呂厝站是廈門軌道交通1號線和2號線的轉車站,位於廈門市思明區湖濱北路與嘉禾路交叉路口[1]及湖裏區交界處(江頭街道)呂厝社區。1號線部分於2017年12月31日隨1號線全線通車啟用,而2號線該站的主體結構於2018年11月13日封頂[2],於2019年12月25日啟用營運[3]。
呂厝站 Lücuo Station | ||||||||||||||||
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位置 | 中國 福建省廈門市思明區 湖濱北路與嘉禾路交叉路口 | |||||||||||||||
地理座標 | 24°29′33.335″N 118°7′23.646″E | |||||||||||||||
擁有者 | 廈門軌道交通集團 | |||||||||||||||
營運者 | 廈門軌道交通集團 | |||||||||||||||
途經路線 | 廈門軌道交通1號線 廈門軌道交通2號線 | |||||||||||||||
車站構造 | ||||||||||||||||
站體類型 | 地下車站 | |||||||||||||||
車站大堂類型 | 整體式車站大堂 | |||||||||||||||
出口數目 | 10 | |||||||||||||||
升降機 | 3 | |||||||||||||||
月台 | 1號線:一個島式月台 2號線:一個島式月台 | |||||||||||||||
歷史 | ||||||||||||||||
啟用日期 | 1號線:2017年12月31日 2號線:2019年12月25日 | |||||||||||||||
營運資訊 | ||||||||||||||||
列車服務時間 | 06:30-23:30 | |||||||||||||||
首班車 | ||||||||||||||||
尾班車 | ||||||||||||||||
服務 | ||||||||||||||||
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車站結構
呂厝站有三層[5],建築面積46976平方米,[1][6]一共有10個出入口。車站地下一層為車站大堂層;地下二層為1號線月台層,地下三層為2號線月台層,含2個島式月台。
地面層 | 出入口 | ||
地下一層 | 車站大堂 | 商店、票務服務、客服中心、進出站閘機 | |
地下二層 | 1 往岩內方向 (烏石浦) | ||
島式月台,列車運行方向左側的車門開啟 | |||
1 往鎮海路方向 (文灶) | |||
地下三層 | 2 往天竺山方向 (育秀東路) | ||
島式月台,列車運行方向左側的車門開啟 | |||
2 往五緣灣方向 (江頭) |
呂厝站目前設有10個出入口。其中,出入口8號附有升降機。
公交轉乘
- 呂厝站:6、10、31、42、46、88、99、109、123、128路等
- 呂厝北站:27、109、133、650、651、658、659、750、753、756、942、952、953、994路
- 呂厝西站:31、88、99、130、320路
事故
2019年12月12日21時52分,二號線呂厝站10號緩建口發生坍塌,大量積水湧入車站大堂、月台、軌行區,並蔓延至1號線呂厝車站大堂,廈門軌道交通集團OCC發佈搶修令,通知工務、機自、訊號、通訊派人搶修,啟動《區間、車站水淹專項應急預案》及 [Ⅰ] 級響應[7]。塌陷面積約500平方米,造成兩架車墜入坑內[8]。大批網民猜測事件涉及偷工減料,惟當局已否認[8]。事發後,呂厝站車站關閉暫停服務。由於此次事故的滲水情況亦影響到周邊的蓮坂站、蓮花路口站、烏石浦站和塘邊站,故上述車站亦暫停服務,1號線臨時變更為「兩端分段營運+中間公交接駁」的通行方式[9]。12月13日11時06分,1號線全線恢復營運。事發後的車站車站大堂積水已基本清除乾淨,部分扶梯由於內部全面清理需時,故暫停使用。在此之前,呂厝站附近水管已多次發生破裂事故。2017年10月1日19時許,廈門水務集團調度中心接到呂厝站點圍擋內破管資訊。經確認系因外部施工導致管道破損[10][11]。
12月16日,廈門市建設局通報,事故主要原因為該項目施工過程中臨時格構立柱承重超負荷,導致失穩,造成局部頂板瞬間坍塌[12]。
參考資料
外部連結
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