群馬藤岡站
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群馬藤岡站（日語：群馬藤岡駅／ぐんまふじおかえき Gumma-fujioka eki */?），是一個位於群馬縣藤岡市藤岡、屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）八高線的鐵路車站。
歷史
站名冠有「群馬」的文字，是因為東武鐵道日光線的藤岡站（栃木縣栃木市）先行開業。與其他的都道府縣多數使用的冠以舊國名的命名方法不同，若冠上「上野」的名稱將有可能與東京都的上野站混淆，因此在群馬縣內例外的使用（但是，「上州」使用在上信電鐵的車站內）。
- 1931年（昭和6年）7月1日 - 國鐵八高線 兒玉站－倉賀野站之間開通，同時開業。開始處理旅客、貨物。
- 1980年（昭和55年）10月1日 - 停止處理貨物。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 國鐵分割民營化，成為JR東日本的車站。
- 2002年（平成14年）2月8日 - IC卡Suica開始使用[1]。
- 2006年（平成18年）3月14日 - 有人的綠窗口關閉，設立「Moshimoshi售票機Kaeru君」。此站亦設置驗票閘門。
- 2012年（平成24年）2月14日 - 「Moshimoshi售票機Kaeru君」停止營業。
- 2013年（平成25年）6月1日 - 業務委託化。此站與折原站－丹莊站之間的管理站業務由高崎站接管。
車站結構
側式月台1面1線與島式月台1面2線、合計2面3線的地面車站，島式月台的外側的3號月台軌道已被撤去，現已無法使用。各月台以跨線天橋聯絡。往高麗川方向月台上設有候車室（2008年12月上旬起開始進行屋頂設置工程）。而站內的自由通道為跨線橋。
（來源：JR東日本:車站構內圖 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館））
※資訊上未有設定月台編號。
使用情況
根據JR東日本，2019年（令和元年）度的1日平均上車人次為1,138人[利用客數 1]。
近年的推移如下表。
| 上車人次推移 | ||
|---|---|---|
| 年度 | 1日平均 上車人次 |
來源 |
| 2000年（平成12年） | 1,505 | [利用客數 2] |
| 2001年（平成13年） | 1,478 | [利用客數 3] |
| 2002年（平成14年） | 1,432 | [利用客數 4] |
| 2003年（平成15年） | 1,443 | [利用客數 5] |
| 2004年（平成16年） | 1,401 | [利用客數 6] |
| 2005年（平成17年） | 1,335 | [利用客數 7] |
| 2006年（平成18年） | 1,266 | [利用客數 8] |
| 2007年（平成19年） | 1,221 | [利用客數 9] |
| 2008年（平成20年） | 1,244 | [利用客數 10] |
| 2009年（平成21年） | 1,190 | [利用客數 11] |
| 2010年（平成22年） | 1,167 | [利用客數 12] |
| 2011年（平成23年） | 1,166 | [利用客數 13] |
| 2012年（平成24年） | 1,185 | [利用客數 14] |
| 2013年（平成25年） | 1,260 | [利用客數 15] |
| 2014年（平成26年） | 1,253 | [利用客數 16] |
| 2015年（平成27年） | 1,245 | [利用客數 17] |
| 2016年（平成28年） | 1,221 | [利用客數 18] |
| 2017年（平成29年） | 1,237 | [利用客數 19] |
| 2018年（平成30年） | 1,242 | [利用客數 20] |
| 2019年（令和元年） | 1,138 | [利用客數 1] |
相鄰車站
腳注
參考資料
參見
外部連結
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