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吉岡定點
北海道旅客铁道(JR北海道)海峡线和北海道新干线沿线的铁路设施 / 維基百科,自由的 encyclopedia
吉岡定點(日語:吉岡定点/よしおかていてん Yoshioka teiten */?)是日本北海道旅客鐵道(JR北海道)海峽線和北海道新幹線沿線的鐵路設施。
Quick Facts 吉岡定點, 日語名稱 ...
吉岡定點 | |||||
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![]() 還是吉岡海底站時期的地下月台。攝於2005年6月。 | |||||
日語名稱 | |||||
吉岡定点 – よしおかていてん – Yoshioka-Teiten | |||||
車站概覽 | |||||
位置 | 北海道松前郡福島町館崎 | ||||
地理坐標 | 41°26′21″N 140°14′36″E | ||||
管轄機構 | 北海道旅客鐵道(JR北海道) | ||||
途經路線 | |||||
距離 |
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車站構造 | |||||
站體類型 | 地下車站 | ||||
月台 | 2面2線 | ||||
其他資訊 | |||||
電報碼 | ヨイ | ||||
歷史 | |||||
啟用日期 | 1988年(昭和63年)3月13日* | ||||
服務 | |||||
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備註 | |||||
現時只作為緊急月台之用,一般情況下不使用。 |
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![Thumb image](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/07/Yoshioka-Teiten1.jpg/640px-Yoshioka-Teiten1.jpg)
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位於青函隧道北段上,原本是作為意外時緊急疏散用途的車站,後來變成海底見學的車站。特色是全站皆位於海床底下的地底深處,海拔負149.5公尺的標高使它成為全日本位置最低的鐵路車站。1988年至2006年曾開放作為參觀車站,由於北海道新幹線的興建,車站及其側道被徵用作儲存材料之用,於2006年起降格為臨時車站並長期處於休止營業狀態,而配合開線前的後期工程與未來通行的需要,本站於2014年3月14日隨知內站、龍飛海底站一併廢站只剩下避難停靠用途[1][2]。
在廢站後,當JR北海道列車經過時,列車內的顯示幕會以「吉岡定點」稱呼本站。