大連東站
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大連東站是中華人民共和國遼寧省大連市的一個貨運火車站。現為三等站,隸屬中國鐵路瀋陽局集團大連車務段[4],目前辦理專用線、專用鐵路貨運作業,設有通往大連船舶重工集團、大連港和大連機務段的專用線[5];此外部分大連站始發旅客列車車底會外放至本站。
歷史
1928年滿鐵在今沿海街一帶修建黑嘴子碼頭(又稱入船碼頭),作為大連港擴建工程的一部分[6]。1929年4月滿鐵修建從沙河口站至大連港的入船線,中間設入船站[7],1931年8月竣工,建有駝峰一座:為現中國境內第一個駝峰[8]:29。同時竣工的還有入船站至大連站的聯絡線。1969年4月車站擴建站場,增建4條股道,1970年8月竣工。1981年又進行設備升級[9]:105,106,128。
大連北站原為大連鐵路樞紐主要的編組站/區段站[10],辦理中轉大連東(位於港通街)、大連西站(位於小崗子,現已撤銷)、沙河口、及大連港專用鐵路方向的車流[11]。車站站場規模為雙向二級五場,其中上行(進港)到達線5條、編發線15條;下行到達線5條、調車線12條、出發線5條[12]。後由於大連鐵路樞紐編組業務及大連港部分業務分別轉移至南關嶺站和金州大窯灣港區辦理,本站站場逐步廢棄[13],部分站場被改建為瀋陽鐵路局職工保障性住房「站北新居」[14]。
車站原為瀋陽鐵路局的直屬站,2005年和周水子車務段、瓦房店車務段、甘井子站、大石橋站、鮁魚圈站(現鮁魚圈北站)合併成立大連車務段[15]。
原大連東貨站為盡頭站,位於中山區,大連站、大連北編組站和大連造船廠東側。車站設有7條貨物線和2條到發線,辦理整車、零擔、集裝箱貨物的到發業務[16]。車站部分站場之後被改建為地產項目「港灣雋景」[17]。
臨近車站
參考資料
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