「塞內加爾航空 (2016年成立)」重新導向至此。關於名稱相近的其它航空業者，請見「塞內加爾航空」。塞內加爾航空（英語：Air Senegal），是塞內加爾國有航空企業，總部設在達喀爾，以布萊斯·狄亞尼國際機場為基地。[1]
| 塞內加爾航空 Air Senegal | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||
| 創立於 | 2016年 | ||||||
| 開始營運 | 2018年5年月14日 | ||||||
| 樞紐機場 | 布萊斯·狄亞尼國際機場 | ||||||
| 機隊數量 | 6 | ||||||
| 通航城市 | 13 | ||||||
| 總部 | 塞內加爾達喀爾 | ||||||
| 重要人物 | Philippe Bohn（CEO） | ||||||
| 網站 | flyairsenegal | ||||||
歷史
塞內加爾航空成立於2016年，以取代正在清盤的塞內加爾航空。這家新的國家航空公司的成立為塞內加爾總統麥基·薩勒發起的一項為期20年的大型長期投資計劃（稱名為SénégalÉmergent計劃（PSE））的一部分，並以成為西非航空業領導者為目標，[2]而前空中巴士副總裁Philippe Bohn亦被委任為塞內加爾航空行政總裁。[3]塞內加爾航空最終於2018年4月29日收到了其航空運營人證書（AOC），[4]2018年5月14日正式開始營運國內商業航班，當時，機隊由兩架全新的ATR72-600組成。
在2018年第四季，塞內加爾航空向Avolon和阿波羅租賃了兩架空中巴士A319客機，並開始募辦多條地區航線。於2019年6月再增加了第三架A319客機，以服務阿比讓、科托努和科納克里等地區航線。[5]
2017年塞內加爾航空於杜拜航空展中訂購兩架空中巴士A330-900neo客機，成為該機型於非洲地區的啟始客戶。[6] [7]第一架客機於2019年1月交付，營運達喀爾至巴黎的航線，[8][9]而第二架預計於2019年第四季交付，預計用作執飛美國及巴西航線。[1]
塞內加爾航空已表示有意在2019年底之前向知名的國際投資者招手並籌集資金，金融集團Lazard為其提供了宥關的諮詢服務。[10][11]
航點
截至2020年2月，塞內加爾航空有以下航點:[12]
| 國家 | 城市 | 機場 | 備註 | 參考 |
|---|---|---|---|---|
| 貝寧 | 柯多努 | 柯多努國際機場 | [13] | |
| 布基納法索 | 烏格都古 | 烏格都古機場 | ||
| 佛得角 | 普拉亞 | 納爾遜·曼德拉國際機場 | [13] | |
| 薩爾島 | 阿米爾卡·加布拉爾國際機場 | 終止 | [14] | |
| 科特迪瓦 | 阿比讓 | 阿比讓費利克斯·烏弗埃-博瓦尼國際機場 | [13] | |
| 法國 | 巴黎 | 巴黎夏爾·戴高樂機場 | [15] | |
| 馬賽 | 馬賽普羅旺斯機場 | [16] | ||
| 岡比亞 | 班珠爾 | 班珠爾國際機場 | ||
| 幾內亞 | 科納克里 | 柯那克里國際機場 | ||
| 幾內亞比紹 | 比紹 | 奧斯瓦爾多·維埃拉國際機場 | [13] | |
| 意大利 | 米蘭 | 米蘭-馬爾彭薩機場 | [13] | |
| 馬里 | 巴馬科 | 巴馬科國際機場 | ||
| 毛里塔尼亞 | 努瓦克肖特 | 努瓦克肖特文圖恩希國際機場 | [17] | |
| 摩洛哥 | 卡薩布蘭卡 | 穆罕默德五世國際機場 | [17] | |
| 尼日爾 | 尼阿美 | 迪奧里·哈馬尼國際機場 | [18] | |
| 尼日利亞 | 阿布賈 | 納姆迪·阿齊基韋國際機場 | [17] | |
| 塞內加爾 | 達喀爾 | 布萊斯·狄亞尼國際機場 | 樞紐 | [13] |
| 濟金紹爾 | 濟金紹爾機場 | |||
| 西班牙 | 巴塞隆那 | 何塞普·塔拉德利亞斯巴塞羅那-埃爾普拉特機場 | [16] | |
| 瑞士 | 日內瓦 | 日內瓦機場 | [16] |
機隊
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截至2021年10月，塞內加爾航空有以下機隊:[19]
| 機型 | 數量 | 已訂購 | 載客量 | 備註 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| C | P | Y | 總數 | ||||
| 空中巴士A220-300 | 5 | 3 | TBA | 2021年交付 | |||
| 空中巴士A319-111/112 | 3 | — | 12 | — | 108 | 120 | |
| 空中巴士A321-211 | 2 | — | 16 | — | 149 | 165 | |
| 空中巴士A330-941N | 2[7] | － | 32 | 21 | 237 | 290[20] | |
| ATR 72-600 | 2 | — | — | — | 70 | 70 | |
| 總數 | 9 | 8 | |||||
來源
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