北大社信號場
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北大社信號場（日語：北大社信号場／きたおおやしろしんごうじょう Kitaōyashiro Shingōjō */?）是位於三重縣員弁郡東員町，三岐鐵道北勢線的號誌站。原本該號誌站是一座客運車站「北大社站」。後來該站廢除後，遺址變成了出入車廠（北大社車輛管理區）的號誌站。
歷史
自路線啟用以來，號誌站旁已經設置了北大社車輛管理區，成為北勢線的運輸中樞。當時在該管理區旁設置了北大社站。後來隨着三岐鐵道推行業務合理化方針，便把此站與六把野站合併為東員站。在2005年（平成17年）3月26日，此站與六把野站一同廢除，此站由客運車站變為號誌站。
- 1914年（大正3年）4月5日：北勢鐵道北大社站啟用[1]。
- 1934年（昭和9年）6月27日：公司名稱變更後，成為北勢電氣鐵道的車站[2][1]。
- 1944年（昭和19年）2月11日：在公司合併後，成為三重交通的車站[2][1]。
- 1964年（昭和39年）2月1日：在三重交通的鐵路業務分拆出來，成為三重電氣鐵道的車站[2][1]。
- 1965年（昭和40年）4月1日：三重電氣鐵道合併至近畿日本鐵道[2][1]。
- 1977年（昭和52年）5月10日：車廠遷移至西桑名。
- 2003年（平成15年）4月1日：在業務轉讓下，成為三岐鐵道的車站[2][1]。
- 2005年（平成17年）3月26日：此站與六把野站因合併而廢除，新設東員站。此站降級為號誌站[1]。
- 2006年（平成18年）
- 3月9日：站內彎道改善工程完成。
- 3月14日：站內的訊號燈（出發·場內訊號燈）改為三燈式顯示（GYR）（原本為兩燈式（YR））。
構造
號誌站內設有本線（1號線）和車廠入出廠線（2號線）。本線前往阿下喜方向的路軌就有分岔，連接車廠入出廠線。在2005年度（平成17年度），號誌站內進行彎道改善工程。站內的彎道半徑有所改善。
在北大社站時代，當時為北勢線最大規模的車站。站內設有站務員宿舍設備。也設有運輸指令所，以控制北勢線全線訊號燈。隨着東員站啟用，該運輸指令所遷移至該站。
站舍內設有自動售票機，但是沒有自動閘機。站內設有2面3線的月台，北邊路軌是前往阿下喜方向，中線路軌主要是前往西桑名方向，南邊路軌主要是從此站折返前往西桑名方向的列車使用，也會讓入出廠的列車使用（在2005年度（平成17年度），月台和北邊的路軌被撤去）。站舍西邊設有車廠和變電站（北大社變電站）（站舍和月台在2005年度（平成17年度）被拆毀。車廠、變電站和號誌站還存在）。另外，站舍和東單車停泊處現在變為了空地。
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北大社變電站（前方為站舍遺址） -
近鐵時代的站內（2003年3月） -
近鐵時代的站內。左後方為變電站。
| ← 桑名方向 |
 |
→ 阿下喜方向 |
| 圖例 參考文獻：[3][4] |
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使用狀況
※截至北大社站營業時代。
- 在早上和黃昏，主要乘客都是綜合學園、桑名高等學校等師生使用，也有通勤客使用此站。日間的主要乘客是高齡者，但是人數較少。
- 在桑名至阿下喜之間設有並行巴士路線。由於乘坐巴士的所需時間較短，班次較多，因此巴士客量較高。
周邊
相鄰車站
注腳
相關項目
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