厄立特里亞國(英語:State of Eritrea,提格利尼亞語:ሃገረ ኤርትራ,阿拉伯語:دولة إرتريا), 通稱厄立特里亞,是位於非洲東北部的國家,瀕臨紅海,面積11.7萬平方公里,人口約620萬人(2022年),首都為阿斯瑪拉,民族以提格利尼亞人、提格雷人等為主。貨幣通用納克法。
厄立特里亞國 State of Eritrea(英語) دولة إرتريا(阿拉伯語) ሃገረ ኤርትራ(提格雷尼亞語) | |
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國歌:"ኤርትራ ኤርትራ ኤርትራ" (《厄立特里亞,厄立特里亞,厄立特里亞》) | |
首都 暨最大城市 | 阿斯瑪拉 |
官方語言 | 無(英語、阿拉伯語、提格雷尼亞語具有「工作語言」地位) |
族群 | 阿法爾人、提格雷人、提格雷尼亞人、紹約人 |
宗教 | 基督宗教、伊斯蘭教 |
政治體制 | 總統制、一黨執政 |
領導人 | |
• 總統 | 伊薩亞斯·阿費沃爾基 |
成立 | |
• 從埃塞俄比亞獨立 | 1993年5月24日 |
面積 | |
• 總計 | 117,600平方公里(第99名) |
人口 | |
• 2022年估計 | 6,209,262(第96名) |
• 密度 | 51.2/平方公里(第125名) |
GDP(PPP) | 2022年估計 |
• 總計 | 76.95億美元[1](第154名) |
• 人均 | 2,101美元[1](第177名) |
GDP(國際匯率) | 2022年估計 |
• 總計 | 25.68億美元[1](第150名) |
• 人均 | 701美元[1](第167名) |
貨幣 | 納克法(ERN) |
時區 | UTC+3 |
行駛方位 | 靠右行駛 |
電話區號 | +291 |
ISO 3166碼 | ERI |
家用電源電壓 | 230 V |
家用插座標準 | C |
家用電源頻率 | 50 Hz |
中央銀行 | 厄立特里亞銀行 |
人類發展指數 | ▼0.434[3](第182名) |
堅尼系數 | 0.484-高 |
海岸線 | 2,234公里 |
互聯網頂級域 | .er |
「Eritrea」的各地常用譯名 | |
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中國大陸 | 厄立特里亞 |
臺灣 | 厄利垂亞 |
港澳 | 厄立特里亞 |
在1993年公投之後,厄立特里亞從埃塞俄比亞獨立。人民民主與正義陣線黨中央委員會主席伊薩亞斯·阿費沃爾基擔任總統至今[4]。由於厄立特里亞被西方國家指控「存在普遍的非法勞役」、一黨專政以及「侵犯人權」等問題,亦是無國界記者組織評估的全球新聞自由指數排名最低的地方之一,被西方媒體稱為「非洲的北韓」。[5]
歷史
厄立特里亞在殖民時代前分為兩部分,沿海地區(穆斯林居多)歸屬鄂圖曼帝國的埃及省,內陸高原原為埃塞俄比亞所建立的屯墾區,1890年全境為意大利王國所佔領,並成為意屬厄立特里亞,第二次世界大戰後在聯合國的同意之下,與埃塞俄比亞組成埃塞俄比亞和厄立特里亞聯邦。1962年遭埃塞俄比亞兼併,成為該國第14個省。
厄立特里亞解放陣線在1960年代成立,以武力爭取厄立特里亞脫離埃塞俄比亞。厄立特里亞人民解放陣線在1970年代於伊薩亞斯·阿費沃爾基領導下自厄立特里亞解放陣線分裂出來,逐漸取代後者成為埃塞俄比亞境內的主要厄立特里亞反抗軍。埃塞俄比亞門格斯圖政權在1991年被推翻後,梅萊斯·澤納維的新政府同意在厄立特里亞舉行公民投票,以決定該地區是否脫離埃塞俄比亞。1993年4月終於在聯合國的斡旋與監督下舉行了公民投票,結果以99.8%贊成通過脫離埃塞俄比亞,並於同年5月24日宣佈獨立。1994年,厄立特里亞人民解放陣線改組為人民民主與正義陣線。
1998年,厄立特里亞因巴德梅地區的邊界糾紛與鄰國埃塞俄比亞爆發戰爭,2000年停火,常設仲裁法院判定大部分爭議領土歸於厄立特里亞。
2018年7月,埃塞俄比亞與厄立特里亞結束敵對關係,埃塞俄比亞總理阿比·艾哈邁德·阿里隨後訪問厄立特里亞並簽署和平條約。兩國總理、元首宣佈重啟雙方貿易、經濟、交通和外交關係。[6]至2021年7月厄立特里亞部隊尚未退出埃塞俄比亞北部爆發的泰格瑞省戰爭。[7]
地理
位於東非及非洲之角最北部,扼紅海南段。南鄰埃塞俄比亞,西靠蘇丹,東南與吉布提接壤,東北隔紅海與也門和沙地阿拉伯相望。海岸線(包括達赫拉克群島等355個島嶼)長1,350公里。中央高原佔國土三分之一,海拔1,800至3,000米;西部低地丘陵,東部沿海平原。境內最高峰為中部高原的安姆巴-索依拉峰(Amba Soira),海拔3,013米,最低點為東部平原的科巴爾低地(Kobar),低於海平面75米,塞迪特河(Setit)為其境內唯一常流河,全長180公里,最大的季節河馬雷布河滿水期內長達440公里。高原地區氣候宜人,年平均氣溫為17℃,降水525毫米。12月至2月平均氣溫最低,為15℃,5月到6月平均氣溫最高,為25℃;4月到5月為小雨季,6月到8月為大雨季,其餘為旱季。東部和西部低地氣候炎熱乾燥,年平均氣溫分別為30℃和28℃,年均降水量不到400毫米。紅海沿岸多沙漠,3月至10月間白天氣溫可達40℃以上。
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1937年建造的帝國劇院
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首都市中心區
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首都商業區
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首都戰爭紀念碑
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貧民區
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水晶飯店
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棚屋區
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伊斯蘭市場
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輕軌列車
政治
厄立特里亞治安不佳,亦與埃塞俄比亞、索馬里、吉布提及蘇丹等4國有邊界糾紛[8]。1998年至2000年,厄立特里亞與埃塞俄比亞發生邊界戰爭。2000年兩國簽署和平協議。因為厄立特里亞支持索馬里境內之回教叛亂份子,聯合國於2009年及2017年兩度對厄國實施武器禁運,至2018年11月取消制裁。
厄立特里亞國內缺乏自由,而且過去數年以至數十年來一直強制徵兵。逃離者都面臨被圍捕、監禁、折磨甚至殺害的風險[9]。近年來,伊薩亞斯總統將鞏固政權、維護國家安全作為首要任務,加強地方黨政軍力量,嚴控境內外反對派,同時採取利民措施,保持了「一黨專政統治」政局的穩定[10]。
建國以來,人民民主與正義陣線一直為厄立特里亞的唯一政黨[11]。儘管1997年憲法採用的是多黨制,但厄立特里亞政府仍禁止建立其它政治組織。2001年上半年,厄立特里亞公佈「選舉法」和「政黨組織法」草案,擬於當年底舉行大選,逐步實行多黨制。但隨後黨內發生嚴重政治分歧,選舉無限期推遲。2002年,厄立特里亞頒佈《選舉法》,明確提出「多黨制不符合厄立特里亞現狀」。厄立特里亞定期會計劃進行一次全國性的選舉,但每一次都會被取消,至今從未有過一次成功的大選[12]。
國民議會設150個議席,包括人民民主與正義陣線中央委員會成員75名、制憲議會成員60名及厄立特里亞旅外僑胞代表15名,其中22%為女議員。議長由全體議員選舉產生,任期5年,現由伊薩亞斯總統兼任。國民議會負責國家立法,批准預算和選舉國家元首。1993年至2000年國民議會共召開13次大會,此後一直休會。
1997年1月至3月,厄立特里亞進行第一次省級議會選舉。2004年5月,舉行第三次省議會選舉。全國登記選民93萬人,投票率達92.1%,共選出346名地方議員,其中30%為女性。
行政區劃
厄立特里亞地方政府分為省、縣、鄉、村四級。全國劃分為6個省。首都阿斯瑪拉。
人口
人口6209262(2022年估計)。有9個民族:提格雷尼亞(約佔人口50%)、提格雷(30%)、阿法爾(4%)、薩霍(4%)、希達賴伯(4%)、比倫(3%)、庫納馬(2%)、納拉(2%)和拉沙伊達(1%)。各族均有獨自語言,全國主要使用提格雷尼亞語,但也通行英語、阿拉伯語。國民信仰東方正統教會(厄立特里亞正統台瓦西多教會)和伊斯蘭教的各佔49%,極少數人信奉天主教或原始的民間信仰(拜物教)。
語言
現時有多種語言在厄立特里亞被使用,大部份來自閃米特語族及庫希特語族。在厄立特里亞被使用的閃語族語言有阿拉伯語、提格雷語、提格里尼亞語及最近被確認的達立克語(Dahlik),該國有超過八成人口以這些語言(主要是提格雷語及提格里尼亞語)為第一語言。英語及意大利語也有一些人使用。
公事上主要使用提格里尼亞語及阿拉伯語。提格里尼亞語可用吉茲字母拼寫。
經濟
和大多數非洲國家一樣,國家的主要經濟來源依靠農業。約80%的人口從事農業及相關工作。絕大多數情況也是最主要的影響農業的自然災害是旱災。[13]
獨立後,政府着力經濟重建,制定了以私有經濟為主導的市場經濟發展戰略,提倡自力更生,建設基礎設施,爭取國外貸款和其他援助,特別是鼓勵僑民的外匯。政府先後頒佈了土地法、投資法和貿易、金融、稅收等有關規定,積極參與雙邊和多邊經濟貿易機制,1997年發行本國貨幣。
2000年厄立特里亞與埃塞俄比亞邊界停火後,兩國長期「不戰不和」,厄立特里亞政府恢復「戰時經濟政策」(全國27%人口服役軍中)。2005年以來,厄立特里亞政府採取關閉部分私營企業、限制私營企業進口、取消外匯自由兌換以及統購統銷等措施,加強外匯管制。據厄政府統計,1992年至1997年經濟增長率平均為7至8%,1998年至2010年經濟增長率平均為2%。受能源和糧食價格以及貨幣貶值影響,通貨膨脹率指數介於9%至12%之間。財政赤字占國內生產總值的比例由8%增加到19%。近年,厄立特里亞政府積極推動發展礦業、漁業、旅遊業,增加農業基礎設施投入,進一步加強與有關國家經貿合作。
厄立特里亞2009年的國內生產總值為18.7億美元,年增長3.6%。[14] 礦產資源開發有所進展,2011年3月,厄立特里亞與加拿大合資開發的世界第五大金、銅、鋅、銀混成礦碧沙金礦投產,銅礦浮選廠於2013年6月按時完工,啟動銅礦開採。厄立特里亞政府採取積極措施扶助農村發展,妥善安置復轉軍人,改善教育和醫療條件,發展基礎設施建設,厄立特里亞經濟社會繼續保持基本穩定。
與埃塞俄比亞的邊境戰爭,曾造成厄立特里亞經濟沈重的打擊,1999年厄立特里亞國內生產總值增長跌至1%以下,到2000年甚至出現了8.2%的負增長。戰爭導致厄立特里亞損失的金額,高達6億美元。[15][16]
主要工業有紡織、製革、農畜產品加工、金屬加工、塑料製品加工、建材等。2010年厄立特里亞工業總產值為2.263億美元,全國共有大中型企業255家,其中食品、飲料類企業89家,紡織、皮革、服裝類企業34家,造紙、印刷出版類企業13家,化工、油漆、製藥類企業24家,塑料、橡膠類企業12家,非金屬類建材企業34家,金屬加工類企業18家,家具類企業31家。
交通
- 公路:厄立特里亞獨立之初,全國僅有4,000多公里公路。經過20年發展,目前全國公路總長度為15,123公里,南北走向公路21條,東西走向公路18條。目前全國共有各種機動車65,060輛,其中私家車共有33,723輛。
- 鐵路:厄立特里亞鐵路為意大利殖民時期所建,原長超過300公里,採950毫米窄軌距,由阿斯馬拉起,東通馬薩瓦,西至阿戈達特,在戰爭中遭到破壞,而被廢棄停用。1994年在馬薩瓦修復5公里鐵路,開始運行。
- 水運:厄立特里亞有馬薩瓦與阿薩布兩大海港。馬薩瓦有9個泊位,年均吞吐量為1.6萬集裝箱、83.5萬噸貨物,可同時存儲2,500個集裝箱、12萬噸貨物。阿薩布港有12個泊位,可存儲28,116個集裝箱、36萬噸貨物。1992年至1996年期間,阿薩布港年均吞吐量2.5萬集裝箱、203.9萬噸貨物。在與埃塞俄比亞的邊界戰爭後,阿薩布淪為「死港」,每年損失4,000萬美元收入。馬薩瓦貨運量見增。厄立特里亞政府投資6.6億納克法擴建馬薩瓦港口,2002年竣工。厄立特里亞共有3家航運公司,共計7艘貨輪。其中厄立特里亞航運公司擁有4艘貨輪,航行蘇丹、埃及、吉達、也門、卡塔爾、坦桑尼亞等港口。
- 航空:厄立特里亞目前有厄立特里亞航空和納賽爾航空2家國有航空公司,另有埃及航空、德國漢莎航空、蘇丹航空、也門航空等4家外國航空公司在厄立特里亞開展業務。厄立特里亞有阿斯瑪拉、阿薩布和馬薩瓦等3個國際機場,有達赫拉克、Kurmud等2個瀝青跑道國內機場和Tesseney、納克法、Mahmimet、巴倫圖等4個非瀝青跑道國內機場。厄立特里亞目前共擁有5架客機,其中3架波音和2架空中巴士。
- 厄立特里亞機場列表
參見
- 厄立特里亞美國人
- 珊哈爾·阿瑞亞
參考文獻
外部連結
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