会津若松 - 郡山 - いわき線

而代之的是一般公路上的貨車運輸。2006年時特別使用車站東側部分的用地設立會津若松線外貨運站（会津若松オフレールステーション，簡稱為「會津若松ORS」），每日有兩班貨車班次往返於本站與郡山貨物總站之間。 2002年時，會津若松車站以「歷史與文化以及傳統氣息街道的玄關口站房」（歴史と文化、そして伝統が

磐城系統交流道（日语：いわきジャンクション）至郡山系統交流道與常磐道同為東北道的迂迴路線，過去部分路段會發生數公里的堵塞，但4線道化已完全改善。不過，東北道下行安達太良服務區與福島隧道（日语：福島トンネル）的堵塞可能會從郡山系統交流道延伸到磐越道下行的郡山東交流道一帶。 此外，會津若松

銀河號（日语：ギャラクシー号）（福島、郡山 - 京都・大阪線） <近鐵巴士（日语：近鉄バス）> 須賀川、郡山 - 仙台線（日语：仙台 - 郡山線） <宮城交通> 郡山 - 新潟線（日语：郡山 - 新潟線） <新潟交通（日语：新潟交通）> 會津若松 - 郡山 - 磐城線（日语：会津若松 - 郡山 - いわき線）

小野新町站（日语：小野新町駅／いわきときわえき Ononiimachi eki */?）位于日本福岛县田村郡小野町大字谷津作字平馆，是东日本旅客铁道（JR東日本）管辖的磐越东线上的鐵路車站。本站是磐越東線的枢纽站，郡山方面开来的列车多在此站折返。 1915年3月21日 - 车站投入运营。 1987年4月1日

磐城常叶站（日语：磐城常葉駅／いわきときわえき Iwaki-tokiwa eki */?）位于福岛县田村市船引町今泉字田中，是东日本旅客铁道（JR東日本）管辖的磐越东线上的鐵路車站。 1921年4月10日 - 车站投入运营。 1987年4月1日 - 国铁分割民营化后成为JR东日本车站。 1989年3月11日