福克-沃爾夫飛機製造股份有限公司（德語：Focke-Wulf Flugzeugbau AG 德語發音：[ˌfɔkəˈvʊlf]）是一家著名的德國飛機製造商，在第二次世界大戰期間以設計並生產福克-沃爾夫Fw-190等著名軍用飛機而聞名於世[1]。二戰後雖然遭受重創，但依然堅持運行。該公司和其它大多數德國飛機製造公司一樣（比如亨克爾公司），最終演變成了歐洲空中巴士集團的一部分。
發展沿革
1923年10月24日， 海因里希·福克教授、喬治·沃爾夫以及維爾納·瑙曼博士（這位維爾納·瑙曼博士並非在納粹黨國民教育與宣傳部工作的維爾納·瑙曼）在德國不來梅成立了不來梅飛機製造股份有限公司（德語：Bremer Flugzeugbau AG），隨後很快便改名為福克-沃爾夫飛機製造股份有限公司。1931年與阿爾巴特羅飛機製造廠合併，阿爾巴特羅的工程師和試飛員庫爾特·譚克成為了技術部門主管。
從1938年開始設計的福克-沃爾夫Fw-190戰鬥機於1941年開始大規模生產並投入第二次世界大戰，Fw-190和其各類衍生型號迅速成為了納粹德國空軍的主力戰鬥機之一，直到1945年德國戰敗停產。
戰後，包括庫爾特·譚克在內的大量的主力員工前去了阿根廷發展。福克-沃爾夫從1951年開始生產一些滑翔機這樣的小型飛機。1961年與漢堡飛機製造公司和威塞爾飛機製造公司聯手成立北部發展圈（簡稱ERNO），進軍航天市場，開始生產火箭。1964年，福克-沃爾夫正式與威塞爾合併成為聯合航空技術製造廠（簡稱VFW），福克-沃爾夫不復存在。
1981年，VFW被梅塞施密特-伯爾科-布洛姆併購（簡稱MBB，由同樣大名鼎鼎的梅塞施密特與其它德國飛機製造商在1968年合併而成）。1989年，MBB則又被戴姆勒克萊斯勒航天公司收購。後者最終在2000年7月與法國航太部門合併成為歐洲航空防衛暨太空公司（簡稱EADS）的一部分，2014年EADS又重組成為了今天的空中巴士集團。[2]
參考來源
Wikiwand in your browser!
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
