九龍巴士27線

九龍巴士27線是香港九龍一條來往順天及旺角的循環巴士路線，途經四順、牛池灣、新蒲崗及九龍城。

九龍巴士27線
KMB Route 27
概覽
營辦商	九龍巴士
車廠	九龍灣車廠（K）[1]
使用車輛	Enviro500 MMC（ATENU、3ATENU）
路線資訊
路線類型	循環線
起點站	順天
途經	四順、彩雲邨、彩虹邨、新蒲崗、九龍城、旺角
終點站	旺角（循環點，實際指太子道西西行「太子站」巴士站）
行駛里程	18公里
全程行車時間	77分鐘
服務時間	05:30-00:30
班次頻率	6-20分
收費	$5.4
相關路線
服務時間以外 替代路線	N216
競爭交通	往返旺角: 9、95、203E、213D（走線大致相近） 往返彩虹站: 26、26M、29M 往返太子道: 42
停站 圖例 順天巴士總站 順安邨安逸樓 順安邨 順利邨利康樓 順利邨利業樓 順利邨利恆樓 順利消防局 基順學校（粵語：中華基督教會基順學校） 彩雲邨白虹樓 彩雲聖若瑟小學（粵語：彩雲聖若瑟小學）（E1） 牛池灣街市（F2） 彩虹站（K7） 彩虹邨 采頤花園 景泰街 譽·港灣 九龍城轉車站－富豪東方酒店（A9） 九龍城轉車站－富豪東方酒店（B6） 亞皆老街球場 侯王道 播道醫院 香港眼科醫院 醫院管理局 喇沙利道 九龍醫院 伯爵街 嘉道理道 勵德街 亞皆老街中電 拔萃男書院 嘉道理道 旺角道 太子站 ← {{{previous_line}}}  {{{system_nav}}}  {{{next_line}}} →
走線圖
帶「」圖示代表循環線折返點 路線資訊與停站參考資料：[2]

九龍巴士27X線
KMB Route 27X
概覽
營辦商	九龍巴士
使用車輛	Enviro500 MMC（ATENU）
路線資訊
起點站	順天
途經	四順、彩雲邨、彩虹邨、新蒲崗、九龍城、旺角、大角咀
終點站	奧運站
行駛里程	公里
全程行車時間	分鐘
班次頻率	固定班次
收費	$6.4
去程分段收費站點	星期一至五：07:45、08:15
回程分段收費站點	星期一至五：18:10、18:30
相關路線
服務時間以外 替代路線	27←→13D、16
停站 圖例 順天巴士總站 順安邨安逸樓 順安邨 順利邨利康樓 順利邨利業樓 順利邨利恆樓 順利消防局 基順學校（粵語：中華基督教會基順學校） 彩雲邨白虹樓 彩雲聖若瑟小學（粵語：彩雲聖若瑟小學）（E1） 牛池灣街市（F2） 彩虹站（K7） 播道醫院 香港眼科醫院 九龍城警署 醫院管理局 雅麗居 嘉道理道 太平道 旺角道 旺角站 福全街 旺角街市 櫸樹街 銘基書院 富貴街 帝柏海灣 奧運站巴士總站 ← {{{previous_line}}}  {{{system_nav}}}  {{{next_line}}} →
路線資訊與停站參考資料：[3]

九龍巴士27X線是27線的特別班次，來往順天及奧運站，只於星期一至五上午及下午繁忙服務，於九龍城至旺角一段取道九龍城天橋、亞皆老街天橋，在亞皆老街只有限度設站。

歷史

本線於1982年9月9日開辦，當時的編號是27K，來往順天至旺角火車站（現稱旺角東站），以循環線形式運作，方便四順區居民來往旺角外，亦提供接駁九廣鐵路（現稱港鐵東鐵綫）的服務。

年表

• 1982年9月9日：本線前身27K線開辦，循環來往順天及旺角火車站（現稱旺角東站）。
• 1992年5月18日：加入空調巴士服務，全程收費$3.5，只於平日下午開出數班。
• 1993年4月5日：九巴調整票價，非空調巴士收費由$1.9增至$2.1，加幅逾10.5%；空調巴士收費維持不變。
• 1994年4月1日：九巴調整票價，加幅普遍超過一成，本線全程收費由$2.1（非空調）／$3.5（空調）增至$2.5（非空調）／$3.8（空調），加幅分別逾19%和8.5%。
• 1994年5月18日：配合太子道西／洗衣街交界進行道路工程，往旺角方向永久取道彌敦道南行、旺角道東行及洗衣街南行，之後再取道亞皆老街東行駛往九龍城方向返回四順。
• 1997年10月5日：路線編號更改為27（即本線），以及循環點名稱不再使用「火車站」三字（即由「旺角火車站」改為「旺角」；「旺角」循環點實際為旺角道東行分站）。
• 1997年12月1日：九巴調整票價，全程收費由$2.8（非空調）／$4（空調）增至$3（非空調）／$4.3（空調），加幅逾7%。
• 2002年8月3日：配合順利紀律部隊宿舍入伙後需求增加，往順天方向改經新清水灣道、利安道及新利街。
• 2007年5月12日：改為全線空調服務，並將車費由$4.3下調至$4，減幅近7%。
• 2008年6月8日：九巴調整票價，全程收費由$4增至$4.2，加幅達5%。
• 2010年9月29日：本線往旺角方向原本位於順利邨利溢樓的巴士站遷往利業樓。
• 2011年5月15日：九巴調整票價，全程收費由$4.2增至$4.4。
• 2013年3月17日：九巴調整票價，全程收費由$4.4增至$4.7。
• 2014年7月6日：九巴調整票價，全程收費由$4.7增至$4.9。
• 2014年11月1日：往順天方向位於原位於彩雲聖若瑟小學的巴士站遷往牛池灣街市^[4]。
• 2014年12月1日：往順天方向新增彩雲聖若瑟小學一站^[5]。
• 2015年12月31日：增設到站時間預報。
• 2021年4月4日：九巴調整票價，全程收費由$4.9增至$5.2。
• 2023年6月18日：九巴調整票價，全程收費由$5.2增至$5.4。
• 2024年1月2日：27X線開辦。^[6]
• 2024年7月8日：27X線往順天方向到達旺角道後，改經洗衣街前往亞皆老街，不經西洋菜南街；取消西洋菜南街「西洋菜南街」站，改停旺角道「旺角道」站。^[7]

服務時間及班次

27

順天開
日期	服務時間	班次（分鐘）
星期一至五	05:30-06:00	10
	06:10
	06:18-08:24	6
	08:24-09:27	7
	09:27-17:03	8
	17:03-18:45	6
	18:45-19:55	7
	19:55-20:12	8/9
	20:12-22:20	8
	22:20-23:00	10
	23:12
	23:25-00:10	15
	00:30
星期六	05:30-06:40	10
	06:40-08:40	7/8
	08:40-15:20	8
	15:20-19:20	6
	19:20-21:20	8
	21:20-23:40	10
	23:55、00:10、00:30
星期日及公眾假期	05:30-08:00	10
	08:00-08:40	8
	08:40-19:10	6
	19:10-22:30	8
	22:30-23:40	10
	23:55、00:10、00:30

27X

• 星期一至五：
  • 順天開：07:45、08:15
  • 奧運站開：18:10、18:30

星期六、日及公眾假期不設服務

收費

路線	全程收費
27	$5.4
27X	$6.4

本線設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠。 65歲或以上香港居民使用「樂悠咭」，以及12歲以下合資格殘疾兒童使用「殘疾人士身份」個人八達通繳付車資，均可享有每程$2.0或半價（以較低者為準）的票價優惠；12至64歲合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通（包括「樂悠咭」），以及60至64歲香港居民使用「樂悠咭」繳付車資，均可享有每程$2.0或全費（以較低者為準）的票價優惠。 65歲或以上長者如使用長者或一般個人八達通繳付車資，則只可享有半價優惠；12至64歲合資格殘疾人士如不使用「殘疾人士身份」個人八達通，以及60至64歲人士如不使用「樂悠咭」繳付車資，必須繳付全費。 乘客可以現金或八達通於上車時付款，不設找續。 每位成人乘客可免費攜帶最多兩名4歲以下而不佔座位的兒童乘客乘車，超額之4歲以下小童必須繳付小童車費乘車。 持有「九巴月票」之乘客在車票有效期內，每日可享最多10程任何九龍巴士及龍運巴士路線（包括本路線，以及聯營路線的九龍巴士／龍運巴士提供的班次；惟乘搭機場「A」及「NA」線則可享原價二七折優惠（不會計算每天10次合資格車程））；而B1線則每日可享最多各2程（不會計算每天10次合資格車程）。 九龍巴士、城巴、龍運巴士及陽光巴士全職員工及家屬（不包括外判職員）可免費乘搭本路線，惟必須拍職員或職員家屬八達通。 乘客亦可透過多元化電子支付系統（e度嘟）繳付車資，包括使用非接觸式VISA卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、美國運通、大來國際、Discover Card、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」、支付寶、WeChatHK／微信支付「搭車碼」、銀聯雲閃付「乘車碼」及BOC Pay「乘車碼」。乘客使用此付款方式，使用此支付方式的乘客可享有中途下車之分段收費，以及與其他九巴／龍運獨營路線或聯營線九巴／龍運班次之轉乘優惠，惟不適用於與非九巴／龍運路線之轉乘優惠，亦不能享有「公共交通費用補貼計劃」及「長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃」。

八達通巴士轉乘計劃

乘客登上本線後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘以下路線，或從以下路線登車後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘本線，次程可獲$4.2車資折扣優惠：

27←→2A、6D

• 27往旺角 → 2A或6D往美孚
• 2A往樂華或6D往牛頭角 → 27往順天

27←→91、91M/91P或92

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃路線資料
第一程路線	方向	第二程路線	方向	第二程折扣額	時限
A30、A31、A32、 A33、A33X、A34、 A36、A37、A38、 A41、A41P、A42、 A43、A43P、A46、A47X	往市區	九巴獨營路線	不限	次程應付車資減首程已付車資的正差額 如為負數則免費	120分鐘
九巴獨營路線	不限	A30、A31、A32、 A33、A33X、A34、 A36、A37、A38、 A41、A41P、A42、 A43、A43P、A46、A47X	往香港國際機場
注意事項： 乘客須使用同一張八達通卡享用以上轉乘優惠。 乘客可於任何能夠接駁第二程路線的巴士站享用以上轉乘優惠。 此轉乘優惠九巴的一程不適用於旅遊路線（即R字尾路線）、非常規特別路線、馬場路線及港鐵接駁巴士路綫。 往市區方向之乘客享用此轉乘優惠後，緊接轉乘的一程九巴路線將不可享用「九巴路線之間的轉乘優惠」。 往機場方向之乘客享用「九巴路線之間的轉乘優惠」後，緊接轉乘的一程龍運巴士A線仍可享用此轉乘優惠，折扣額為第二程九巴路線扣除優惠後的車費與$6.0中的較低者，故此如第二程九巴路線是免費轉車，則不會享有此轉乘優惠。 迪士尼樂園穿梭巴士R8線、S64系線及龍運巴士青馬收費廣場巴士路線轉乘計劃均不能與此轉乘優惠連續享用。 12歲以下小童優惠額折半計算；受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客由龍運A線轉乘九巴，九巴一程車費為減去折扣後優惠車費（如為長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半）與$2.0中的較低者，故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠；由九巴轉乘龍運A線，次程則可獲回贈第一程實際繳付之車資（即原車費［長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半］與$2.0中的較低者）。 編輯

使用車輛

由於本線途經專營巴士低排放區，故必須使用達到歐盟五型或以上排放標準的車輛行走。

現時本線使用14輛Enviro500 MMC（8輛12米ATENU、6輛12.8米3ATENU）

車隊編號	車牌
ATENU478	TH7074
ATENU497	TJ5704
ATENU500	TJ9385
ATENU583	TM4075
ATENU721	TR6761
ATENU730	TR8862
ATENU733	TR9200
ATENU1018	UC4027
3ATENU11	TU9317
3ATENU16	TV3639
3ATENU190	VR6071
3ATENU191	VR6075
3ATENU208	VS2833
3ATENU209	VS2872

行車路線

27

經：利安道（粵語：利安道）、新清水灣道、清水灣道、太子道東、太子道西、彌敦道、旺角道、洗衣街、亞皆老街、太子道西、太子道東、清水灣道、新清水灣道、利安道、新利街、順清街、順景街、利安道及順安道。 27線之具體停站請參考資訊框^[2]

27X

順天開經：利安道、新清水灣道、彩興里、彩興路、彩榮路、彩霞道、觀塘道、太子道東、九龍城天橋、亞皆老街、櫻桃街及海景街。

奧運站開經：深旺道、櫻桃街、大角咀道、櫻桃街、櫸樹街、晏架街、槐樹街、福全街、旺角道、洗衣街、亞皆老街、九龍城天橋、太子道東、清水灣道、新清水灣道、利安道、新利街、順清街、順景街、利安道及順安道。 27X線之具體停站請參考資訊框^[3]

昔日的九巴27線

第一代27號線於1961年8月5日開辦，來往佐敦道碼頭至屯門青山醫院（只停荃灣中約巴士站），因六七暴動而停駛，之後並沒有重新營運。

參考資料

• 《二十世紀九龍區巴士路線發展史》，容偉釗編著，BSI出版
• 郭炳華. 蛻變中的香港巴士（九龍新界篇）. 香港: 80M巴士專門店. 2010年. ISBN 962-8686-95-X.

• i-busnet 九巴27線 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）

1. 《香港巴士回顧2020》，新尚線出版，ISBN 9789887862314
2. 九巴官方路線資料：27. 九龍巴士（一九三三）有限公司. [2023-07-09]. （原始內容存檔於2023-06-25） （中文（香港））.
3. 九巴官方路線資料：27X. 九龍巴士（一九三三）有限公司. [2023-07-09]. （原始內容存檔於2023-06-25） （中文（香港））.
4. 14D,26M,27,29M巴士站重新安排 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館），2014年10月27日, 九巴
5. 27,29M新加車站 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館），2014年11月25日, 九巴
6. 繁忙時間特快往來旺角 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館），2023年12月28日, 九巴
7. 27X (往順天方向) 修改部份行車路線及站位 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館），2024年7月2日, 九巴

外部連結

• 九巴27線 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）