中國東方航空736號班機事故是指2017年6月11日，一班由澳洲悉尼機場飛往中國上海浦東國際機場的中國東方航空736航班在起飛後不久，左側引擎發生非包容性失效，碎片擊穿引擎前整流罩造成嚴重破損的意外事件。飛機隨即緊急折返回悉尼機場，機場出動多輛消防車在停機坪戒備，所幸並未造成人員傷亡。[1][2][3]
涉事航機的引擎整流罩被炸出一個大洞，從外面也能看到引擎的扇葉。據了解，事故最初由機場的安全人員最先發現並及時匯報給機組人員，有當地居民事後表示聽到飛機是在低空位置出事，有相當大的噪音，更稱聽到有爆炸聲。東航確認事件，稱是客機左引擎進氣道損毀，及時返航後安全降落。[4]
涉事機型
涉事機型為空中巴士A330-243，編號B-6099，使用勞斯萊斯特倫特700系列引擎，至此次事故時有9.3年機齡。[5][1]
調查
2019年11月20日，澳洲運輸安全局（Australian Transport Safety Bureau）發佈了事故的最終報告，該局認定，事故原因為：起飛時三個消音板（acoustic panel）之一及左側引擎進氣整流罩的內側外蒙皮脫離並被吸入引擎，導致引擎損壞，致使該機返回其起飛機場。該局同時指出其與勞斯萊斯控股有限公司均未能查明消音板脫落的結論性原因。[6]
參考來源
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