塔什干-薩馬爾罕高速鐵路,是一段長344公里的高速鐵路,其連接烏茲別克兩大城:首都塔什干與古都薩馬爾罕。這條鐵路線沿線經過四個州,分別是塔什干州錫爾河州吉扎克州以及撒馬爾罕州。路線運行客運高速列車阿弗拉西阿卜號烏茲別克語Afrosiyob),以撒馬爾罕郊外的阿夫拉西阿卜城址烏孜別克語Afrosiyob命名,終年運行。

Quick Facts 塔什干-薩馬爾罕高速鐵路, 概覽 ...
塔什干-薩馬爾罕高速鐵路
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概覽
服務類型高速鐵路
所屬系統烏茲別克鐵路管理部
目前狀況營運中
起點站 烏茲別克 塔什干
終點站 烏茲別克 薩馬爾罕
技術數據
路線結構旅客運輸
最高速度various
軌距1,520毫米(4英尺11+2732英寸)
使用車型西班牙 西班牙塔爾高250英語Talgo 250
大韓民國 UTY EMU-250型列車
營運資訊
開通營運2011年10月8日
擁有者烏茲別克 烏茲別克鐵路管理部
營運者烏茲別克 烏茲別克鐵路管理部
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歷史

塔什干-薩馬爾罕高速鐵路自2011年3月11日開始動工,總工程預算為7,000萬美元。[1][2]本鐵路線是以舊有在來線加以翻修並興建部分新軌道,使得全線得以現代化。[3]除了連絡兩大城外,中途亦在次要的城鎮設立車站,例如:布哈拉以及希瓦,方便全鐵路沿線連絡。[2]這條長達344公里的高速鐵路,正常的列車營運速度為每小時250公里,因此連絡兩大城間的時間縮短為2小時。[3]全線在當時預計於2011年9月通車,[4]不過最終因某些因素而延遲通車計劃。[5]

營運現狀

烏茲別克鐵路管理部以3800萬歐元向西班牙塔爾高車輛公司訂購高速鐵路車輛。[2][6]首列訂購列車於2011年7月22日運抵烏國首都塔什干[6][7]每列列車包含:兩節動力機電車輛以及八節車廂,每節車廂可以載運257名乘客。[6]全線於2011年8月26日開始上線試運轉。[8][9]

2011年10月8日,全線正式上線服務。初期營運每周兩個來回於塔什干薩馬爾罕[10][11]事實上,在初期運行的期間,路程時間是多於預期的,總共花費兩個半小時。[12]2012年2月,再有更多列車上線服務後,更改為每日一個來回班次,[13]總路程時間降低為兩小時又八分鐘。[14]

2024年6月,烏茲別克鐵路和現代Rotem簽訂協議,將進口6組以KTX-Eum為基準的UTY EMU-250型列車[15]

參考資料

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