国道8号大野道路改良

荒川道路（日语：荒川道路） 中條黑川繞道（日语：中条黒川バイパス） 新發田繞道（日语：新発田バイパス） 新發田南繞道（日语：新発田南バイパス） 揚川改良（日语：揚川改良） 津川繞道（日语：津川バイパス） 國道8號大野道路改良（日语：国道8号大野道路改良） 國道8號白根道路改良（日语：国道8号白根道路改良）

國道7號：東京至神戶港路線（經由現在的國道17號、國道20號、國道19號（日语：国道19号）、國道21號（日语：国道21号）。米原 - 京都為現國道8號） 國道18號：東京至福井縣路線（經由現在的國道1號、國道22號（日语：国道22号）、國道365號（日语：国道365号）。武生 - 福井市間為現國道8號） 國道19號

此外，本道路也是跨越群馬縣與新潟縣縣界唯一可通行的一般道路 起點：東京都中央區（日本橋=國道1號、國道4號、國道6號、國道14號、國道15號、國道20號起點） 終點：新潟市（中央區本町通七番町1054番2 本町交岔點=國道7號、國道8號、國道113號（日语：国道113号）、國道289號（日语：国道289号

依據一般國道路線指定政令列出起終點與重要行經地。 起點：新潟縣新潟市中央區（本町通七番町1054-2本町交差點 = 國道8號、國道113號（日语：国道113号）、國道289號（日语：国道289号）、國道350號（日语：国道350号）起點，國道17號、國道116號（日语：国道116号）、國道402號（日语：国道402号）終點）

小田急相模大野車站廣場（相模大野MYLORD）開業。 1997年（平成9年）12月28日：往新宿側移動0.2公里（與現址同位置），舊址為相模大野分岐點（日语：相模大野分岐点）。 1998年（平成10年）8月22日：相模大野站改良工程完成。特急浪漫特快開始停靠本站。 2000年（平成12年）10月14日：入選關東車站百選。