播州赤穗站
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播州赤穗站（日語：播州赤穂駅／ばんしゅうあこうえき Banshū-Akō eki */?）是位於兵庫縣赤穗市加裏屋[1]，西日本旅客鐵道（JR西日本）赤穗線的車站[1]。
概要
此站為赤穗市中心車站，在赤穗線列車運用上為邊界車站，往東為大阪近郊區間與JR西日本都市網絡範圍，有普通列車、快速列車、及新快速列車開行；往西僅有開往岡山站方向的普通列車。所有列車以此站為終點站並進行折返，並不互跨運行。
曾經只有此站往相生方向的車站才可使用ICOCA，2018年9月15日另一方向（岡山方向）播州赤穗站至長船站之間9座車站也可使用ICOCA[2][3]。
現時此站被選為第3次近畿車站百選。
歷史
- 1951年（昭和26年）12月12日 - 日本國有鐵道車站啟用[1]。當初為赤穗線的終點站。
- 1955年（昭和30年）3月1日 - 赤穗線延長至日生站。
- 1962年（昭和37年）9月1日 - 赤穗線（相生站至東岡山站之間）全線開通。
- 1969年（昭和44年） - 赤穗站北地區土地整理項目完成。
- 1978年（昭和53年） - 赤穗市向國鐵請求建設北出口。
- 1985年（昭和60年） - 赤穗市向國鐵請求建設行人天橋。
- 1986年（昭和61年） - 赤穗市總合計劃，新設公眾通道。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR西日本）營運。
- 2000年（平成12年）
- 3月 - Plat赤穗開始動工。
- 12月1日 - 跨站式站房開始使用。Plat赤穗啟用。
- 2003年（平成15年）11月1日 - 相生站一方可使用IC卡「ICOCA」。
- 2007年（平成19年）3月18日 - 更新車站自動廣播系統。
- 2015年（平成27年）3月12日 - 進站警告聲停止使用，進站音樂改為JR神戶線標準「細波」音質變更版[4]。
另外，在1921年（大正10年）至國鐵站啟用前，設有赤穗鐵道播州赤穗站，位於車站約700米南邊（現時West神姬赤穗營業所）[1]。
在車站啟用當時，長野縣飯田線已經設有赤穗站（日語：赤穂駅／あかほえき，現在時為駒根站[1]），因此此站冠上了「播磨國」（兵庫縣西部的令制國名）的別名「播州」[1]。國鐵、JR比較少冠上「○州」（令制國的別稱）[5]。
-
南邊車站大樓連接東橫Inn -
公眾通道 -
對應JR京都、神戸線運行管理系統的列車出發顯示牌 -
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北邊車站大樓
車站構造
車站是一座設有跨站式站房的地面車站，設有2面3線的單式、島式月台[1]，可進行列車交會與折返[1]。車站設有1座閘口[6]。月台之間設有跨線橋連接[1]。在閘內設有多用途廁所，在閘外設有男女廁。
車站內設有貨運用的引込線，1號月台西南邊和3號月台北邊數有數條引込線，現時已經撤走。現時只有3條旅客用月台。
曾經在車站東邊設有前往東洋紡績工廠（現時成為AEON赤穗店和Plat赤穗）的連接線。
原則上使用以下月台安排。另外，所有定期列車均從此站出發。
- 以上路線名稱與編號取自JR西日本路線圖[7]。岡山方面向為粉紅色
，在2016年3月時間表修正時，除了旅客資訊車費表外，會以藍色
區別不同方向。另外，在車站時間表的停車站列表中，岡山方向的路線會以黃色（■）作為標記。 - 在月台上出發列車顯示牌中，相生方向的標記會顯示直通方向「山陽本線 相生、姬路方向」。但是在閘口上的出發列車顯示牌只標示路線名稱。
- 2、3號月台為島式月台。3號月台只可容納8卡車廂，1、2號月台可容納12卡車廂）。
- 1號月台在下午4時前設有列車使用，主要為不可轉乘往岡山方向的列車使用。另外，1號月台可向岡山方向出發，但是沒有岡山方向的定期列車使用。因此1號月台岡山方向的路軌生鏽了。
- 在2016年3月26日時間表修正起，於日間新快速的運行區間縮短至來往姬路站。
- 此站沒有列車夜間停泊。當中沒有岡山方向的列車夜間停泊，上行尾班列車（從備中高梁出發前往播州赤穗，赤穗線內的列車編號為1936M，到達播州赤穗的時間為晚上10時33分）到達後會以不載客列車的身份折返至備前片上站[8]。下行頭班列車（從播州赤穗出發前往新見，在赤穗線內的列車編號為1901M，於5時59分在此站出發）的車輛（6卡編成）是從日生站以不載客列車前往此站[9]。
- 在此站停站的列車中，除了不載客列車外，均需要按車身的按鈕開關車門。
- 在日間時段中，每小時姬路方向設有2班，岡山方向設有1班列車。
- 從相生方向和岡山方向的列車均以為終點站，因此若需乘越此站，必需要在此站轉乘列車。
- 關於此站的頭班車，姬路方向的頭班車為5時半，岡山方向的頭班車為近6時正。關於此站的尾班車，姬路方向的尾班車為晚上10時，岡山方向的尾班車為約晚上9時半，而從姬路方向前往此站的尾班車到達時間接近凌晨。
- 在2012年3月17日時間表修正起至2014年3月15日時間表修正前，於平日設有從山陰本線出雲市站於早上9時08分出發的長距離普通列車，前往此站為終點站（在赤穗線內的列車編號為1922M，到達播州赤穗的時間為下午4時05分）。運行距離為275公里。沒有逆向前往出雲市的班次。
- 此站設有直通至JR神戶線、JR京都線、琵琶湖線的新快速班次。
- 在2016年3月25日前，設有從此站出發的快速班次（在西明石前為各站停車）前往近江鹽津。該班次所需時間近5小時。但是，在翌日26日的時間表修正後，運行區間縮短至前往大阪。同時，再沒有新快速班次前往敦賀，敦賀再沒有經湖西線前往此站。但是仍然設有從敦賀出發經琵琶湖線前往播州赤穗的班次。
現時車站內沒有車站便當發售。
曾經車站內設有由相生站車站便當販賣商「Enoki」前往此站售賣便堂（參見相生站 (兵庫縣)#車站便當）[11]。
使用狀況
此站主要乘客是平日前往相生、姬路、神戶、大阪、京都方向上班和上學的通勤客。在星期六及假日，有從京都、大阪、神戶方向的觀光客前往此站至赤穗市內觀光。
以下為近年1日平均乘車人次列表[12]：
| 乘車人次變化 | |
|---|---|
| 年度 | 1日平均乘車人次 |
| 1995年（平成7年） | 3,988 |
| 1996年（平成8年） | 4,049 |
| 1997年（平成9年） | 3,996 |
| 1998年（平成10年） | 3,987 |
| 1999年（平成11年） | 4,114 |
| 2000年（平成12年） | 3,885 |
| 2001年（平成13年） | 3,808 |
| 2002年（平成14年） | 3,718 |
| 2003年（平成15年） | 3,590 |
| 2004年（平成16年） | 3,652 |
| 2005年（平成17年） | 3,812 |
| 2006年（平成18年） | 3,961 |
| 2007年（平成19年） | 4,003 |
| 2008年（平成20年） | 4,013 |
| 2009年（平成21年） | 3,962 |
| 2010年（平成22年） | 3,876 |
| 2011年（平成23年） | 3,831 |
| 2012年（平成24年） | 3,946 |
| 2013年（平成25年） | 4,010 |
| 2014年（平成26年） | 3,890 |
| 2015年（平成27年） | 4,073 |
| 2016年（平成28年） | 4,136 |
| 2017年（平成29年） | 4,138 |
| 2018年（平成30年） | 4,137 |
車站周邊
巴士路線
其他
- 在ICOCA使用記錄中，此站會標記為「播赤穂」。
相鄰車站
參考資料
相關條目
外部連結
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