廈門北站，又稱廈門新站，位於廈門市集美區後溪鎮[5]，西北是後溪生活區，南面是大學園區。對外交通方便，距離高崎國際機場約10公里，到廈門本島、海滄、同安和翔安中心區的距離均在20公里左右。直接與瀋海高速公路連接，與高崎國際機場、廈門本島以及島外各片區均有城市快速道路相通。
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廈門北站於2007年開始設計，並於不久後開工。車站於2011年竣工，並隨福廈鐵路一齊開通。[6]2014年起，廈門實施「普速出島」工程，遷建客整所，並對本站月台和設施進行改善工程[7]。2019年7月10日起，廈門站始發終到的普速列車均改在廈門北站[8]。2021年為配合福廈高速鐵路工程，本站在既有站場北側新建7台15線的車站結構[9][10]，於2023年9月建成投用[11]。
車站結構
廈門北站採用「上進下出」模式，站房分為出站層、站台層、高架層三層，共設置東、西、南、北4個進站口[12]。分為2011年投用的南站房、2023年投用的北站房和交通中心：兩個站房均橫跨站場，設有高架站房；夾心區域相距70米，為交通中心[11]。夾心區域交通樞紐總建築面積2.68萬平方米，設有東進站口和西進站口[13]。其中地上為公交到達層；地下為公交出發層，並設有地鐵進站口[14]。
南站房由中南設計院設計，於2011年投用，建築面積約11.36萬平方米，橫跨杭深鐵路站場。南站房外觀採用了閩南地區特有的燕尾脊輪廓，帶有鮮明的閩南風格。高架候車廳雙向跨度為132米乘220米，設有10個檢票口通向1-10站台[15]，編號規則為「東偶數、西奇數」[12]。
北站房建築面積25萬平方米，由鐵四院和悉地國際組成的聯合體設計，於2023年啟用，橫跨甬廣高速鐵路站場。建築高度55.5米、屋面鋼結構最大跨度86.4米。[16]北站房外立面設計採用了與南站房相似的閩南風格，除此之外還增設了格柵、椽子、窗格等元素[11]。高架候車室設有11-24檢票口編號，其中西側尾號標A、東側標B[12]。
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廈門北站南進站口 -
原北進站口（2018年） -
南高架候車廳 -
南售票大廳內的自動售票機
廈門北站杭深場規模7台13線，設有10個站台；甬廣場規模8台14線[11][13]。
車站東側、禾山村境內的廈門北動車運用所設有27條動車組存車線、8條動車組檢修線[17]。毗鄰的劉塘村境內的廈門客車整備所設有8條客車整備線、5條存車線、2條臨修線和2條機待線[18][19]。
廈門北站杭深場結構示意圖：
| 2F | 二層候車室 | 候車室、人行通道、商店 |
| 1F | 進站口、售票處、問訊處，1號、2號檢票口 | |
| 1站台 | 到發線 | |
| 2站台 | 到發線 | |
| 3站台 | 到發線 | |
| 4站台 | 到發線 | |
| 5站台 | 到發線 | |
| 通過綫 | 福廈鐵路下行線 | |
| 通過綫 | 福廈鐵路上行線 | |
| 6站台 | 到發線 | |
| 7站台 | 到發線 | |
| 8站台 | 到發線 | |
| 9站台 | 到發線 | |
| 10站台 | 到發線 | |
| -1F | 聯外區 | 出站地道、出站區停車場、BRT、地鐵出入口 |
| -2F | 地鐵站 | |
旅客列車目的地
| 列車所屬路局 | 目的地 |
|---|---|
| 北京局集團 | 北京、北京南 |
| 成都局集團 | 成都東、重慶北、貴陽北 |
| 廣州局集團 | 長沙南、福州南、泉州、莆田、深圳北、溫州南、廣州東、廣州南、南京南 |
| 昆明局集團 | 昆明南 |
| 蘭州局集團 | 蘭州西 |
| 南昌局集團 | 北京南、北京豐臺、長汀南、成都東、福鼎、福州、福州南、贛州、冠豸山、廣州東、廣州南、漢口、杭州東、九江、龍巖、南昌西、南京南、南平市、寧波、平潭、萍鄉北、莆田、泉州、三明北、上海虹橋、深圳北、泰寧、廈門、香港西九龍、詔安 |
| 上海局集團 | 阜陽西、贛州、杭州東、合肥南、湖州、龍巖、南京、寧波、上海虹橋、深圳北、徐州東、漳州 |
| 武漢局集團 | 武漢、宜昌東 |
| 西安局集團 | 泉州、西安北 |
| 鄭州局集團 | 鄭州東 |
接駁交通
廈門北站換乘大廳於2023年啟用，位於南北站房中間。換乘中心東側為公交樞紐站、換乘中心西側的BRT首末站，換乘中心地下則為地鐵廈門北站站廳[13]。南北站房均設有出租車、網約車候客區[12]。
廈門北站在建設時已經預先建設了地鐵站——廈門北站，它是廈門地鐵第一個建設的車站。目前是1號線的車站，也是未來和4號線的換乘車站，1號線車站以南北走向設於國鐵廈門北站地下，4號線車站以東西走向設於國鐵換乘中心地下。1號線車站已經於2017年12月31日隨1號線開通。[20]地鐵1、3、5號口往廈門島內鎮海路方向，2、4、6號口往廈門島外岩內方向[12]。
2019年1月20日，廈門北站實行國鐵到達旅客換乘地鐵免安檢措施，在國鐵廈門北站北出站口與地鐵廈門北站1號口之間增設換乘地鐵旅客專用通道，成為南昌局集團管轄的鐵路車站中首個推出此項服務措施的車站[21]。
BRT新廈門北站位於廈門北站交通中心西側，有快1路、快6路、快7路等3條線路停靠。BRT車站共有兩層，其中地上一層為BRT出發層，連接廈門北站到達層；地上二層為BRT到達層，連接廈門北站西進站口，乘客進入國鐵出發層後可根據乘坐列車進入對應南北高架候車室[12]。
廈門北站公交樞紐站位於廈門北站交通中心東側，有18條線路停靠。公交車站共有兩層，其中地上一層為公交出發層，連接廈門北站到達層；地上二層為公交到達層，連接廈門北站東進站口[12]。
395路、690路、691路、692路、790路、792路、890路、898路、901路、905路、907路、936路、949路、953路、957路、980路、M20路、黃地村定製專線
臨近車站
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參考資料
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