京都鐵道博物館(日語:京都鉄道博物館/きょうとてつどうはくぶつかん Kyōto tetsudō hakubutsukan)是位於日本京都市的鐵路博物館,由西日本旅客鐵道(JR西日本)旗下的交通文化振興財團營運。館址前身為2015年8月30日關閉的梅小路蒸汽火車博物館,並承接大阪弁天町交通科學博物館(2014年4月6日閉館)部分展品,經擴建後於2016年4月29日開幕。全館展示面積約31,000平方公尺,館內有日本最大的鐵路模型展示[1]。
京都鐵道博物館 京都鉄道博物館 | |
---|---|
舊名 | 梅小路蒸汽火車博物館 |
成立 | 1972 |
地址 | 日本 〒600-8835 京都府京都市下京區觀喜寺町 |
類型 | 交通博物館 |
所有者 | 交通文化振興財團 |
網站 | www |
地圖 | |
歷史
由於位於大阪市港區的交通科學博物館建築老舊且場地狹小,JR西日本於2012年12月發表梅小路蒸汽機關車館的擴建計劃,將利用一旁的梅小路公園土地增闢展覽設施,並於2014年4月7日起關閉交通科學博物館,將館內的展示車輛移至此。梅小路蒸汽機關車館則自2015年8月31日起進行擴建工程而暫時封館。2013年12月19日,JR西日本公佈擴建後的館名改為「京都鐵道博物館」[2],預計2016年春季完工啟用。
京都鐵道博物館規劃為綜合性的鐵路博物館,展場面積約18,800平方公尺,全館面積約31,000平方公尺,館內將展示包含原本前述兩館共50輛各型鐵道車輛。開館時的面積與展示車輛總數,大於JR東日本於埼玉縣埼玉市設立的鐵道博物館、以及JR東海於愛知縣名古屋市設立的磁浮·鐵道館,成為全日本最大的鐵路博物館,至2018年7月鐵道博物館完成擴建為止。
為了便利遊客前往該館,JR西日本同時規劃在嵯峨野線京都 - 丹波口間路段新設梅小路京都西車站,於2019年3月16日啟用[3][4][5][6]。由於與新站的設置衝突,現有的東海道本線貨物支線京都貨物 - 丹波口間約3.3km路段將隨着新站的啟用而同步廢止,屆時梅小路的三角線將會走入歷史[6][7]。
參考文獻
外部連結
Wikiwand in your browser!
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.