中文
Sign in
AI tools
聊天
热门问题
时间线
Loading AI tools
全部
文章
字典
引用
地图
三河鉄道デ150形電車
来自维基百科,自由的百科全书
Found in articles
三河鐵道
De200
形
電動列車(日语:
三河
鉄道
デ
200
形
電車
) - 從伊那電氣鐵道(日语:伊那電気
鉄道
)購入 De300
形
電動列車(日语:
三河
鉄道
デ
300
形
電車
) De400
形
電動列車(日语:
三河
鉄道
デ
400
形
電車
) SaHa21號/De
150
形
電動列車(日语:
三河
鉄道
デ
150
形
電車
) - 從筑波鐵道(日语:筑波
鉄道
名古屋鐵道
デ
キ1
形
→
デ
キ200
形
渥美電鐵 ED1
形
→
デ
キ
150
形
尾西鐵道 丁
形
12 → 10
形
12 豊川鐵道 3号 → 10
形
13
三河
鐵道 700
形
709 電動貨車 名古屋電氣鐵道:
デ
ワ1
形
(初代)
三河
鉄道
:
デ
ワ1
形
→
デ
ワ10
形
美濃電氣軌道:
デ
ワ600
形
→
デ
ワ20
形
・ワフ200
形
(棚車)
上信電鐵
7000型(日语:上信電鉄7000
形
電車
) 電力機車 Deki1型(日语:上信電気
鉄道
デ
キ1
形
電気機関車) ED31型(日语:上信電気
鉄道
ED31
形
電気機関車) 貨車 Temu100型(日语:国
鉄
テム100
形
貨車#上信電
鉄
テム1
形
) Hoki800型(日语:国
鉄
ホキ800
形
貨車) 200型電聯車 500型電聯車(銀河
鉄道
999号)
揖斐線
電車
行走。揖斐線的車輛都是使用名古屋本線、瀨戶線架空電纜電壓由直流600至1,500伏特時,剩餘的大正末期至昭和初期木造或半鋼製鐵路線車輛,包括Mo160
形
(日语:尾西
鉄道
デ
ボ100
形
電車
)、Mo700
形
、Mo750
形
(日语:名古屋
鉄道
デ
セホ700
形
電車
)、Ku2320
形
(日语:愛知電気
鉄道
電7
形
小田急3000型電聯車 (初代)
鉄
モ1450
形
電車
)用KD6、モ1452用KD7,再加上同名古屋線的直角万向接头(日语:直角カルダン駆動方式)试验車的モニ6211(日语:伊勢電気
鉄道
ハ451
形
電車
#
デ
ハニ201
形
·
デ
ハニ211
形
)用KD8这3種作试验之後,同样是1954年所生产的西日本铁道的万向驱动试验車100型(日语:九州
鉄道