樞紐機場的競爭力,馬來西亞政府亦決定建造一條高標準的機場鐵路。吉隆坡機場快線於1997年5月動工,至2002年4月全線建成通車;投資模式採用傳統的BOT模式,整個項目耗資約63.2億美元。吉隆坡機場快線全長約57公里,連接吉隆坡國際機場和吉隆坡中央車站,全線設有五個車站和一個車輛段,最高營運速度每小時為160公里。
2014年5月,隨着專供廉價航空使用的吉隆坡國際機場第二國際機場(Klia2)啟用,吉隆坡機場快線也同時延伸至Klia2[3]。
2017年9月,吉隆坡機場快鐵有限公司正式宣佈亞洲航空公司的乘客提供單程48令吉、雙程88令吉的優惠車票來往各端終點站。[4]
2020年4月4日起,因2019冠狀病毒病馬來西亞行動管制令導致客流量大量減少下,所有機場快線服務中止營運,直到管制期結束。[5]
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車站列表
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營運時間
吉隆坡中央車站至機場距離為57公里,行車時間大約為31分鐘,發車間距為20分鐘。
以下都是從吉隆坡中央車站出發
- 行程時間:31分鐘
- 首班火車:早上 5 時00分
- 最後一班:晚上 12 時00分
使用車輛
參見
參考文獻
外部連結
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