山陽自動車道
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山陽自動車道(日語:山陽自動車道/さんようじどうしゃどう San'yō jidōshadō */?)是一條連以日本兵庫縣神戶市北區為起點,途經岡山縣、廣島縣至山口縣下關市的高速公路(高速自動車國道)。略稱山陽道(日語:山陽道/さんようどう San'yōdō */?)。本線是亞洲公路1號線一部分。
Quick Facts E2 山陽自動車道, 道路資訊 ...
E2 山陽自動車道 | |
---|---|
道路資訊 | |
亞洲公路1號線的一部分 | |
道路總長 | 460.9公里(286.4英里) |
啟用時間 | 1982年3月30日 |
主要連接道路 | |
起點 | 日本兵庫縣神戶市北區神戶JCT(日語:神戸ジャンクション) 中國自動車道 |
終點 | 日本山口縣下關市下關IC(日語:下関ジャンクション) 中國自動車道 |
地點 | |
主要城市 | 姬路市、相生市、岡山市、倉敷市、福山市、尾道市、廣島市、廿日市市、岩國市、周南市、防府市、山口市 |
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根據高速公路編號(日語:高速道路ナンバリング)的路線編號與廣島岩國道路、小郡道路(日語:小郡道路)、山口宇部道路(日語:山口宇部道路)(嘉川IC(日語:嘉川インターチェンジ) - 宇部JCT(日語:宇部ジャンクション)間)一同編為「E2」[1]。
交流道
- 交流道(IC)編號欄的背景色為■顯示該部分道路已經啟用。設施名欄的背景色為■顯示該部分設施尚未啟用。
- 智能交流道(SIC)以背景色■顯示。
- 巴士站(BS),○/●為使用中,◆為停用中設施。無標示者為未設置巴士站。
- △顯示IC設施外供高速巴士用的巴士站。另外,高坂PA(日語:高坂パーキングエリア)的☆是高速巴士轉乘專用巴士站,不能出入高速公路以外的地方。
- IC為交流道的簡寫,SIC為智能交流道的簡寫,JCT為公路分岔點(日語:ジャンクション (道路))的簡寫,SA為服務區的簡寫,PA為停車區(日語:パーキングエリア)的簡寫,TB為公路收費站的簡寫,BS為巴士站的簡寫,TN為隧道的簡寫。
本線
More information IC 編號, 中文設施名 ...
IC 編號 |
中文設施名 | 日文設施名 | 英文設施名 | 接續路線名 | 起點 起計 (公里) |
BS | 備註 | 所在地 | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
E1A 新名神高速公路 | |||||||||||
5-1 | 神戶JCT(日語:神戸ジャンクション) | 神戸JCT | Kōbe | E2A 中國自動車道 | 0.0 | - | 下行線的距離標由1.0KP起 | 兵庫縣 | 神戶市 北區 | ||
- | 八多BS(日語:神戸北インターチェンジ#八多バスストップ) | 八多BS | Hata | - | 2.4 | ○ | |||||
1 | 神戶北IC(日語:神戸北インターチェンジ) | 神戸北IC | Kōbe-Kita | 六甲北收費道路(日語:六甲北有料道路) | 2.5 | ||||||
- | 淡河PA(日語:淡河パーキングエリア) | 淡河PA | Ōgo | - | 7.2 | ||||||
- | 淡河BS(日語:淡河バスストップ) | 淡河BS | Ōgo | - | 12.2 | ○ | |||||
2 | 三木JCT(日語:三木ジャンクション) | 三木JCT | Miki | E2 山陽自動車道 木見支線 (E28 神戶淡路鳴門自動車道方向) |
15.3 | - | 三木市 | ||||
- | 志染BS(日語:志染バスストップ) | 志染BS | Shijimi | - | 16.5 | ○ | |||||
3 | 三木東IC | 三木東IC | Miki-Higashi | 兵庫縣道85號神戶加東線(日語:兵庫県道85号神戸加東線) | 17.9 | ||||||
- | 久留美BS(日語:久留美バスストップ) | 久留美BS | Kurumi | - | 23.0 | ○ | |||||
- | 三木SA(日語:三木サービスエリア) | 三木SA/SIC | Miki | - | 25.4 | SIC預定2024年度啟用[2] | |||||
4 | 三木小野IC(日語:三木小野インターチェンジ) | 三木小野IC | Miki-Ono | 國道175號(日語:国道175号)(三木繞道(日語:国道175号#バイパス)) | 27.6 | ||||||
- | 小野BS(日語:小野バスストップ (兵庫県)) | 小野BS | Ono | - | 30.0 | ○ | 小野市 | ||||
- | 權現湖PA(日語:権現湖パーキングエリア) | 権現湖PA | Gongenko | - | 36.0 36.5 |
○ | 上行線 神戶、大阪方向 下行線 岡山方向 |
加古川市 | |||
5 | 加古川北IC | 加古川北IC | Kakogawa-Kita | 兵庫縣道723號加古川北聯絡線(日語:兵庫県道723号加古川北インター線) 兵庫縣道43號高砂北條線(日語:兵庫県道43号高砂北条線)(途經縣道723號) |
41.1 | ||||||
- | 飾東BS(日語:飾東バスストップ) | 飾東BS | Shikitō | - | 46.3 | ○ | 姬路市 | ||||
6 | 山陽姬路東IC(日語:山陽姫路東インターチェンジ) | 山陽姫路東IC | Sanyō-Himeji-Higashi | 國道372號(日語:国道372号) E95 播但聯絡道路 |
49.7 | ||||||
- | 白鳥PA(日語:白鳥パーキングエリア) | 白鳥PA | Shiratori | - | 60.5 61.5 |
○ | 上行線 神戶方向 下行線 岡山方向 | ||||
7 | 山陽姬路西IC(日語:山陽姫路西インターチェンジ) | 山陽姫路西IC | Sanyō-Himeji-Nishi | 國道29號(日語:国道29号) (姬路西繞道(日語:姫路西バイパス))(姬路北繞道(日語:姫路北バイパス)) |
62.6 | ||||||
8 | 龍野IC(日語:龍野インターチェンジ) | 龍野IC | Tatsuno | 兵庫縣道29號網干龍野線(日語:兵庫県道29号網干たつの線) | 69.2 | ○ | 龍野市 | ||||
9 | 龍野西IC(日語:龍野西インターチェンジ) | 龍野西IC | Tatsuno-Nishi | 兵庫縣道93號龍野西聯絡線(日語:兵庫県道93号竜野西インター線) 兵庫縣道121號龍野相生線(日語:兵庫県道121号たつの相生線) |
73.7 | IC起不可使用龍野西SA | |||||
- | 龍野西SA(日語:龍野西サービスエリア) | 龍野西SA | Tatsuno-Nishi | - | 73.9 | ||||||
9-1 | 播磨JCT | 播磨JCT | Harima | E29 播磨自動車道 | 75.1 | - | |||||
- | 相生BS(日語:相生バスストップ) | 相生BS | Aioi | - | 78.1 | ○ | 相生市 | ||||
10 | 赤穗IC | 赤穂IC | Akō | 岡山縣道、兵庫縣道96號岡山赤穗線(日語:岡山県道・兵庫県道96号岡山赤穂線) | 88.3 | ○ | 赤穗市 | ||||
- | 福石PA(日語:福石パーキングエリア) | 福石PA | Fukuishi | - | 95.1 | 岡山縣 | 備前市 | ||||
11 | 備前IC | 備前IC | Bizen | 國道2號 | 98.8 | ||||||
12 | 和氣IC(日語:和気インターチェンジ) | 和気IC | Wake | 國道374號(日語:国道374号) | 109.1 | 和氣郡 和氣町 | |||||
- | 瀨戶PA | 瀬戸PA | Seto | - | 116.8 117.6 |
上行線 神戶方向 下行線 廣島、坂出方向 |
岡山市 東區 | ||||
12-1 | 瀨戶JCT(日語:瀬戸ジャンクション (岡山県)) | 瀬戸JCT | Seto | 美作岡山道路(日語:美作岡山道路)[3](興建中) | - | 預定2022年度開通 | |||||
13 | 山陽IC | 山陽IC | Sanyō | 岡山縣道37號西大寺山陽線(日語:岡山県道37号西大寺山陽線) | 123.2 | △ | 赤磐市 | ||||
14 | 岡山IC | 岡山IC | Okayama | 國道53號(日語:国道53号)(岡山北繞道(日語:岡山北バイパス)) | 136.8 | △ | 岡山市 北區 | ||||
14-1 | 吉備SA/SIC(日語:吉備サービスエリア) | 吉備SA/SIC | Kibi | 岡山縣道238號上芳賀岡山線(日語:岡山県道238号上芳賀岡山線)(途經市道) 岡山縣道61號妹尾御津線(日語:岡山県道61号妹尾御津線)(途經市道) |
138.5 | SIC為6時 - 22時 | |||||
15 | 岡山JCT(日語:岡山ジャンクション) | 岡山JCT | Okayama | E73 岡山自動車道 | 143.9 | - | |||||
16 | 倉敷JCT | 倉敷JCT | Kurashiki | E2 山陽自動車道 倉敷早島支線 (E30 瀨戶中央自動車道方向) |
150.3 | - | 倉敷市 | ||||
17 | 倉敷IC | 倉敷IC | Kurashiki | 國道429號(日語:国道429号) | 152.4 | △ | |||||
18 | 玉島IC(日語:玉島インターチェンジ) | 玉島IC | Tamashima | 岡山縣道54號倉敷美袋線(日語:岡山県道54号倉敷美袋線) 國道2號(玉島繞道(日語:玉島バイパス))(途經縣道54號) |
161.9 | ||||||
- | 道口PA(日語:道口パーキングエリア) | 道口PA | Michiguchi | - | 166.5 | ||||||
19 | 鴨方IC | 鴨方IC | Kamogata | 岡山縣道155號鴨方矢掛線(日語:岡山県道155号鴨方矢掛線) | 171.9 | 淺口市 | |||||
20 | 笠岡IC | 笠岡IC | Kasaoka | 岡山縣道34號笠岡井原線(日語:岡山県道34号笠岡井原線) | 180.1 | 笠岡市 | |||||
- | 篠坂PA/SIC | 篠坂PA/SIC | Shinosaka | - | 185.4 | SIC預定2025年度啟用[4] | |||||
21 | 福山東IC | 福山東IC | Fukuyama-Higashi | 國道182號(日語:国道182号) 福山環狀道路(日語:福山環状道路)[5][6](計劃路線)) |
191.7 | 廣島縣 | 福山市 | ||||
- | 千田BS(日語:千田バスストップ) | 千田BS | Senda | - | 194.4 | ○ | |||||
21-1 | 福山SA/SIC[7] | 福山SA/SIC | Fukuyama | 廣島縣道463號津之鄉山守線(日語:広島県道463号津之郷山守線)(途經市道)[8] | 200.3 200.5 |
SIC為6時 - 22時 KP為上段 上行線、下段 下行線 | |||||
- | 福山本鄉BS(日語:福山本郷バスストップ) | 福山本郷BS | Fukuyama-Hongō | - | 207.6 | ○ | |||||
22 | 福山西IC | 福山西IC | Fukuyama-Nishi | E76 尾道福山自動車道(日語:尾道福山自動車道) 國道2號(松永道路(日語:松永道路)) |
208.7 | ||||||
22-1 | 尾道JCT(日語:尾道ジャンクション) | 尾道JCT | Onomichi | E54 尾道自動車道 E76 西瀨戶自動車道[9] |
213.0 | - | 尾道市 | ||||
23 | 尾道IC | 尾道IC | Onomichi | 國道184號(日語:国道184号) | 214.5 | ||||||
- | 八幡PA(日語:八幡パーキングエリア) | 八幡PA | Yahata | - | 222.3 222.5 |
下行線 廣島、北九州方向 上行線 岡山方向 |
三原市 | ||||
24 | 三原久井IC | 三原久井IC | Mihara-Kui | 國道486號(日語:国道486号) 廣島縣道25號三原東城線(日語:広島県道25号三原東城線) |
227.2 | ||||||
- | 高坂PA(日語:高坂パーキングエリア) | 高坂PA | Takasaka | - | 231.3 | ☆ | BS為轉乘專用 | ||||
24-1 | 本鄉IC | 本郷IC | Hongō | 廣島縣道82號廣島機場本鄉線(日語:広島県道82号広島空港本郷線) 福山本鄉道路(日語:福山本郷道路)[6][10](計劃路線) |
238.4 | ||||||
25 | 河內IC(日語:河内インターチェンジ) | 河内IC | Kouchi | 國道432號(日語:国道432号) 廣島縣道73號廣島機場線(日語:広島県道73号広島空港線) 廣島中央飛行路(日語:広島中央フライトロード)[11] |
246.7 | △ | 東廣島市 | ||||
- | 小谷SA(日語:小谷サービスエリア) | 小谷SA | Kodani | - | 249.7 250.0 |
下行線 廣島、北九州方向 上行線 福山、岡山方向 | |||||
25-1 | 高屋JCT/IC(日語:高屋ジャンクション) | 高屋JCT | Takaya | E75 東廣島吳自動車道 東廣島高田道路(日語:東広島高田道路) |
252.6 | - | |||||
26 | 西條IC(日語:西条インターチェンジ) | 西条IC | Saijō | 國道375號(日語:国道375号)(御薗宇繞道(日語:御薗宇バイパス)) 廣島縣道59號東廣島本鄉忠海線(日語:広島県道59号東広島本郷忠海線) |
257.8 | ||||||
- | 八本松SIC(日語:八本松スマートインターチェンジ) | 八本松SIC | Hachihommatsu | 興建中[4] | |||||||
27 | 志和IC(日語:志和インターチェンジ) | 志和IC | Shiwa | 廣島縣道83號志和聯絡線(日語:広島県道83号志和インター線) | 268.7 | ◆ | |||||
- | 奧屋PA(日語:奥屋パーキングエリア) | 奥屋PA | Okuya | - | 270.9 | ||||||
28 28-1 |
廣島東IC(日語:広島東インターチェンジ) | 広島東IC | Hiroshima-Higashi | 廣島高速1號線 廣島縣道70號廣島中島線(日語:広島県道70号広島中島線) |
279.3 | ○ | IC編號28-1為都市高速廣島東IC | 廣島市 | 東區 | ||
29 | 廣島IC | 広島IC | Hiroshima | 國道54號(日語:国道54号)(祇園新道(日語:祇園新道)) 廣島北道路(日語:広島北道路)[6][10](候補路線) |
285.6 | 安佐南區 | |||||
29-1 | 沼田PA/SIC[12] | 沼田PA/SIC | Numata | 廣島市道安佐南4區431號線 | 291.2 | ○ | |||||
30 | 廣島JCT(日語:広島ジャンクション) | 広島JCT | Hiroshima | E74 廣島自動車道 | 293.1 | - | |||||
31 | 五日市IC/JCT | 五日市IC/JCT | Itsukaichi | 廣島縣道71號廣島湯來線(日語:広島県道71号広島湯来線) 草津沼田道路(日語:草津沼田道路)[6][10](計劃路線) 廣島高速4號線[6][10][13] |
296.0 | 佐伯區 | |||||
31-1 | 宮島SA/SIC | 宮島SA/SIC | Miyajima | 國道433號(日語:国道433号)(途經市道) | 306.2 | 廿日市市 | |||||
32[a] | 廿日市JCT(日語:廿日市ジャンクション) | 廿日市JCT | Hatsukaichi | E2 廣島岩國道路 | 310.3 | - | E2 廣島岩國道路 | ||||
32-2 | 大野IC(日語:大野インターチェンジ (広島県)) | 大野IC | Ōno | 廣島縣道289號栗谷大野線(日語:広島県道289号栗谷大野線) | 315.0 | ||||||
32-3 | 大竹IC(日語:大竹インターチェンジ) | 大竹IC | Ōtake | 國道2號(現道) | 323.3 | 大竹市 | |||||
大竹JCT(日語:大竹ジャンクション) | 大竹JCT/大竹西IC | Ōtake/Ōtake-Nishi | 國道2號 岩國大竹道路(日語:岩国大竹道路)[14][15](興建中) | 324.0 | - | ||||||
34 | 岩國IC | 岩国IC | Iwakuni | 國道2號 山口縣道、廣島縣道1號岩國大竹線(日語:山口県道・広島県道1号岩国大竹線) |
332.6 | △ | 山口縣 | 岩國市 | |||
- | 玖珂PA(日語:玖珂パーキングエリア) | 玖珂PA | Kuga | - | 344.2 | ||||||
35 | 玖珂IC | 玖珂IC | Kuga | 山口縣道70號柳井玖珂線(日語:山口県道70号柳井玖珂線) | 346.7 | ○ | |||||
36 | 熊毛IC | 熊毛IC | Kumage | 山口縣道8號德山光線(日語:山口県道8号徳山光線) | 358.9 | ○ | 周南市 | ||||
- | 下松SA(日語:下松サービスエリア) | 下松SA | Kudamatsu | - | 364.8 | 下松市 | |||||
37 | 德山東IC | 徳山東IC | Tokuyama-Higashi | 國道2號(周南繞道(日語:周南バイパス)) | 370.7 | ○ | 周南市 | ||||
38 | 德山西IC | 徳山西IC | Tokuyama-Nishi | 國道2號 | 388.8 | ||||||
- | 富海PA | 富海PA | Tonomi | - | 392.3 | 防府市 | |||||
39 | 防府東IC | 防府東IC | Hōfu-Higashi | 國道2號(防府繞道(日語:防府バイパス)) | 401.3 | 大竹JCT方向出入口 | |||||
40 | 防府西IC | 防府西IC | Hōfu-Nishi | 404.6 | △ | 山口JCT方向出入口 | |||||
- | 佐波川SA(日語:佐波川サービスエリア) | 佐波川SA | Sabagawa | - | 407.2 407.5 |
上行線 廣島方向 下行線 北九州方向 | |||||
41 | 山口南IC(日語:山口南インターチェンジ) | 山口南IC | Yamaguchi-Minami | 國道2號 E2 小郡道路(日語:小郡道路) |
413.3 | 山口市 | |||||
33 | 山口JCT(日語:山口ジャンクション) | 山口JCT | Yamaguchi | E2A 中國自動車道 | 418.7 | - | 距離標至419.5KP為止 |
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木見支線
- 全線位於兵庫縣內。
- 距離標數字前帶有「神」字樣。
More information IC 編號, 中文設施名 ...
IC 編號 |
中文設施名 | 日文設施名 | 英文設施名 | 接續路線名 | 起點 起計 (公里) |
BS | 備註 | 所在地 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2 | 三木JCT(日語:三木ジャンクション) | 三木JCT | Miki | E2 本線 | 0.0 | - | 距離標為0.4KP起 | 三木市 | |
- | 神戶西TB(日語:神戸西本線料金所) | 神戸西TB | Kōbe-Nishi | - | 9.5 | - | 距離標至9.5KP為止 只限三木JCT方向 |
神戶市 西區 | |
1 | 神戶西IC(日語:神戸西インターチェンジ) | 神戸西IC | Kōbe-Nishi | 兵庫縣道22號神戶三木線(日語:兵庫県道22号神戸三木線) | 9.7 | 距離標至9.5KP為止 | |||
E28 神戶淡路鳴門自動車道 |
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倉敷早島支線
- 全線位於岡山縣內。
More information IC 編號, 中文設施名 ...
IC 編號 |
中文設施名 | 日文設施名 | 英文設施名 | 接續路線名 | 起點 起計 (公里) |
BS | 備註 | 所在地 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
16 | 倉敷JCT | 倉敷JCT | Kurashiki | E2 本線 | 0.0 | - | 距離標為0.4KP起 | 倉敷市 | |
1 | 早島IC/TB(日語:早島インターチェンジ) | 早島IC/TB | Hayashima | 國道2號(岡山繞道(日語:岡山バイパス)) | 3.3 | ◆ | TB只限倉敷JCT方向 | 都窪郡 早島町 | |
E30 瀨戶中央自動車道 |
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宇部下關線
- 全線位於山口縣內。
More information IC 編號, 中文設施名 ...
IC 編號 |
中文設施名 | 日文設施名 | 英文設施名 | 接續路線名 | 起點 起計 (公里) |
BS | 備註 | 所在地 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
42 | 宇部JCT(日語:宇部ジャンクション) | 宇部JCT | Ube | E2 山口宇部道路(日語:山口宇部道路) | 0.0 | - | 宇部市 | ||
- | 宇部TB(日語:宇部本線料金所) | 宇部TB | Ube | - | 2.9 | - | |||
43 | 宇部IC | 宇部IC | Ube | 國道490號 (日本) | 3.1 | ○ | |||
44 | 小野田IC | 小野田IC | Onoda | 山口縣道71號小野田山陽線(日語:山口県道71号小野田山陽線) | 13.2 | ○ | 山陽小野田市 | ||
- | 周防灘PA(日語:周防灘パーキングエリア) | 周防灘PA | Suōnada | - | 20.6 | ○ | |||
45 | 埴生IC(日語:埴生インターチェンジ) | 埴生IC | Habu | 國道2號(厚狹、埴生繞道(日語:厚狭・埴生バイパス)) | 22.7 | ||||
35-2 | 下關JCT(日語:下関ジャンクション) | 下関JCT | Shimonoseki | E2A 中國自動車道 | 28.1 | - | 距離標至28.6KP為止 | 下關市 |
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路線狀況
車道數及最高速率
More information 路段, 區間 ...
路段 | 區間 | 車道數 上下線=上行線+下行線 |
最高速率 |
---|---|---|---|
本線 | 神戶JCT-神戶北IC | 5=2+3 | 100km/h |
神戶北IC-播磨JCT | 4=2+2 | ||
播磨JCT-岡山IC | 80km/h | ||
岡山IC-倉敷JCT | 100km/h | ||
倉敷JCT-倉敷IC | 6=3+3 | ||
倉敷IC-福山西IC | 4=2+2 | ||
福山西IC-廣島東IC | 80km/h | ||
廣島東IC-沼田停車區 | 100km/h | ||
沼田停車區-五日市IC | 6=3+3※ | ||
五日市IC-廿日市JCT | 4=2+2 | ||
廿日市JCT-玖珂IC | 80km/h | ||
玖珂IC-山口南IC | 100km/h | ||
山口南IC-山口JCT | 80km/h | ||
木見支線 | 三木JCT-神戶西IC | 100km/h | |
早島支線 | 倉敷JCT-早島IC | 80km/h | |
宇部下關線 | 宇部JCT-下關JCT | 2=1+1 (暫定2車道) |
70km/h |
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道路管理者
2005年10月,道路公團民營化後全區間由NEXCO西日本管轄,以備前IC為界,東側由關西支社、西側由中國支社管轄。
- 關西支社
- 神戶管理事務所 : 神戶JCT-三木小野IC、三木JCT-神戶西IC(木見支線)
- 姬路高速道路事務所 : 三木小野IC-備前IC
- 中國支社
- 岡山高速道路事務所 : 備前IC-笠岡IC、倉敷JCT-早島IC(早島支線)
- 福山高速道路事務所 : 笠岡IC-河內IC
- 廣島高速道路事務所 : 河內IC-岩國IC
- 周南高速道路事務所 : 岩國IC-山口南IC
- 山口高速道路事務所 : 山口南IC-山口JCT、宇部JCT-下關JCT(宇部下關線)
地理
通過市町村
本線(神戶JCT-廿日市JCT)
本線(大竹JCT-山口JCT)
木見支線(三木JCT-神戶西IC)
早島支線(倉敷JCT-早島IC)
宇部下關線(宇部JCT-下關JCT)
連接的高速公路
- E1A 新名神高速公路(神戶JCT接續)
- E2A 中國自動車道(神戶JCT接續)
- E28 神戶淡路鳴門自動車道(神戶西IC接續)(木見支線)
- E95 播但聯絡道路(山陽姬路東IC接續)
- E29 播磨自動車道(播磨JCT接續)
- E73 岡山自動車道(岡山JCT接續)
- E30 瀨戶中央自動車道(早島IC接續)(倉敷早島支線)
- E76 尾道福山自動車道(日語:尾道福山自動車道)(福山西IC接續)
- E54 尾道自動車道(尾道JCT(日語:尾道ジャンクション)接續)
- E75 東廣島吳自動車道(高屋JCT(日語:高屋ジャンクション)接續)
- 廣島高速1號線(廣島東IC(日語:広島東インターチェンジ)接續)
- E74 廣島自動車道(廣島JCT(日語:広島ジャンクション)接續)
- E2 廣島岩國道路(廿日市JCT(日語:廿日市ジャンクション)接續)
- E2 廣島岩國道路(大竹JCT(日語:大竹ジャンクション)直通)
- E2 小郡道路(日語:小郡道路)(山口南IC接續)
- E2A 中國自動車道(山口JCT接續)
- E2 山口宇部道路(日語:山口宇部道路)(宇部JCT接續)(宇部下關線)
- E2A 中國自動車道(下關JCT接續)(宇部下關線)
註釋
- IC編號32-1為廣島岩國道路的廿日市IC(日語:廿日市インターチェンジ)。
參考文獻
- 高速道路ナンバリング一覧. 國土交通省. [2017-02-26]. (原始內容存檔於2017-02-27).
- スマートインターチェンジの新規事業化、準備段階調査の箇所を決定 〜高速道路の有効利用や地域経済の活性化に向けて〜 (PDF). 國土交通省道路局. 2017-07-21 [2017-07-21]. (原始內容存檔 (PDF)於2017-08-06).
- 岡山県が実施している道路改築事業(美作岡山道路). 岡山県. [2017-07-21]. (原始內容存檔於2017-08-10).
- スマートインターチェンジの準備段階調査について (PDF). 國土交通省道路局. 2018-08-10 [2018-08-10]. (原始內容存檔 (PDF)於2018-08-10).
- 地域高規格道路の整備. 広島県. [2017-07-27]. (原始內容存檔於2018-07-10).
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