新馬車站

新馬車站位於宜蘭縣蘇澳鎮，為臺灣鐵路公司宜蘭線的鐵路車站。該站因2018年宜蘭普悠瑪列車出軌事故進行路線改善，於2022年5月31日起暫停辦理客運業務^[3]。

新馬車站 Xinma Station Sinma（2003年-2009年） Hsinma（1983年-2003年）
新馬車站站房外觀
位置	臺灣 宜蘭縣蘇澳鎮 聖湖裏中山路二段322號
地理坐標	24°36′50″N 121°49′27″E
營運者	臺灣鐵路公司
途經路線	宜蘭線
距離	距離八堵端89.3公里（第一代車站）
車站構造
站體類型	平面車站
月台	島式月台一座
其他資訊
車站編號	7140
電報碼	ㄒㄇ
車站等級	無人站
歷史
啟用日期	1920年11月22日
關閉日期	2022年5月31日（暫停客運服務）[1]
舊稱	新城、聖湖
營運資訊
乘客數量	0[2]
排行	第240名（2023年）
鄰近車站
上一站 臺灣鐵路 下一站 冬山 4.2km 往八堵 宜蘭線 距離八堵89.3km 蘇澳新 0.9km 往蘇澳
位置

一列南下的電聯區間車停靠在新馬車站月台

新馬車站月台上的站名及前後站距標註牌

車站概要

1920年設站時名為「新城」，1975年改名為「聖湖」。1983年，由車站鄰近的宜蘭縣蘇澳鎮新城、馬賽兩處各取頭一字改為今名。

本站為無人站，由蘇澳新站管理，僅停靠區間車。

車站構造

第一代車站

此站只有上下行共用的島式月台一座，站內的多卡通刷卡機設置於此。本站因接近蘇澳新站，站內有多股軌道。站房與月台以行人天橋連接，該天橋平時也開放給民眾跨越鐵道。

宜蘭線在此站的路段為急彎，曲率半徑僅300公尺^[4]。一般列車速限65公里通過，擺式列車速限75公里^[5]。

第二代車站

尚未興建。

歷史

• 1920年（大正9年）11月22日：設「新城」站^[6]。
• 1970年底，完成如圖所示的混凝土站房。
• 1975年6月1日：改為「聖湖」站^[7]。因在建設北迴線時，於花蓮縣附近亦設置一座新城車站，為避免與其混淆，而本站的位於蘇澳鎮的聖湖里附近，故改名為「聖湖」；同年，本站因應宜蘭線鐵路南聖湖（今蘇澳新站）至冬山間雙軌化工程^[8]，而縮短與蘇澳新站間的長度，兩者距離只有1.1公里。
• 1983年4月1日：改為「新馬」站^[9]。因本站位於蘇澳鎮新城里和永榮里（古名「馬賽」）之間，所以將兩地各取一字來命名，而更新站名為「新馬」。
• 2000年10月1日：由簡易站降為無人站，由蘇澳新站代管^[10]。
• 2003年11月，因宜蘭線鐵路電氣化工程，又再次縮短本站與蘇澳新站間的距離為九百公尺，也因此新馬—蘇澳新路段成了台灣環島鐵路主線仍在營運的車站間距最短的一段，直至2006年12月1日被新建的新烏日車站與烏日車站八百公尺站距打破紀錄。
• 2007年4月24日：69次莒光號出軌事故^[11]
• 2015年6月30日：啟用多卡通刷卡機^[12]。
• 2018年
  • 10月21日：一列搭載約310人由樹林開往台東的6432次普悠瑪號列車在通過此站時發生出軌事故，造成18人死亡、215人輕重傷，車站設施毀損。
  • 10月24日：車站軌道修復後，恢復雙線雙向通車。
• 2020年決議進行路線改善工程，原站址將因此而遷站，有甲乙兩案，甲案為武荖坑溪橋北端冬山鄉境內，經地方爭取後確定為蘇澳鎮境內的乙案，即原站址稍北的安永心食館對面^[13]。
• 2022年5月31日起：暫停辦理客運業務^[14]。

未來規劃

鐵道局預計改善工程將在1至2年內完工，工程期間，貨運業務照常，新站預期與新鋪設之軌道同步通車^[14]。

利用狀況

根據2023年資料，本站每日旅運量約為0^[2]，在台鐵各站中排行第240名。

歷年旅客人次紀錄

-2000年
年	年間			來源	1日平均
	上車	下車	上下車計		上車	上下車
無資料
1946	66,021	70,247	136,268	[15]	181	373
無資料
1975	25,416	18,171	43,587	[16]	70	119
1976	20,257	20,000	40,257	[17]	55	110
1977	20,426	18,329	38,755	[18]	56	106
1978	無資料
1979	28,951	29,558	58,509	[19]	79	160
1980	34,649	51,577	86,226	[20]	95	236
1981	34,838	39,904	74,742	[21]	95	205
1982	34,812	32,550	67,362	[22]	95	185
1983	27,822	24,506	52,328	[23]	76	143
1984	28,561	25,723	54,284	[24]	78	148
1985	29,661	26,620	56,281	[25]	81	154
1986	33,332	30,400	63,732	[26]	91	175
1987	25,713	25,123	50,836	[27]	70	139
1988	28,240	25,848	54,088	[28]	77	148
1989	29,064	27,429	56,493	[29]	80	155
1990	24,532	23,566	48,098	[30]	67	132
1991	19,283	22,129	41,412	[31]	53	113
1992	20,570	23,463	44,033	[32]	56	120
1993	23,789	25,438	49,227	[33]	65	135
1994	47,385	49,265	96,650	[34]	130	265
1995	47,907	31,270	79,177	[35]	131	217
1996	37,667	43,415	81,082	[36]	103	222
1997	45,133	53,863	98,996	[37]	124	271
1998	40,593	48,364	88,957	[38]	111	244
1999	32,540	45,194	77,734	[39]	89	213
2000	7,089	18,621	25,710	[40]	19	70

2001年-
年	年間				1日平均
	上車	下車	上下車計	來源	上車	上下車
2001	17,988	16,378	34,366	[41]	49	94
2002	21,930	15,765	37,695	[42]	60	103
2003	16,275	12,445	28,720	[43]	45	79
2004	9,970	10,605	20,575	[44]	27	56
2005	8,301	8,549	16,850	[45]	23	46
2006	7,035	8,209	15,244	[46]	19	42
2007	6,495	7,186	13,681		18	38
2008	6,600	7,759	14,359		18	39
2009	6,324	8,112	14,436		17	40
2010	4,590	6,582	11,172	[47]	13	31
2011	5,158	7,374	12,532	[48]	14	34
2012	6,888	8,568	15,456	[49]	19	42
2013	7,247	9,419	16,666	[50]	20	46
2014	6,838	9,311	16,149	[51]	19	44
2015	7,716	9,694	17,410	[52]	21	48
2016	6,536	9,268	15,804	[53]	18	43
2017	7,806	10,753	18,559	[54]	21	51
2018	8,331	11,209	19,540	[55]	23	54
2019	8,158	10,710	18,868	[56]	22	52
2020	7,032	9,176	16,208	[57]	19	44
2021	5,122	7,259	12,381	[58]	14	34
2022	2,041	2,805	4,846	[59]	13[註 1]	32[註 1]
2023	0	7	7	[60]	暫停客運服務

1. 由於2022年5月31日起暫停客運服務，故平均值算至5月30日（150日）

車站周邊

• 新城溪
• 武荖坑風景區
• 東碱股份有限公司
• 國道五號蘇澳交匯處

巴士資訊

宜蘭縣市區巴士

• 大都會客運：
  • 121 蘇澳車站－武荖坑
• 國光客運：
  • 紅2 宜蘭公共運輸交匯處－南方澳（假日行駛）
  • 1766 南方澳－烏石港（平日行駛）
  • 1767 南方澳－純精路－頭城（平日行駛）

參考文獻

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外部連結

• 國營臺灣鐵路股份有限公司 – 新馬車站