九龍巴士97線是香港一條新界區巴士路線,由九龍巴士(一九三三)有限公司營辦,於2022年10月3日起投入服務,來往康盛花園烏溪沙站,途經將軍澳寶林坑口後,取道將軍澳隧道觀塘繞道大老山隧道往返馬鞍山新市鎮大水坑恆安邨新港城錦英苑,只於星期一至五(公眾假期除外)繁忙時間提供服務。此路線全程收費為$8.8,相對較路程較短,來往馬鞍山新市鎮藍田九龍巴士89D線的$9.8便宜。[2]

Quick Facts 九龍巴士97線, 概覽 ...
九龍巴士97線
Kowloon Motor Bus Route 97
概覽
營辦商九龍巴士
車廠九龍灣車廠 (K)
服務開始日2022年10月3日
路線資訊
路線類型新界巴士路線
起點站康盛花園
途經寶林坑口將軍澳隧道觀塘繞道大老山隧道亞公角富安花園恆安邨新港城錦英苑
終點站烏溪沙站
行駛里程往烏溪沙站:29.0公里
往康盛花園:28.6公里
單程行駛里程70分鐘
服務時間星期一至五(公眾假期除外)
起點站服務時間07:30、18:00
終點站服務時間07:30、18:00
班次頻率固定班次
收費$8.8
分段收費站點見下
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路線資訊與停站參考資料[1]
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歷史

運輸署在「2018-2019年度巴士路線計劃」中建議開辦一條新巴士服務,來往彩明苑烏溪沙站,途經尚德邨坑口寶林將軍澳隧道觀塘繞道大老山隧道沙田第一城石門亞公角馬鞍山新市鎮,於星期一至五上下午繁忙時間雙向各對開一班,並決定以招標形式遴選營運公司[3][4]。建議出爐後,區議會認為新路線在將軍澳和沙田繞經多個地區,走線迂迴且未能服務將軍澳山上(即翠林邨康盛花園一帶)的居民,建議運輸署分拆路線[5][6]。時任西貢區健明選區區議員梁里指,將軍澳區缺乏來往馬鞍山的巴士線或小巴,如居民要來往兩地只能選擇乘搭港鐵,部分屋苑居民更需乘搭小巴前往港鐵站,整個車程十分費時,希望運輸署可以於2019年中前落實新路線和時間表[7]

運輸署其後在「2020-2021年巴士路線計劃」中建議分拆相關路線,分別來往烏溪沙站康盛花園,以及來往碩門邨彩明苑,前者經錦英苑新港城恆安邨富安花園亞公角坑口寶林,後者經愉翠苑廣源邨將軍澳市中心;兩者均於星期一至五上下午雙向各對開一班[8]。但計劃出爐後,部分區議員認為分拆路線會分散資源,要求維持原有走線;但亦有議員認為分拆路線可以提高營運效率,又要求新路線與新巴798線重組服務範圍等[9][10][11]

2022年6月,運輸署把上述兩條路線經營權批給九巴[12][13],當中來往烏溪沙站康盛花園的路線編號為97,並在同年10月3日起投入服務[14][15][16][17]。九巴為隆重其事,特意在開線前一日(即10月2日)安排印上此線的特製全車身廣告巴士和電動巴士停泊於坑口站公共運輸交匯處烏溪沙站公共運輸交匯處,讓乘客了解相關新服務,並在場送出限量紀念品[18],並在投入服務當天於彩明公共運輸交匯處和烏溪沙站公共運輸交匯處舉行首航活動,提供道具供乘客於當天與相關全車身廣告巴士拍照留念,並向乘客送出精美禮品[19]

服務時間及班次

97線每個方向於星期一至五繁忙時間在固定時間開出兩班常規班次,星期六、日及公眾假期不設服務,列表如下:[1]

More information 康盛花園開, 烏溪沙站開 ...
康盛花園 烏溪沙站
07:30 07:30
18:00 18:00
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收費

97線全程收費為$8.8[1],並設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠[20],當中60歲-64歲香港居民、65歲或以上長者與合資格殘疾人士如以指定八達通繳付97線的車資,均可享有長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃提供的$2票價優惠[21]。乘客登車時需以現金或八達通卡繳付車資,不設找贖;而每位成人乘客可免費帶同最多兩名四歲以下而且不佔座位的兒童乘車[20]。此外,乘客亦可透過多元化電子支付系統(e度嘟)繳付車資[註 1],乘客使用此付款方式不能享有與非九巴/龍運路線之轉乘優惠,亦不能享有「公共交通費用補貼計劃」及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」[22]。每兩名繳付成人車費的乘客,可攜同一名12歲以下小童或65歲或以上長者免費乘車;而攜同合資格殘疾人士登車並以現金繳付車資的乘客,亦可享半價優惠[23]

97線沿途單向分段收費如下:[1]

More information 上車地點\落車地點, 烏溪沙站 ...
上車地點\落車地點 烏溪沙站 康盛花園
大老山隧道 $7.1 $8.3
將軍澳隧道轉車站 不適用 $5.6
富安花園 $4.8 不適用
海柏花園 $3.7
Close

此外,乘客凡以同一張八達通卡於同一星期內(週一至週五)乘搭此路線滿十程,可在指定日期內於沙田市中心巴士總站顧客服務中心免費換領此路線單程車票一張,相關優惠只適用於繳付全程車費之成人及學生八達通使用者;而乘客亦可以九折優惠價於相關顧客服務中心購買十張此路線單程成人車票。[24]

行車路線

97線往烏溪沙站方向途經林盛路寶琳北路寶寧路常寧路重華路培成路、常寧路、寶寧路、寶順路將軍澳隧道公路將軍澳隧道將軍澳道觀塘繞道大老山隧道大老山公路石門交匯處亞公角街恆信街恆泰路馬鞍山路恆康街西沙路、馬鞍山路、錦英路、西沙路及沙安街;往康盛花園方向途經沙安街、西沙路、錦英路、馬鞍山路、西沙路、恆康街、馬鞍山路、恆德街、亞公角街、石門交匯處、大老山公路、大老山隧道、觀塘繞道、將軍澳道、將軍澳隧道、將軍澳隧道公路、寶順路、寶寧路、常寧路、重華路、培成路、常寧路、寶寧路、寶琳北路及林盛路[17],具體停站請參考資訊框[1]

使用車輛

由於本線途經專營巴士低排放區,故必須使用達到歐盟五型或以上排放標準的車輛行走。

現時本線使用11輛富豪B9TL 12米(1輛V6B)、1輛Enviro 500 MMC 11.3米(E6M)

More information 車隊編號, 車牌 ...
車隊編號 車牌
V6B199 XL4751
E6M142 YT4514
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使用狀況

運輸署在此線投入服務後不久(10月7日)於將軍澳隧道轉車站實地視察,指出此路線於上午往沙田及下午往將軍澳方向的載客率分別約為28%及29%。[25]

註釋

參考資料

外部連結

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