上海軌道交通18號線,是一條連接中國上海市寶山區長江南路站至浦東新區航頭站,是上海地鐵營運的南北走向地鐵路綫,全長36.715公里,共設26座車站,於2020年12月26日通車營運。
上海軌道交通18號線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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概覽 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運範圍 | 中國上海市寶山區、楊浦區、浦東新區 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
服務類型 | 地鐵 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
所屬系統 | 上海地鐵 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
目前狀況 | 一期:營運中 二期:建設中 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
起點站 | 長江南路 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
終點站 | 航頭 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
系統代號 | L5線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
技術數據 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
路綫結構 | 地下 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
路綫長度 | 36.715 km(22.81 mi) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
最高速度 | 最高80公里/小時 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
正線數目 | 2條 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站數目 | 26座(已開通) 32座(未來發展) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
軌距 | 1,435毫米(標準軌) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
電氣化方式 | DC 1,500V 電纜供電 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
閉塞方式 | CBTC移動自動閉塞 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
訊號系統 | 卡斯柯 Urbalis 888 (UTO無人駕駛/GoA4) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車廠 | 航頭車廠、廟行停車場 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
列車編組 | 6節A型列車 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運資訊 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
開通營運 | 2020年12月26日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
最近延伸 | 2021年12月30日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
擁有者 | 上海軌道交通十八號線發展有限公司、上海申通地鐵建設集團有限公司 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運者 | 上海磁浮交通發展有限公司 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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概覽
18號線途徑寶山、楊浦、浦東。一期工程從長江南路到航頭,總長36.715公里,全程地下,設車站26座,工程總投資393.09億元[1]。於2016年5月正式開工,2020年12月26日起開通試營運南段15.925公里(御橋至航頭)[2]。2021年12月30日開通北段20.79公里[3]。二期工程從長江南路到康文路,總長8.1公里,全程地下,設車站6座,工程總投資126.07億元,已於2021年6月28日開工。
根據「國家發展改革委關於上海市城市軌道交通近期建設規劃(2010-2015年)的批覆」,上海軌道交通18號線原定為2011年至2016年建設,規劃路綫從場北路至航頭,長44.3公里,設車站30座[4]。實際公佈的一期工程與發改委批覆的建設規劃有所區別,工程起點變為長江南路站;路綫長度減少7.5km;長江南路至航頭段增設3座車站,全線取消2座車站,車站總數增加1座;沿康沈路、航鶴路路綫走向調整為沿滬南公路走行;下鹽公路以南,沿航鶴路段至終點站區段敷設方式由架空調整為地下;定修段和主變選址位置調整。一期工程規劃起於寶山區長江南路,沿長江南路—何家灣路—國權北路—國權路—江浦路—穿越黃浦江—民生路—世紀公園—白楊路—蓮溪路—御青路—滬南公路,終於浦東新區的航頭站[5],其中越黃浦江段與江浦路隧道共建,江浦路隧道將於丹陽路站、昌邑路站附近上穿18號線[6]。
2015年11月10日,18號線二期工程開始進行工程勘察及設計招標,二期全地下線正線長6.97km。二期工程起於一期工程長江南路,沿長江南路-鬱江巷路-長江西路建設,共設5站及一個停車場[7][8]。2017年3月2日 二期工程(長江南路站—康寧路站)選線專項規劃(草案)向社會公示,與之前方案相比,撤銷了原規劃的終點站場北路站,新增了康寧路站作為終點站,並預留進一步向西延伸的可能性。2020年12月29日,二期工程(長江南路站—大康路站)選線專項規劃調整(草案)公示,路綫由原來的沿長江西路走行改為沿呼蘭路走行[9]。
車輛
18號線列車採用A型車6節編組,設計時速80 km/h,為VVVF交流傳動,設計壽命30年。
名稱 | 製造商 | 車輛編成 | 製造年代 | 車輛總數 | 上線時間 | 暱稱 |
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18A01 | 中車株洲電力機車 | 6A(Tc+Mp+M+M+Mp+Tc) | 2019-2020 | 50列(18001-18050) | 2020/12/26- | 閃電俠 |
車站一覽
階段 | 站名 | 距離 (米) |
站間距 (米) |
轉乘路線 | 所在地 | 車站形式 | 開門方向注1 |
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一期 | 航頭 | 0 | - | — | 浦東新區 | 地下二層島式 | 左側 |
下沙 | 2008 | 2008 | — | 地下二層島式 | 左側 | ||
鶴濤路 | 4003 | 1996 | — | 地下二層島式 | 左側 | ||
沈梅路 | 6326 | 2322 | — | 地下二層島式 | 左側 | ||
繁榮路 | 7875 | 1549 | — | 地下二層島式 | 左側 | ||
周浦 | 9232 | 1358 | — | 地下二層島式 | 左側 | ||
康橋 | 11440 | 2207 | — | 地下二層島式 | 左側 | ||
御橋 | 14470 | 3030 | █ 11號線 | 地下三層間隔側式 | 左側(長江南路方向) 右側(航頭方向) | ||
蓮溪路 | 15811 | 1342 | █ 13號線 | 地下三層島式 | 左側 | ||
北中路 | 17320 | 1509 | — | 地下二層島式 | 左側 | ||
芳芯路 | 18274 | 954 | — | 地下三層島式 | 左側 | ||
龍陽路 | 19398 | 1124 | █ 2號線 █ 7號線 █ 16號線 █ 磁浮線注2 | 地下三層島式 | 左側 | ||
迎春路 | 21673 | 2275 | — | 地下二層島式 | 左側 | ||
楊高中路 | 22305 | 633 | █ 9號線 | 地下三層島式 | 左側 | ||
民生路 | 23234 | 928 | █ 6號線 | 地下三層島式 | 左側 | ||
昌邑路 | 24423 | 1189 | █ 14號線 | 地下五層島式 | 左側 | ||
丹陽路 | 25857 | 1434 | — | 楊浦區 | 地下三層島式 | 左側 | |
平涼路 | 26605 | 748 | — | 地下二層一島一側式 | 左側(航頭方向) 右側(長江南路方向) | ||
江浦公園 | 27313 | 709 | █ 12號線 | 地下三層島式 | 左側 | ||
江浦路 | 28432 | 1118 | █ 8號線 | 地下二層島式 | 左側 | ||
撫順路 | 29504 | 1072 | — | 地下三層島式 | 左側 | ||
國權路 | 30319 | 815 | █ 10號線 | 地下三層島式 | 左側 | ||
復旦大學 | 31740 | 1422 | — | 地下三層島式 | 左側 | ||
上海財經大學 | 33086 | 1346 | █ 20號線(規劃) | 地下二層島式 | 左側 | ||
殷高路 | 34622 | 1536 | — | 寶山區 | 地下二層島式 | 左側 | |
長江南路 | 36108 | 1485 | █ 3號線 | 地下二層島式 | 左側 | ||
二期 | 通南路 | 37296 | 1189 | — | 寶山區 | 地下三層島式 | 左側 |
長江西路 | 38260 | 964 | — | 地下二層島式 | 左側 | ||
江楊南路 | 39511 | 1251 | █ 19號線(在建) | 地下二層島式 | 左側 | ||
愛輝路 | 41280 | 1769 | — | 地下三層島式 | 左側 | ||
呼蘭路 | 42646 | 1366 | █ 1號線 | 地下二層島式 | 左側 | ||
康文路 | 44220 | 1574 | — | 地下二層島式 | 左側 |
- 注1:相對列車運行方向而言。
- 注2:龍陽路站為18號線與磁浮線的轉乘站,乘坐距離不連續計算,需出站另行購票。
沿革
- 2013年8月13日 一期工程報建[1]
- 2014年1月29日 專項規劃公示[5]
- 2014年7月3日 一期工程環境影響評價公示[11]
- 2014年8月12日 一期工程環境影響評價第二次公示[12]
- 2014年10月20日 一期工程環境影響評價報批前公示[13]
- 2014年11月29日 上海市環保局受理環境影響評價報告書
- 2014年12月26日 上海市環保局批准18號線一期工程環境影響報告書
- 2014年12月31日 上海市發改委批覆18號線一期工程可行性研究報告[14]
- 2015年12月7日 二期工程環境影響評價公示[15]
- 2016年5月12日 迎春路站工地上的連續牆順利澆築完成,標誌着18號線正式開工[16]
- 2017年3月2日 二期工程(長江南路站—康寧路站)選線專項規劃(草案)公示[17]
- 2018年4月9日 二期工程環境影響評價第二次公示[18]
- 2020年9月24日 (御橋站—航頭站)進入多車訊號試運轉演練階段[19]
- 2020年10月29日 一期北段全線結構貫通[20]
- 2020年12月26日 一期南段御橋站—航頭站通車
- 2020年12月29日 二期工程(長江南路站—大康路站)選線專項規劃調整(草案公示)[21]
- 2021年3月31日 一期北段軌道實現全線貫通[20]
- 2021年4月6日 二期工程環境影響評價首次公示[22]
- 2021年4月21日 一期北段列車上線「熱滑」試驗順利完成[23]
- 2021年4月22日 二期工程環境影響評價報批前公示[22]
- 2021年5月12日 寶山區環保局受理二期工程環境影響評價報告書[24]
- 2021年5月24日 上海市發改委批覆18號線二期工程可行性研究報告[25]
- 2021年6月2日 寶山區環保局批准二期工程環境影響評價報告書[26]
- 2021年6月28日 二期工程開工[27]
- 2021年9月5日 二期工程進入土建施工階段[28]
- 2021年9月24日 一期北段開始空載試運轉[29]
- 2021年12月30日 一期北段開通[3]
爭議
2014年公佈的地鐵18號線規劃,引發了一些爭議,話題集中在南段走向從最初的康沈公路調整為滬南公路,牽涉到御橋站以南的康橋鎮、周浦鎮、航頭鎮境內站點位置的變更。在公示期間收到有關諮詢、意見或建議的電話約300個、電子郵件約3000封,超過了之前公示的14號線,其中至少有三分之一是關於路綫走向的。業內人士表示,路綫更改應該是一個綜合平衡的結果,考慮到施工可行性、路綫對地區發展支撐作用、對交通改善的作用等多個方面[30]。
2009年顯示的路綫規劃從寶山區場北路到浦東新區航頭,長度44.3公里,車站30座[31]。而2014年公佈的一期工程為長江南路至航頭站,路綫長度減少7.5公里,長江南路站以北走向需要作進一步調整,不列入一期工程。根據示意圖,寶山區境內的「建設規劃路綫北段」為長江南路站向西至場北路站,而「寶山區建議走向」為從長江南路站向北往吳淞方向延伸,兩者存在出入[32]。長江南路站以北段的擱置和調整引發了沿線居民的爭論。
在上海軌道交通第三期建設規劃中,19號線代替了18號線往吳淞方面的延伸路綫,故18號線二期恢復為沿長江西路向西走行。由於需要與長江西路快速路共建,最終調整為穿過長江西路沿呼蘭路走行。環評文件中將調整原因描述為「長江西路快速路實施存在維穩矛盾突出的問題」[22]。
參考資料
外部連結
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