生平
1951年畢業於交通大學。1952年9月加入中國共產黨。1956年任上海市市政工程設計院排水室工程師、院黨總支委員、地鐵組組長、工程師,1960年任上海市隧道局、上海市城建局科長、工程師,1965年任上海市隧道工程公司實驗研究站工程師、站長,1968年任隧道建設公司質量員、副經理、副總工程師、總工程師,1985年任上海市市政工程管理局副總工程師,1992年任上海市地鐵工程建設指揮部總工程師[1]。1995年5月當選中國工程院院士。劉建航院士創建了深基坑施工的「時空效應」理論,著有《基坑工程手冊》、《盾構法隧道》[2]。
2016年7月31日8時28分在上海逝世,享年88歲。
參考
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