GOES-17

GOES-17（進入地球靜止軌道前被稱為GOES-S，進入地球靜止軌道後被稱為GOES-West）是美國國家海洋與大氣管理局運營的第二代氣象衛星。該系列的四顆衛星(GOES-16、GOES-17、GOES-T、GOES-U)將把靜止環境觀測衛星的可用性拓展到2036年。

GOES-17/GOES-S

任務類型	氣象觀測
運營方	NASANOAA
國際衛星標識符	2018-022A
衛星目錄序號	43226
網站	goes-r.gov
任務時長	計劃時間:15年
航天器屬性
平台	A2100A
製造方	洛歇·馬丁公司
發射質量	5192Kg
乾質量	2857Kg
尺寸	6.1x5.6x3.9m
功率	4Kw
任務開始
發射日期	2018-3-1 22:02 UTC
運載火箭	Atlas V
發射場	卡納維拉爾角空軍基地
承包方	ULA
運營開始時間	2019-2-12
軌道參數
參照系	地心
軌域	地球同步軌道
經度	137.2°West
搭載儀器
ABI 先進基線成像儀 GLM 對地靜止閃電測繪儀 EXIS 極紫外和X射線輻照度傳感器 SUVI 太陽紫外線成像儀 MAG 磁力計 SEISS 太空環境觀測儀
← GOES-16 GOES-T →

GOES-17由洛歇·馬丁公司基於A2100A衛星平台製造，預期使用壽命為15年（在軌備用5年後可運行10年）。

該衛星於2018年月1日發射，並於2018年月12日到達地球靜止軌道。在2018年5月，衛星發射後的測試階段，其主要儀器Advanced Baseline Imager (先進基線成像儀)被發現存在問題^[1]。GOES-17於2019年月12日作為GOES-West投入運營。

發射

GOES-17於2018年3月1日在卡納維拉爾角空軍基地被Atlas V型火箭發射升空。3月12日，GOES-17成功轉移到地球同步軌道。

GOES-17於2018年10月24日開始進行20天，每天2.5°的向西移動，使其從89.5°W(發射定點位置)轉移到137.2°W(工作位置)。在漂移操作期間，除磁力計外，所有其他儀器均被禁用。同時，GOES-15於2018年10月29日開始向東移動到128°W，其所有傳感器仍在運行。GOES-15於2018年11月7日到達了新位置。GOES-17於2018年11月13日達到其指定的經度，開始了其他測試並開始傳輸其第一張圖像。第一張高清圖像被傳輸到阿拉斯加，夏威夷和太平洋地區。GOES-15的漂移是為了與GOES-17進一步隔離，以防止通信干擾。GOES-17於2019年2月12日開始正式運行。GOES-17和GOES-15協同運行至2020年初，以便評估GOES-17作為GOES-West的表現。 2020年3月2日，GOES-15被停用，並轉移到一個存儲軌道，由於先進基線成像儀存在已知的缺陷，計劃在2020年8月對其進行補充，以補充GOES-17的運行。

航天器設計

GOES-17的先進基線成像儀(ABI)可以同時觀測16個波段，並且每10分鐘就可完成一次圓盤圖觀測，每分鐘可以完成一次1000x1000Km的機動觀察。

GOES-17觀察波段

波長	編號	簡稱	中心波長 (µm)	赤道帶 水平解像度 (km)	偵測範疇
可見光	1	V1	0.470	1	植被、氣膠、彩色圖像（藍）
	2	VS	0.640	0.5	植被、低雲與霧、彩色圖像（紅）
近紅外線	3	N1	0.860	1	植被、氣膠
	4	N2	1.380	2	捲雲
	5	N3	1.610	1	雪/冰識別，雲相態
	6	N4	2.260	2	雲密度半徑範圍
紅外線	7	I4	3.90	2	低雲族與霧、自然火災
	8	WV	6.15	2	對流層高層水汽
	9	W2	7.00	2	對流層中層水汽
	10	W3	7.40	2	對流層低層水汽
	11	MI	8.50	2	雲相判別、二氧化硫
	12	O3	9.70	2	臭氧含量
	13	IR	10.30	2	雲圖像、雲頂資訊
	14	L2	11.20	2	雲圖像、海面溫度
	15	I2	12.30	2	雲圖像、海面溫度
	16	CO	13.30	2	雲頂高度

參考文獻

1. Scientists Investigate GOES-17 Advanced Baseline Imager Performance Issue | NOAA National Environmental Satellite, Data, and Information Service (NESDIS). www.nesdis.noaa.gov. [2020-08-19]. （原始內容存檔於2020-11-07）.