觀音交流道

觀音交流道
Guanyin Interchange
觀音交流道; Guanyin Interchange
42 觀音
0 觀音
所在地	臺灣桃園市觀音區
途經道路	台61線; 台66線; ; ;
交匯處編號	42; 0; ; ;
銜接道路	電廠路
通往	觀音區、大潭發電廠
構造
型式	鑽石型（）; 直接式（）
歷史
啟用日期	2003年10月23日（）; 2006年10月5日（南出北入）; 2017年12月5日（北出南入）

觀音交流道為台灣台61線與台66線的交流道，位於台灣桃園市觀音區，指標分別為42k與0k，往東可與國道一號和國道三號連接。台61線觀音交流道以南於2017年12月5日通車^[1] ^[2]。

	42 觀音		觀音
	0 觀音		新屋　大園

Quick Facts 觀音交流道 Guanyin Interchange, 所在地 ...

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後續計劃

平交路口高架化改善工程

觀音交流道至新屋交流道之間有「桃82線」、「桃84線」、「桃94線」、「桃89線」及「台15線」等平交路口，而台66與桃89及桃94鄉道之路口服務水準為A級、與桃84及桃82鄉道之路口服務水準為B級，尚符合快速公路服務水準D級以上。此路段最初設計為立體高架，但施工前因當地民代率領地主發動抗爭而變更設計，改為平面路段，完工後因事故頻傳，才又有民意要求改回立體交流道^[3]。

0K+100至9K+100段平交路口高架化改善工程於2022年1月26日獲國發會支持，將斥資80億立體化，並增設黃厝、樹仔腳兩交流道及改善觀音交流道，預計2022年送行政院核定，2028年完工。^[4]^[5]。