內羅比
肯尼亚首都 来自维基百科，自由的百科全书
內羅比（英語：Nairobi）是東非國家肯雅的首都，也是非洲的大城市之一。內羅比的命名是由當地馬賽族的話Enkare Nyirobi（「冰水」）而來的，冰水指的是流過內羅比的內羅比河。根據2019年普查的資料，內羅比市域的人口有約440萬人[1][2]。居民大多說英文與斯瓦希里語（非洲東部的代表性語言）。
 |
| 內羅比 | |
|---|---|
 自上而下順時針方向：中央商務區、內羅畢國家公園散步的長頸鹿、肯雅議會、內羅畢市政廳、肯雅國際會議中心 | |
 旗幟 | |
_(%2BIlemi_Triangle).svg) 內羅比的位置 | |
| 坐標：1°17′11″S 36°49′02″E | |
| 國家 | 肯雅 |
| 省份 | 內羅比省 |
| HQ | City Hall |
| 設置年代 | 1899年 |
| 選區劃分 | 列表
|
| 政府 | |
| • 市長 | Geoffrey Majiwa |
| 面積 | |
| • 城市 | 684 平方公里（264 平方英里） |
| 海拔 | 1,660 公尺（5,450 英尺） |
| 人口（2007） | |
| • 城市 | 2,940,911人 |
| • 密度 | 4,230人/平方公里（11,000人/平方英里） |
| • 市區 | 3百萬 |
| • 都會區 | 4百萬 |
| 時區 | EAT（UTC+3） |
| 電話區號 | 020 |
| 網站 | http://www.nairobicity.org/ |
| 「Nairobi」的各地常用譯名 | |
|---|---|
| 中國大陸 | 內羅畢 |
| 臺灣 | 奈洛比 |
| 港澳 | 內羅比 |
內羅比成立於1899年，一開始是烏干達鐵路的補給站，負責肯雅南方城市蒙巴薩和烏干達之間的補給。1900年代時在突然爆發的瘟疫之後開始重建，當時英屬東非殖民地開始興建，內羅比就變成了殖民者的重鎮。因為其高海拔、溫帶氣候以及水源充足特原因而受到重視[3]。1907年英屬東非殖民地將內羅比設為首都[4]。
肯雅於1963年獨立後，繼續將這裏當成首都[5]。在肯雅建國初期，內羅比是咖啡、苶及劍麻產業的中心[6][7]。內羅比位在肯雅的南部中心地帶，海拔1,795米（5,889英尺）。
內羅比是許多國際組織總部的所在地，例如聯合國人居署（UNHABITAT）、環境署（UNEP）的總部、聯合國內羅比辦事處、國際民航組織（ICAO）的非洲東部、南部辦事處都設於此市。內羅比是成熟的商業中心以及文化中心。內羅比證券交易所（NSE）是非洲最大的證券交易所之一，也是非洲歷史第二的證券交易所。若以交易量來看，內羅比證券交易所每日交易量100億，在非洲排名第四。內羅比也有自然生態保護區－內羅比國家公園。內羅比在2010年加入UNESCO的 全球學習城市網絡。
內羅比原來是一片沼澤地，住在上面的有游牧的馬賽人、定居的坎巴族，以及以農耕為主的基庫尤人[8]。內羅比的名稱源自馬賽語的「冰水」，是指流經此區域的河水[9]。後來烏干達鐵路經過此地，喬治·懷特豪斯將此處規劃為鐵路建設印度勞工的倉庫、調車廠以及營地。喬治·懷特豪斯是鐵路的總工程師，因着此處高海拔、氣候溫和、供水充足、在陡峭的Limuru斷崖前面，認為此處是理想的休息場所[10][11]。不過他的決定受到東非保護國官員的批評，因為此地過於平坦，排水不良而且比較貧瘠[8]
在殖民時期之前，肯雅的人民都和其部族一起住在村莊裏，各自的群體會有其治理者，沒有統一的政府或是領袖[12]。
亞瑟·丘奇（Arthur Church）在1898年受託規劃第一個內羅比火車站的城鎮佈局。其中包括了維多利亞街（Victoria Street，現今的Tom Mboya Street）和車站街（Station Street，現今的Moi Avenue）、十條大道，員工宿舍以及印度人的商業區[10]。鐵路在1899年5月30日到達內羅比，很快地，內羅比就取代馬查科斯成為Ukamba省省政府的中心[13][14]。懷特豪斯在鐵路通車時發表演說，提到：「內羅比在接下來的二年會成為廣闊又繁榮的地方，而且已經有許多的旅館、商店及房屋的用地申請。」[10]。不過內羅比早年曾受到瘧疾問題的困擾，至少一次試圖將城鎮遷到其他的地方[15]。後來腺鼠疫爆發，原來的城鎮焚毀，在1900年初期完全重建了市場街（Bazaar Street，現今的Biashara Street）[16]。
內羅比的人口從1902年的五千人，在1910年時已成長為一萬六千人，並且隨着公共行政以及（以大型獵物狩獵型式呈現的）旅遊而成長[17]。內羅比在1907年取代了蒙巴薩成為東亞保護區的首區[18]，在1919年宣佈成為都市[19][20]。
內羅比在1921年時有24,000名居民，其中有12,000人是非洲人[21]，接下來的十年間，內羅比的非洲人族群開始成長，第一次處於多數的地位[21]。不過成長也帶來計劃上的問題，Thorntorn White曾指過此事[22]，其計劃團隊也有指出此一問題，稱為「內羅比問題」[23]1926年2月時，殖民地長官Eric Dutton在前往肯雅山的途中，經過內羅比，提到：
也許有一天，內羅比會有柏油路，大道上會有花朵盛開的樹木，兩旁會有知名的建築物，有開闊的空間以及莊嚴的廣場，一個適合信仰以及這個國家的大教堂，有博物館以及藝術，有劇院以及公共的辦公室。很公平的說，政府以及市政府已經很勇敢的解決這個問題，其都市計劃很有企圖心，足以讓內羅比成為一個美麗的城市，而計劃也已慢慢進行，有些已經完成。不過在計劃取得成果之前，內羅比就只能維持目前的情形，一個邋遢的城市，不適合領導這個可愛的國家[24]
在第二次世界大戰之後，城市持續的擴張激怒了原住民中的馬賽人及基庫尤人[25]，這導致了1950年代的茅茅起義，以及蘭加士打宮會議，這開始了肯雅從殖民地轉變為獨立國家的歷程，後來肯雅在1963年獨立。
東非工會大會（East African Trades Union Congress，EAUTC）在1950年的春天，在內羅比發起了為期9天的1950年內羅比大罷工[26][27]。
肯雅獨立後，仍以內羅比為其首都，而其快速的發展引發基礎設備不足的議題，常常會有停電以及缺水的問題。
肯雅塔國際會議中心（KICC）在1973年9月11日開幕，此建築有28樓，是由挪威建築師Karl Henrik Nøstvik和的Kenyan David Mutiso所設計，是當時內羅比唯一有公用停機坪的大樓。此建築興建於1970年代，是當時最環境友善，也最具環境意識的建築。其主結構體是由當地可以取得的材料，像是礫石、砂、水泥及木材所建造，也有開放空間可以有自然曝氣以及自然採光。整個會議廳由長方體組成，塔樓是由許多長方體組成的圓柱體組成，圓形劇場和直升機停機坪的形狀均是圓錐體。建築是沿着混凝土的中心建造，外圍用玻璃窗代替牆，可以有最大程度的自然採光[28]。
在1971年世界銀行通過讓內羅比機場（現今的喬莫·肯雅塔國際機場）進一步擴張需要的資金，包括新的國際線及國內線旅客大廳、此機場第一個專供貨物及貨運的航廈、新的計程車車道、停機坪、內部道路、停車場、警察局以及消防隊、航道以及車道照明、消防供水系統、水電、通訊以及污水系統、雙車道客運通道、機場的安全、排水以及主要道路（Airport South Road）。此一計劃的總金額超過美元2900萬（若是2013年的美元，是1.118億）[29]。1978年3月14日，機場大樓的結構完成，由肯雅首任總統喬莫·肯雅塔啟用，他在啟用後不到五個月就去世了。因此此機場更名為喬莫·肯雅塔國際機場以紀念首任總統。
Giraffe Centre是在內羅比西南邊的動物避難所，在1983年開幕。直到今日為止，此機構仍養育瀕臨絕種的羅氏長頸鹿。
1988年8月時，當時位在內羅比市中心的美國大使館，在被阿爾蓋達組織及埃及伊斯蘭聖戰組織炸毀，這是一系列1998年美國大使館爆炸案中的一部份。該址目前已設立紀念公園[30]。
湯·姆博亞紀念碑，於2021年10月20日在內羅比完工啟用，湯·姆博亞是之前的肯雅獨立運動政治家，在1969年7月5日被刺身亡。
2012年11月9日，總統姆瓦伊·齊貝吉在開通了耗資310億肯雅先令的錫卡高速公路（Thika Superhighway）。此一大型計劃是在2009年開始，在2011年結束。其中包括將四線車道擴寬為八線車道、架設地下道，在環狀交叉路設置立交橋以避免車流堵塞。50.4公里的高速公路分為三階段：Uhuru 高速公路到Muthaiga環狀交叉路；Muthaiga環狀交叉路到肯雅塔大學；肯雅塔大學到錫卡鎮[31]。
2017年5月31日，總統烏胡魯·肯雅塔為蒙巴薩—內羅比標準軌鐵路揭幕[32]，此鐵路主要是由中國公司所建造，其中90%的費用是來自中國的資金，10%是來自肯雅政府。要建造的第二階段是要連接奈瓦沙的現有鐵路，也要連結到烏干達邊界。
2020年8月11日，內羅比議會議長Beatrice Elachi辭職[33]。接着內羅比市長Mike Sonko被彈劾免職[34]，四天之後的12月21日，剛剛當選的[35]議長Benson Mutura宣誓代理內羅比市長。Mutura要代理市長至少六十天[34]。
| 年份 | 1969年 | 1979年 | 1989年 | 1999年 | 2009年 | 2019年 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 內羅比 | 509,286人 | 827,775人 | 1,324,570人 | 2,143,254人 | 3,138,369人 | 4,397,073人[36] |
內羅比雖位於赤道附近。但由於位在海拔1660米的高原之上，所以氣候與酷熱非洲的印象大相逕庭。
| 內羅比 | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 月份 | 1月 | 2月 | 3月 | 4月 | 5月 | 6月 | 7月 | 8月 | 9月 | 10月 | 11月 | 12月 | 全年 |
| 平均高溫 °C（°F） | 24.5 (76.1) |
25.6 (78.1) |
25.6 (78.1) |
24.1 (75.4) |
22.6 (72.7) |
21.5 (70.7) |
20.6 (69.1) |
21.4 (70.5) |
23.7 (74.7) |
24.7 (76.5) |
23.1 (73.6) |
23.4 (74.1) |
23.4 (74.1) |
| 平均低溫 °C（°F） | 11.5 (52.7) |
11.6 (52.9) |
13.1 (55.6) |
14.0 (57.2) |
13.2 (55.8) |
11.0 (51.8) |
10.1 (50.2) |
10.2 (50.4) |
10.5 (50.9) |
12.5 (54.5) |
13.1 (55.6) |
12.6 (54.7) |
12.0 (53.5) |
| 平均降水量 mm（吋） | 64.1 (2.52) |
56.5 (2.22) |
92.8 (3.65) |
219.4 (8.64) |
176.6 (6.95) |
35.0 (1.38) |
17.5 (0.69) |
23.5 (0.93) |
28.3 (1.11) |
55.3 (2.18) |
154.2 (6.07) |
101.0 (3.98) |
1,024.2 (40.32) |
| 數據來源：[37] | |||||||||||||
內羅比市享有一個完整的行政縣/地區的地位。
內羅比省在肯雅從其他地區的幾種方法不同。該縣是完全城市。它只有一個地方的權力，內羅比市議會。內羅比省分為「區」，直到2007年，當三個地區創建。在2010年，隨着新憲法，內羅比更名為一個縣。
內羅比縣有8個選區。選區的名稱可能會有所不同區劃名稱，這樣Starehe的選區是等於中部賽區，Langata選區基貝拉的劃分，選區界限Kamukunji Pumwani部。
內羅比分為八部門五十地點，主要屋苑後命名。基貝拉部，例如，包括基貝拉（肯雅最大的貧民窟）以及富裕屋凱倫和Langata。
| 司 | 地點 |
|---|---|
| 中央 | Huruma · Kariokor · 瑪薩瑞 · 恩加拉 · Starehe |
| Dagoretti | Kawangware · 肯雅塔/高爾夫俱樂部 · Mutuini · Riruta · Uthiru/Ruthmitu · Waithaka |
| Embakasi | Dandora · Embakasi · Kariobangi · Kayole · Mukuru 土瓜灣 Njenga · Njiru · Ruai · Umoja |
| Kasarani | Githurai · Kahawa · Kariobangi · Kasarani · Korogocho · Roysambu · Ruaraka |
| 基貝拉 | 凱倫，肯雅 · 基貝拉 · Laini 薩巴 · Langata · Mugumoini · 內羅比西 · 色拉寺 Ngombe |
| Makadara | Makadara · Makongeni · Maringo · Mukuru Nyayo · Viwandani |
| Pumwani | 巴哈蒂 · 伊斯特利 北 · 伊斯特利 南 · Kamukunji · Pumwani |
| 蘭 | Highridge · Kangemi · Kilimani · Kitisuru · Lavington · 綠地 |
| 年份 | 人口 | 增長 |
|---|---|---|
| 1906 | 11,500 | 0 |
| 1911 | 14,000 | 2,500 |
| 1921 | 24,300 | 10,300 |
| 1926 | 29,900 | 5,600 |
| 1929 | 32,900 | 3,000 |
| 1931 | 47,800 | 14,900 |
| 1939 | 61,300 | 3,500 |
| 1944 | 108,900 | 47,600 |
| 1948 | 119,000 | 20,100 |
| 1955 | 186,000 | 67,000 |
| 1957 | 221,700 | 35,700 |
| 1960 | 251,000 | 29,300 |
| 1962 | 266,800 | 17,800 |
| 1965 | 380,000 | 113,200 |
| 1969 | 509,300 | 129,300 |
| 1979 | 827,775 | 318,475 |
| 1989 | 1,324,570 | 496,795 |
| 1995 | 1,810,000 | 485,435 |
| 1999 | 2,143,254 | 333,254 |
| 2005 | 2,750,561 | 607,307 |
| 2009[38] | 3,138,369 | 387,808 |
蒙巴薩-內羅比鐵路以內羅比為終點，是肯雅建國以來首條鐵路，2017年5月通車。
內羅比現建有內羅比國際機場。過去1930年代和1940年代，英國人來肯雅都是使用伊斯來爾機場（Eastleigh Airport），此機場曾是英國修咸頓到好望角的重要轉機點。而且在和基蘇木（肯雅西部港口）間曾開過飛艇的交通路線。
-
-
I&M 銀行總部 -
電影院 -
蒙內鐵路內羅比總站 -
Wikiwand in your browser!
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
