上海軌道交通23號線是聯絡徐匯區和閔行區南部的一條地鐵路線。起始於上海體育場站,途徑龍吳路、東川路等道路後止於閔行開發區站。主要沿天鑰橋路–龍吳路–東川路走行。路線全長約 28.626 km,均採用地下敷設方式,共設車站 22 座,平均站間距為 1.28 km。

Quick Facts 上海軌道交通23號線, 概覽 ...
上海軌道交通23號線
上海體育場站建設工地
概覽
營運範圍 中國上海市閔行區徐匯區
服務類型地鐵
所屬系統上海地鐵
目前狀況建設中
起點站上海體育場
終點站閔行開發區
技術數據
路線結構地下
路線長度28.626 km(17.79 mi)
最高速度80公里/小時
正線數目2條
車站數目22座
軌距1,435毫米標準軌
電氣化方式DC1500V接觸網供電
車輛基地澄江路車輛段
列車編組6節A車
營運資訊
開通營運預計2027年
擁有者上海申通地鐵建設集團有限公司
營運者上海地鐵第三營運有限公司
Close

歷史

  • 2016年4月19日 首次在《上海市軌道交通近期建設規劃(2017-2025)》公示中出現[1]
  • 2020年12月16日 一期選線專項規劃草案公示[2]
  • 2021年8月11日 一期工程環境影響報告書首次公示[3]
  • 2021年8月27日 一期工程環境影響報告書報批前公示[3]
  • 2021年9月7日 上海市環保局受理一期工程環境影響報告書[4]
  • 2021年10月25日 上海市發改委批覆一期工程可行性研究報告[5]
  • 2021年11月9日 上海市環保局批准一期工程環境影響評價報告書[6][7]
  • 2022年1月8日 江川東路站實質性開工,但未舉辦開工儀式[8]
  • 2022年8月23日 徐匯區段開工[9]
  • 2022年9月19日 首幅地下連續牆開工,本線正式進入圍護結構施工階段,標誌着軌道交通23號線一期工程土建施工正式開啟[10]
  • 2024年4月10日 公告招標採購一期全線的303台扶手電梯,和用於東川路站轉乘通道的8台五十米自動行人路。[11]
  • 2024年6月24日 全線首條盾構區間(江川東路——紫龍路)下行線貫通

車站一覽

轉乘站

More information 站名, 里程 (米) ...
站名 里程
(米)
站間距
(米)
轉乘路線 所在地 車站形式 開門方向
上海體育場 4號線 徐匯區 地下二層一島兩側式
龍漕路 3號線  12號線 地下三層島式
龍啟路 地下二層島式
上海植物園 地下二層島式
龍瑞路 26號線(遠期) 地下二層島式
徐浦大橋 地下二層島式
華涇路 19號線(在建) 地下四層島式
景聯路 地下二層島式
龍吳路 閔行區 地下二層島式
澄江路 地下二層島式
墨江路 地下二層島式
吳涇北 地下二層島式
放鶴路 地下二層島式
紫龍路 地下二層島式
江川東路 地下二層島式
紫竹高新區 15號線 地下三層島式
滬金高速 地下二層島式
東川路 5號線 地下二層島式
金平路 地下二層島式
華寧路 地下二層島式
文井路 地下二層島式
閔行開發區 地下二層島式
Close

相關事件

  • 2023年8月,紫竹高新區站施工前搬遷管線時,施工方為圖施工方便,將尚未圍擋入施工區域內的一些井蓋、排水溝蓋等設施強行破壞。事件經媒體報道後有關部門表示將督促施工方更換井蓋或設置圍擋[12]

參考資料

Wikiwand in your browser!

Seamless Wikipedia browsing. On steroids.

Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.

Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.