韋家碾站
成都市金牛区的地铁1号线车站 来自维基百科，自由的百科全书
韋家碾站位於中華人民共和國四川省成都市金牛區鳳凰山街道，是成都地鐵1號線的北端終點站，於2018年3月18日開通使用[2]。
韋家碾 Weijianian | |||||||||||||||||||||
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 韋家碾站1號線終點月台 | |||||||||||||||||||||
| 位置 |  中華人民共和國四川省成都市金牛區鳳凰山街道 荊竹西路與雙瑞四路交叉口北側地下 | ||||||||||||||||||||
| 地理座標 | 30.7201788°N 104.0844208°E | ||||||||||||||||||||
| 車站類別 | 地鐵車站 | ||||||||||||||||||||
| 擁有者 |  成都地鐵營運有限公司 | ||||||||||||||||||||
| 營運者 | 成都地鐵營運有限公司 | ||||||||||||||||||||
| 途經路線 | 成都地鐵1號線 成都地鐵27號線（建設中） 成都市域鐵路S11線（建設中） | ||||||||||||||||||||
| 車站構造 | |||||||||||||||||||||
| 站體類型 | 地下車站 | ||||||||||||||||||||
| 車站大堂類型 | 地下車站大堂 | ||||||||||||||||||||
| 車站層數 | 2層 | ||||||||||||||||||||
| 出口數目 | 4個[1] | ||||||||||||||||||||
| 無障礙車站 | 垂直電梯 | ||||||||||||||||||||
| 月台 | 1對側式月台[1] | ||||||||||||||||||||
| 股道 | 2條 | ||||||||||||||||||||
| 其他資訊 | |||||||||||||||||||||
| 使用狀態 | 1號線：營運中 27號線：建設中 S11線：建設中 | ||||||||||||||||||||
| 車站編號 | 0101 2711 | ||||||||||||||||||||
| 歷史 | |||||||||||||||||||||
| 啟用日期 | 1號線：2018年3月18日 | ||||||||||||||||||||
| 預計啟用時間 | 27號線：預計2024年 S11線：預計2027年 | ||||||||||||||||||||
| 營運資訊 | |||||||||||||||||||||
| 首班車 | 1號線 | ||||||||||||||||||||
| 尾班車 | 1號線 | ||||||||||||||||||||
| 鄰近車站 | |||||||||||||||||||||
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韋家碾站位於鳳凰山街道北三環路三段南側，荊竹西路雙瑞四路口北側，沿雙瑞四路呈南北向佈置。因老地名「韋家碾」而得名。
按1號線三期工程原規劃，北端終點站應為賴家店站。但因受鳳凰山機場軍事管理區及四川省陸上運動學校無法搬遷影響，韋家碾站至賴家店站區間及賴家店站不具備施工條件，最終放棄建設。韋家碾站在微調佈局，增加站後折返線後[3]，成為現在的終點站。
建設中的成都地鐵27號線設有韋家碾站，預計2024年啟用；成都德陽線設有韋家碾站，為南端終點站，2023年開工，預計2027年啟用。
韋家碾站主體部分為地下兩層三柱四跨側式月台車站，總長217米，標準段寬度26.26米，車站總建築面積15,552平方米。另設渡線部分為單層區間，站後交叉渡線及雙停車線區間長度為322米，站前單渡線區間長度為158米。
韋家碾站共設5個出入口及2個消防疏散出入口。4個出入口分別位於車站所處的四個象限，後新增E出入口。車站設3組風亭，1號風亭組位於車站的南端，設新風亭、排風亭和活塞風亭，均為1米高低矮敞口風亭；2號風亭組位於車站的北端，設新風亭、排風亭、活塞風亭，均為1米高低矮敞口風亭，位於公交樞紐地塊內，與公交站場結合。3號風亭位於車站北端盾構井西側，僅設活塞風亭。冷卻塔設置於1號風亭組處，為半下沉式冷卻塔（出地面高度不超過2米）。
韋家碾站主體部分施工方法採用放坡＋樁＋支撐施工，底板主要位於密實卵石土中。過三環及電力隧道區間採用盾構法施工，其餘渡線區間均採用明挖法施工[4]。
| 地面 | 出入口 | ||
| 地下 一層 |
車站大堂層 | 安檢、售票機、站內商店 | |
| 地下 二層 |
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1號線列車終點月台 | ||
| 1號線列車往科學城／五根松方向 （㫒仙湖） | 
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月台層 -
車站大堂層 -
往出入口的通道
本站為1號線內裝標準站。因位於鳳凰山區域[5]，延續1號線一期「一站一景」的理念，本站以鳳凰為基本元素，寓意成都北改，鳳凰涅槃。頂部天花以鳳尾為造型，柱子絲印鳳凰涅槃的圖案[6]。
本站目前開放4個出入口。B出口已配合成都地鐵27號線而封閉並改建。
| 出口編號 | 設施 | 出口指示 | 照片 |
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三環路北三段、雙瑞四路 | 
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雙瑞四路、荊竹西路 | |
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荊翠西路、青岡北路 | |
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三環路北三段 | 
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消防疏散用應急出口
136路, 146路, 246路等。
- 2017年4月8日，1號線車站主體結構封頂。[7]
- 2018年1月15日，1號線車站移交營運公司接管，是成都地鐵開建12年來，站後機電施工周期最短的車站[8]。
- 2018年3月18日，1號線車站正式開通使用。[2]
- 2021年4月9日，27號線車站主體結構開始施工。[9]
- 2021年7月31日，27號線車站主體結構封頂。[10]
- 2023年5月20日，S11線車站開始打圍。[11]
- 2023年8月4日17時至21時，第31屆世界大學生夏季運動會閉幕式全要素演練期間，因位於閉幕式場館附近，韋家碾站暫停營運服務。[12]
- 2023年8月8日17時至21時30分，第31屆世界大學生夏季運動會閉幕式期間，因位於閉幕式場館附近，韋家碾站暫停營運服務。[13]
 | 此節講述成都市處於施工或詳細計畫階段的工程。 |
預計2024年27號線開通後，本站將成為1號線和27號線轉車站。[14]
預計2027年成都市域鐵路S11線（成都至德陽線）開通後，本站將成為1號線、27號線和S11線三線轉車站。S11線車站為地下兩層島式月台車站，總建築面積約21936平方米，採用車站大堂轉乘。[15]
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