渡良瀨溪谷鐵道株式會社(日語:わたらせ渓谷鐵道株式会社/わたらせけいこくてつどう)是一家總部位於群馬縣綠市的鐵路公司(日本第三部門鐵道)。該公司設有連接群馬縣和栃木縣的渡良瀨溪谷線,該路線是由舊日本國有鐵道(國鐵)特定地方交通線接手營運的鐵路線。公司由群馬縣和沿線自治體等出資成立。
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此條目介紹的是渡良瀨溪谷鐵道公司。關於渡良瀨溪谷鐵道公司所營運的鐵路線,請見「
渡良瀨溪谷線」。
Quick Facts 渡良瀨溪谷鐵道株式會社, 原文名稱 ...
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渡良瀨溪谷鐵道株式會社的簡稱為「わてつ」。在雜誌中會以「わ鐵」標記。沿線住民會以「わた渓」稱呼。已居住一段長時間的居民會以轉換前的路線名「足尾線」來稱呼此公司的鐵路線。
在12個無人車站中公開招募了志願站長「故鄉站長」。
- 1988年(昭和63年)
- 3月29日 在第9回協議會下,決定成立第三部門鐵道。
- 10月25日 公司成立。
- 1989年(平成元年)
- 3月29日 接管東日本旅客鐵道(JR東日本)足尾線。渡良瀨溪谷線開業。同時取得間藤至足尾本山之間 (1.9公里) 的營業許可(未啟用)。
- 12月24日 水沼站溫泉中心「淺瀨之湯」開幕(在2002年3月前由群馬縣經營,隨後在2008年12月28日前由渡良瀨溪谷鐵道經營)。
- 1992年(平成4年)3月14日 新設下新田站。
- 1996年(平成8年)4月9日 神戶站內的列車餐廳「清流」開幕。
- 1998年(平成10年)
- 6月2日 間藤至足尾本山之間的鐵路營業許可失效。
- 10月10日 小火車「小火車渡良瀨溪谷號」開始運行。
- 2008年(平成20年)12月28日 水沼站溫泉中心「淺川之湯」暫停營業。
- 2009年(平成21年)4月26日 水沼站溫泉中心「淺川之湯」恢復營業,並委託外部公司營運。
- 2010年(平成22年)12月22日 發表形像人物「わ鐵のわっしー」[4]。
- 2012年(平成24年)4月1日 小火車「小火車Wasshi號」(日語:トロッコわっしー号)開始運行。小火車共有3往返班次。
- 2014年(平成26年)5月22日 天皇、皇后乘坐「小火車Wasshi號」從通洞站前往水沼站。
More information 路線記號, 中文線名 ...
路線記號
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中文線名
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日文線名
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起點
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終點
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距離(公里)
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WK
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渡良瀨溪谷線
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わたらせ渓谷線
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桐生
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間藤
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44.1
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截至2015年4月1日,公司共有9架柴油列車、4架鐵路客車、2架柴油機車,共有15架車輛。車廠和公司總部位於大間間站內。
Wa 89-310形 (313)
- Wa 89-310形 (313 - 315)
主條目:渡良瀨溪谷鐵道Wa89-300形柴油列車
- 為了取代退役的Wa89-102,以及增加列車數目。在1990年3月15日新製造了311 - 313。在1993年4月25日再新製了314、315。該5架列車由富士重工業製造,以LE-DC車身為標準建造(參見LE-Car、Wa89-300形)。在車頭燈增設4盞,尾燈在方形盒子中。車內的座位配置為半交叉式座位。列車內設有廁所。車門為摺疊式。車身顏色方面雖然統一為紅色,但是311當初的車身為米色和棕色,與Wa89-100形、200形同樣。在愛稱中,311為「高津戶」(日語:たかつど)、312為「銅II」(日語:あかがねII)、313為「渡良瀨II」(日語:わたらせII)、314為「銅III」(日語:あかがねIII)、315為「渡良瀨III」(日語:わたらせIII)。在2016年11月,311退役,在2019年1月,312退役。當中312在前橋市內的神社保存,預計變成一個休憩處。
- Wa 99形 (5010, 5020, 5070, 5080)
主條目:渡良瀨溪谷鐵道Wa99形客車
- 小火車「小火車渡良瀨溪谷號」專用客車。在1998年登場。5010,5080是由JR東日本購入的SuHaHu12形客車。5020、5070是由京王電鐵購入的(第一代)5000系電動列車改造成為小火車。當初研究引入敞車後改造成為小火車車廂,但是由於這個方法比較困難取得當局認可,因此改變方針。由於線內的有效長關係,因此公司尋覓2輛18米長的車廂。當中,來自京王的5000係由於軌距不同,因此轉向架需要改用DT21。該轉向架是來自JR的退役車輛,隨後經過翻新後由豐橋鐵道使用。關於客車車身顏色,與柴油列車車身顏色相同。另外,小火車也設有愛稱,5020為「翡翠」(日語:かわせみ)、5070為「山翡翠」(日語:やませみ)。
- DE10形 (1537, 1678)
主條目:渡良瀨溪谷鐵道DE10形柴油機車
- 牽引「小火車渡良瀨溪谷號」專用的柴油機車。在1998年從JR東日本購入1537,在2000年從JR東日本購入1678。1537的車身顏色與小火車相同塗裝再加上金帶。1678的車身顏色沒有改變,繼續使用JR時代的塗裝。
WKT-500形 (501)
- WKT-500形 (501, 502)
主條目:渡良瀨溪谷鐵道WKT-500形柴油列車
- 在2011年3月29日開始投入服務[5]。在2009年12月於澤入站舉行活動時,同時發表引入新型車輛導入。同時舉行了投票活動選擇車色顏色,最後決定B方案[6]。車輛由新潟運輸系統製造。在2012年「小火車Wasshi號」開始運行當初,當初使用WKT-550形編成的列車,在2013年起改用WKT-510形。
- 在2015年2月,第2架同款列車502投入服務,這是為了取代退役的Wa89-302。在愛稱方面,501繼承了Wa89-202的「袈裟丸」(日語:けさまる),502繼承302的「渡良瀨」(日語:わたらせ)。
- WKT-510形 (511)
主條目:渡良瀨溪谷鐵道WKT-510形柴油列車
- 為了取代退役的Wa89-100形而引入。在2013年引入1輛。愛稱方面,繼承了Wa89-301的「銅」(日語:あかがね)。由於車身顏色與WKT-550形相同,因此在2013年起,除了「小火車Wasshi號」的連結車輛進行檢査外,原則上使用此車輛。
WKT-550形 (551)
- WKT-550形 (551)
主條目:渡良瀨溪谷鐵道WKT-550形柴油列車
- 只限在運行「小火車渡良瀨溪谷號」中,於櫻花和紅葉季節中以及連續數天滿席時候,小火車需要加班時會加入自行行走式小火車柴油列車。在2012年4月開始在「小火車Wasshi號」中使用[7]。此列車不需要機走,因此可在所有區間行走。並可與WKT-510形連結。
Wa89-200形 (201)
- Wa89-100形、200形 (101、102, 201 - 203)
主條目:渡良瀨溪谷鐵道Wa89-100形柴油列車
- 渡良瀨溪谷鐵道開業時引入的輕型柴油客車。車輛是由富士重工業製造,基本上為車長15米級的LE-CarII。車廂兩邊可進行貫通。100番台的座位是長條椅,200番台的座位為半交叉式座位。
- 當初車身塗裝中,車身下半部分為米色,上半部分按不同車輛有不同的顏色,在車窗下設有不同動物的造型[8]。後來與310形使用統一車身顏色。而各架車輛都取了暱稱,101為「高進」(日語:こうしん)、102為「要害」(日語:ようがい)、201為「黑檜」(日語:くろび)、202為「袈裟丸」(日語:けさまる)、203為「吾妻」(日語:あづま)。
- 100形共有2輛。當中102在1989年5月14日發生了落石事故,使車身嚴重損毀。同年7月1日宣佈退役。實際服務不足2個月。
- 200形中,202在退役後,成為車廠內的零件車,除了車頭燈外均存放在車廠內,後來被拆毀。在203退役後,水上町保存了Wa01-855。而最後的201在2010年12月退役,再沒有200形於路線上行走。
- 在2013年3月尾,101「高進」結束營運。100形、200形不再存在。而101在結束營運前的車身塗裝回復至當初登場時的型態。在結束營運後存放在大間間站舊貨物月台作展示[9][10]。
Wa 89-300形 (301)
- Wa 89-300形 (301, 302)
主條目:渡良瀨溪谷鐵道Wa89-300形柴油列車
- 在啟用時計劃用作活動的專用車輛。與100形、200形一樣由富士重工業製造,為接近16米級的車身LE-DC。車內為了可進行活動,車內座位為可轉換式交叉座位。
- 當初不同各車輛設有不同塗裝,後來統一為銅色。在愛稱方面,301為「銅」(日語:あかがね)、302為「渡良瀨」(日語:わたらせ)。在1994年,皇太子和皇太子妃曾經乘坐302[11]。
- 在2015年3月29日,302在桐生站至間藤站之間行走2往返班次「Final Tour」(日語:ファイナルツアー)。同日300形退役[11]。302現時與101在同一路軌上,以連結的狀態存放。
Wa01形客車
- Wa01形 (828, 855, 827)
參見:和平 (鐵道車輛)
- 在冬季「小火車渡良瀨溪谷號」替代行走的座敷列車「Salon de 渡良瀨」中使用的客車。在2001年登場。車輛購入自前JR東日本高崎分社的座敷列車「和平」,購入了全部6輛客車,包括SuRoHu12 827, 828, ORo12 853(書籍上寫為ORo12 855)一共三輛,其餘中間列車的3輛為零件車,停泊在足尾站內。
- 當初只連接2輛瞭望車行走,但是由於乘客投訴表示「沒有廁所」,因此為了加設廁所設備,增加了1輛中間車廂。在塗裝方面,車身塗上了黃、白和藍色。另外,在足尾站內停泊的車輛中,1輛(ORo12-854)成為了群馬縣安中市的餐廳,另一輛分為2部分,一邊為栃木縣栃木市的設施。
- 客車在2009年退役,同年9月把中間車855售出[12]。在2010年1月,把瞭望車827, 828售出[13]。而855被水上町保存,827, 828成為了桐生市的昆蟲販賣店使用。
車身顏色方面,以棕色(銅色)為主調。與阪急栗相似,但是實際上是兩種不同的顏色。曼波音樂人Paradise山元在富士重工業中擔任工業設計師時候,除了設計車體、車身顏色和車頭標誌外,還設計了動物圖案的牌匾、公司商標和社章。
- 《幸福特快車》(導演:森田芳光,2014年)
- 《男爵花嫁》(導演:田島直子,2013年)
- 短編電影《蒼い手》(導演:永戶鐵也,2011年)
- 《我的壞前輩》(導演:山本寬,2010年)
- 《只想告訴你》(導演:熊澤尚人,2010年)
- 《出租天使》(導演:寒竹百合,2009年)
- 《應援少女》(導演:渡邊謙作,2008年)
- 《當按下開關時》(導演:中島良,2005年)
- 《夏戀》(毎日放送 主演:須賀千春)
- 《旅行作家·茶屋次郎》第8作「渡良瀨川殺人事件」(東京電視台 主演:橋爪功)
- 《霧之火 九名少女失散在樺太·真岡郵便局》(東京電視台 主演:福田麻由子)
- 《相棒 第7季》(朝日電視台 主演:水谷豐)
- 《白洲次郎》(NHK 主演:伊勢谷友介)
- 《鐵道搜査官10》(朝日電視台 主演:澤口靖子)
- 《我家的歷史》((富士電視台開台50周年紀念的特別電視劇)主演:柴咲幸)
- 《相棒 第8季》(朝日電視台 主演:水谷豐)
- 松本清張劇集《球形之荒野》(富士電視台 主演:田村正和)
- 《警視廳失蹤課·高城賢吾》(毎日放送 主演:澤村一樹)
- 《為東京叫來奧運的男人》((富士電視台開台55周年紀念的特別電視劇)主演:大澤隆夫)
- 《限界集落株式會社》(NHK星期六電視劇 主演:反町隆史)
- 《食之軍師》第11集(TOKYO MX 主演:津田寛治)
- 《車站便當刑事·神保德之助》第11作(TBS「月曜名作劇場」》 主演:小林稔侍)
- 《我們的勳章》第12集(日本電視台 主演:松田優作)
- 《植物男子陽臺星人 SEASON2》第12集「しゃぼん玉」(NHK 主演:田口智朗)
國土交通省鉄道局監修『鉄道要覧』令和元年度版、電気車研究會・鉄道図書刊行會
日本經濟新聞(朝刊)群馬縣版 2010年12月25日付
鐵道雜誌 No584 (2015.6月號) p.106
廃車両売却のお知らせ (PDF). わたらせ渓谷鐵道. [2019-07-27]. (原始內容 (PDF)存檔於2012-01-18) (日語).