咸臨丸 指日本 幕末時期 江戶幕府 擁有的一艘初級軍艦 。是一艘配備3桅帆的蒸氣船 。是繼観光丸 (外輪船 )之後的第二艘裝備有西式螺旋槳的初級軍艦。作為幕府第一艘往返太平洋 兩岸的艦船為眾人所知,被幕府用作練習艦,之後參加了戊辰戰爭 ,因為性能較其他軍艦相比惡劣,擔當運輸任務的咸臨丸差點被新政府軍俘獲。明治政府 接收後作為北海道 開拓的運輸船 使用。舊名(荷蘭語名)、Japan (ヤパン號、ヤッパン號、ヤーパン號)。
Quick Facts 咸臨丸, 概觀 ...
咸臨丸 艦種 3桅蒸汽船 製造廠 荷蘭 動工 1856年 服役 1857年 退役 1871年 結局 1871年遇颱風沉沒 排水量 噸(625) 全長 49.7米 全寬 7.3米 鍋爐 煤炭 動力 蒸汽機 功率 100匹 最高速度 6節 武器裝備 炮12門
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Quick Facts 日語寫法, 日語原文 ...
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「咸臨」一詞取自《易經 》,君臣相互之間感情親密之意。
乘坐咸臨丸和波瓦坦號的遣美使節團員,右邊為福澤諭吉 。
1855年7月 於荷蘭開工。
1857年3月 完成。
8月4日(舊曆) 送往日本,成為長崎海軍講習所 的練習艦。
1860年 交換《日米修好通商條約 》批准書的遣美日本使節團乘坐的美國軍艦波瓦坦號 (USS Powhatan)橫渡太平洋。(2月9日從浦賀出港。3月17日駛入三藩市灣)設想若波瓦坦號發生了最壞的情況,則由咸臨丸渡美(艦長為勝海舟 )。不過因為勝海舟暈船 ,咸臨丸由美國海軍約翰·布魯克 大尉(John M. Brooke)掌舵。這段期間福澤諭吉 及約翰萬次郎 等人曾搭乘此船。
1862年 巡視小笠原諸島 ,探險父島 與母島 (艦長為小野友五郎 )。
1866年 由於隨意驅使、艦船疲憊,故障頻發,將蒸汽機 撤去。改為帆船 。
1868年 戊辰戰爭 爆發。
8月19日(舊曆) 由海軍副総裁榎本武揚 指揮逃脫品川 海面。
8月23日(舊曆) 於銚子 海面遭遇暴風雨的榎本艦隊,漂流至下田港 。
隨同前來救助的蟠龍丸 駛入清水港。
9月11日(舊曆) 蟠竜丸先行出航。
咸臨丸由於修理拖延,被新政府軍追上。
被新政府軍艦隊打敗、船員或戰死或被捕獲。
以逆賊處理的船員遺體被清水次郎長 安葬於清水市 築地町。現在還殘留有山岡鉄舟 所作墓志銘的墓地。
9月19日(舊曆)
運送片倉氏 舊臣401名前往北海道小樽途中,北海道 木古內町 和泉沢沖遭遇暴風雨,在更木岬 破船沉沒。
清水次郎長在清水市興津的清見寺 為咸臨丸的船員立了殉難紀念碑。
最近發現了咸臨丸的錨 ,同時在航拍中拍到了類似船體的東西。
右上角的黑白照片據傳為於1860年(安政7年)於三藩市 (桑港)停泊中拍攝的咸臨丸。該照片在1926年(昭和元年)三藩市召開的在美日本人發展史料展覽會上公開發表。但是對咸臨丸進行徹底調查的文倉平次郎 指出,這張照片並非咸臨丸,而是1887年(明治20年)拍攝的停泊於同一地點的從英國購入的軍艦筑波 。
文倉平次郎『幕末軍艦咸臨丸』上、下(中公文庫 、1993年)
上 ISBN 4122020042 、下 ISBN 4122020190
咸臨丸と幕末艦船研究の古典 、初刊於1938年。