豐田Yaris Cross（日語：トヨタ・ヤリスクロス Toyota Yarisu Kurosu）是日本豐田汽車生產的次緊湊型跨界SUV，最初面市的是2020年推出，基於TNGA平台打造的日歐規車型，後在2023年再發行採用DNGA平台的亞太規車型，兩款車是分別為不同的市場定位開發，除同名外已是整體相異的車款。
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XP210型（2020年 - ）
| 豐田Yaris Cross (XP210) | |
|---|---|
_0.jpg) 2020 豐田 Yaris Cross Z (MXPB10, 日版) | |
| 概覽 | |
| 製造商 | 豐田汽車 |
| 生產日期 | 2020年8月至今 |
| 裝配地 | |
| 車身及底盤 | |
| 車輛類別 | B級跨界車 |
| 車體風格 | 5門SUV |
| 動力佈局 |
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| 平台 | TNGA: GA-B平台[1] |
| 相關車型 | 豐田Yaris (XP210) |
| 動力系統 | |
| 引擎 | |
| 電動機 |
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| 輸出功率 |
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| 變速器 |
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| 混合動力 | 油電混合 |
| 電動電池 | 鋰離子電池 |
| 規格 | |
| 軸距 | 2,560 mm（100.8英寸） |
| 長度 | 4,180 mm（164.6英寸） |
| 寬度 | 1,765 mm（69.5英寸） |
| 高度 | 1,560—1,590 mm（61.4—62.6英寸） |
| 整備質量 | 1,110—1,270公斤（2,447—2,800磅） |
| 年表 | |
| 前身車型 | Toyota Ist/Urban Cruiser（XP110）[2][3] |
主要面向日本、歐洲和澳大利亞市場。 它基於TNGA（GA-B）平台的XP210系Yaris，在豐田的跨界SUV陣容中被定位在雷澤（Raize）和C-HR之間。 它取代了日本/歐洲市場的Ist/Urban Cruiser[2][3] 。 Yaris Cross的設計是豐田歐洲工作室和豐田日本工作室之間的合作作品。
Yaris Cross原計劃在2020年日內瓦車展上亮相[4]， 但由於COVID-19大流行，車展被取消[5][6]。 豐田隨後在2020年4月23日發佈了Yaris Cross的首批圖片和規格[1][7]。 該車型於2020年9月在日本上市，2020年11月在澳大利亞上市，並計劃於2021年中在歐洲上市[8]， 它將在日本岩手縣金崎町的豐田東日本公司和法國奧南的豐田法國與標準Yaris在同一工廠生產[1]。
軸距與歐洲市場的Yaris相同，但離地間隙比標準雅力士增加了30毫米（1.2英寸）[1]。
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2020 Yaris Cross Z (MXPB10, 日版) -
內飾
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AC200型（2023年 - ）
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Yaris Cross（印尼式樣）
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亞太規格的Yaris Cross，主要面向東南亞和台灣市場，2023年5月15日於印尼首度發表。採用大發DNGA平台開發，與上述XP210車型為完全不同的車款。總長4,310毫米，寬1,770毫米，高1,615毫米，軸距2,620毫米，較XP210型長130毫米。提供1.5升雙VVT-i四缸汽油和混合動力引擎選項[9]。
台灣於2023年9月底正式上市[10]，台灣版本的車身尺碼來到4,310×1,770x1,665mm，軸距則為2,620mm的設定，全車系搭配EPB電子駐車煞車系統與Auto Hold電子定車煞車系統、6SRS氣囊及Toyota Safety Sense安全系統，但全車系僅提供1.5升四缸汽油引擎搭配。
參考資料
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