鄭州鐵路樞紐是中國大陸最大的鐵路樞紐之一，中國《中長期鐵路網規劃（2008年調整）》中八個重點建設的鐵路樞紐之一，是《鐵路「十一五」規劃》確定的十大區域性客運中心。
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主要車站
鐵路線
作為京廣鐵路與隴海鐵路的交匯點，鄭州樞紐曾與京廣滬昆兩線相交的株洲樞紐並稱「北鄭南株」。進入高鐵時代後，鄭州樞紐在十餘年的時間內形成了「米」字形高速鐵路網[4]。
- 隴海鐵路：蘭州~鄭州~連雲港，雙線電氣化鐵路，國鐵I級，亞歐鐵路大陸橋組成部分。
- 京廣鐵路：北京~鄭州~廣州，雙線電氣化，國鐵I級。
- 徐蘭高速鐵路：徐州~鄭州~西安，雙線電氣化，客運專線，設計速度350公里/小時，線路在徐州東連接京滬高速鐵路，加強了華中地區與華東地區的交通聯繫，促進中原經濟發展。
- 京廣高速鐵路：北京~鄭州~廣州，雙線電氣化，客運專線，設計速度350公里/小時。
- 鄭開城際鐵路：鄭州~開封，雙線電氣化。中原城市群城際軌道交通先期開工部分，為鄭汴融城戰略的配套工程之一。
- 鄭焦城際鐵路：鄭州~焦作，雙線電氣化。中原城市群城際軌道交通先期開工部分。
- 鄭機城際鐵路：鄭州~新鄭機場，雙線電氣化。中原城市群城際軌道交通先期開工部分，是連接鄭州主市區與鄭州新鄭國際機場的重要交通動脈。
- 鄭渝高速鐵路鄭州至襄陽段：鄭州~襄陽，雙線電氣化，客運專線，設計速度350公里/小時。
- 鄭阜高速鐵路：鄭州~周口~阜陽（在阜陽西連接商合杭客運專線），加強了中原地區與長三角地區的聯繫。
- 濟鄭高速鐵路：鄭州~濟南，雙線電氣化，客運專線，設計速度350公里/小時。
- 鄭洛城際鐵路：鄭州~洛陽，雙線電氣化，中原城市群城際軌道交通組成部分。
- 機登洛城際鐵路：新鄭機場~登封~洛陽，雙線電氣化，中原城市群城際軌道交通組成部分。
- 鄭新城際鐵路：鄭州~新鄉，雙線電氣化，中原城市群城際軌道交通組成部分。
相關機構
- 中國鐵路鄭州局集團
- 鄭州動車段[5]（由原鄭州東動車運用所升級改建）
- 鄭州動車運用所（又稱五里堡動車運用所）
- 鄭州機務段
- 中鐵八局
- 鄭州鐵路運輸中級法院
- 鄭州鐵路運輸法院
參考文獻
外部連結
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