足立區(日語:足立区/あだちく Adachi ku */?)是日本東京都的特別區之一。位於東京都的北部,是由夾於隅田川與荒川之間的部分、及佔有足立區大半面積的荒川以北部分而組成。
Quick Facts 足立區 足立区, 日文轉寫 ...
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擁有代表足立區的繁華街、北千住站周圍的千住地區,在江戶時期曾是日光街道的驛站。
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足立區與日本全國年齡別人口分佈比較圖 (2005年資料)
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足立區的年齡、男女別人口分佈圖 (2005年資料)
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■紫色是足立區 ■綠色是全國
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■藍色是男性 ■紅色是女性
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足立區人口變化
1970年
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571,791人
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1975年
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609,025人
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1980年
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619,961人
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1985年
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622,640人
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1990年
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631,163人
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1995年
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622,270人
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2000年
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617,123人
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2005年
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624,807人
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2010年
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683,426人
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2015年
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670,122人
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2020年
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695,043人
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資料來源:日本總務省統計中心提供之人口普查數據
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2005年夜間人口(居住者)為622,500人,區外通勤者與通學生、居住者在內的區內日間人口為539,309人,是夜間的0.866倍。[1]
2004年7月20日,區內江北出現史上最高溫攝氏42.7度[2]。
- 古代
- 中世
- 室町中期~戰國時期為千葉氏領國,戰國後期為小田原北條氏(後北條氏)領國。
- 近世
- 為天領、寛永寺領。
- 石高約2萬石。
- 位於江戶北端的千住宿作為日光街道宿場而繁榮。
- 千住青物市場為江戶三大市場之一。
- 1594年(文祿3年)架設千住大橋。
- 近代
- 1868年(明治元年) - 成立武藏知縣事。
- 1869年(明治2年) - 成立小菅縣(現在足立區、葛飾區、江戶川區及埼玉縣與千葉縣一部分)。
- 1871年(明治4年) - 廢藩置縣施行,廢除小菅縣。大部分編入東京府。
- 1878年(明治11年) - 郡區町村編製法施行,足立郡東京府部分成立南足立郡。該郡範圍相當於現在的足立區。
- 1893年(明治26年)2月7日 - 千住馬車鐵道千住茶釜橋~越谷間通車。
- 1896年(明治29年)12月25日 - 日本鐵道土浦線(現常磐線)通車。
- 1897年(明治30年)8月 - 千住馬車鐵道千住茶釜橋~越谷間廢止。
- 1898年(明治31年)11月3日 - 草加馬車鐵道千住茶釜橋~越谷間通車。
- 1899年(明治32年)8月27日 - 東武鐵道(北千住 - 久喜)通車。(西新井站啟用)
- 1900年(明治33年)2月2日 - 草加馬車鐵道千住茶釜橋~越谷間廢止。
- 1900年(明治33年)3月21日 - 東武鐵道竹之塚站啟用。
- 1902年(明治35年)4月1日 - 東武鐵道北千住 - 吾妻橋通車。(堀切站啟用)
- 關東大地震後,作為東京都市計劃道路網的一環,開始整備環狀七號線、放射11號線(尾久橋通)、放射12號線(現日光街道)。
- 1924年(大正13年)10月1日 - 東武鐵道千住站、小菅站、五反野站、梅島站啟用。
- 1924年(大正13年)10月12日 - 荒川放水路開始注水。
- 1925年(大正14年)1月 - 設立千住火力發電所(妖怪煙囪)。
- 1928年(昭和3年)7月24日 - 東京市電千住大橋~千住四丁目間通車。
- 1930年(昭和5年) - 荒川放水路竣工。
- 1931年(昭和6年)12月19日 - 京成電鐵通車,京成關屋站、住大橋站啟用。
- 1931年(昭和6年)12月20日 - 東武鉄道西板線(西新井~大師前)通車。
- 1932年(昭和7年)9月1日 - 東武鐵道牛田站啟用。
- 1932年(昭和7年)10月1日 - 編入東京市,為足立區。
- 1935年(昭和10年)9月1日 - 東武鉄道千住線(中千住~千住)通車。
- 1943年(昭和18年)7月1日 - 東京都成立,為東京都足立區。
- 1943年(昭和18年)4月1日 - 常磐線綾瀨站啟用。
- 1945年(昭和20年)5月20日 - 東武鐵道西板線(西新井~大師前)休業。
- 1945年(昭和20年)5月21日 - 東武鐵道大師線(西新井~大師前)通車。
- 現代
- 1947年(昭和22年)5月3日 - 地方自治法施行,本區成為特別區。
- 1953年(昭和28年) - 東武鐵道中千住站廢除。
- 1962年(昭和37年)5月31日 - 營團日比谷線(現東京地下鐵)(北千住~南千住間)通車,與東武伊勢崎線相互直通運轉。
- 1964年(昭和39年)2月 - 拆除妖怪煙囪。
- 1968年(昭和43年)2月25日 - 都電三之輪橋~千住四丁目間廢止。
- 1969年(昭和44年)12月20日 - 營團千代田線(北千住~大手町)通車。
- 1969年(昭和44年) - 環狀7號線中的區內部分全線開通。
- 1971年(昭和46年)4月20日 - 營團千代田線(北千住~綾瀨)通車。
- 1979年(昭和54年)12月20日 - 營團千代田線(綾瀬~北綾瀨)通車。
- 1982年(昭和57年)3月 - 首都高速道路區內最早的區間通車。(向島~千住新橋間)
- 1987年(昭和62年)5月1日 - 東武鐵道千住線(千住分岐點(舊中千住站)~千住)廢止。
- 2005年(平成17年)8月24日 - 首都圏新都市鐵道筑波快線(秋葉原~筑波)通車,青井站、六町站啟用。
- 2008年(平成20年)3月30日 - 東京都交通局日暮里-舍人線通車。
More information 明治22年以前, 明治22年5月1日 ...
明治22年以前 |
明治22年5月1日 |
明治22年 - 昭和3年 |
昭和4年 - 昭和17年 |
昭和18年 - 現在
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足立郡千住宿 |
南足立郡千住町 |
南足立郡千住町 |
東京市足立區 |
東京都足立區
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足立郡千住宿掃部宿
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足立郡西新井村 |
南足立郡西新井村 |
南足立郡西新井町
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足立郡興野村
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足立郡本木村
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足立郡梅田村 |
南足立郡梅島村 |
南足立郡梅島町
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足立郡島根村
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足立郡栗原村
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足立郡小右衛門新田
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足立郡鹿濱村 |
南足立郡江北村
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足立郡鹿濱新田村
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足立郡加賀皿沼村
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足立郡高野村
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足立郡沼田村
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足立郡谷在家村
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足立郡宮城村
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足立郡小台村
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足立郡堀之內村
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足立郡舍人村 |
南足立郡舍人村
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足立郡古千谷村
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足立郡入谷村
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足立郡竹塚村 |
南足立郡渕江村 |
南足立郡渕江村
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足立郡六月村
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足立郡保木間村
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足立郡伊興村 |
南足立郡伊興村
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足立郡大谷田村 |
南足立郡東渕江村
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足立郡佐野新田
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足立郡長右衛門新田
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足立郡普賢寺村
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足立郡北三谷村
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足立郡蒲原村
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足立郡彌五郎新田 |
南足立郡綾瀨村
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足立郡次郎左衛門新田
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足立郡五兵衛新田
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足立郡伊藤谷村
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足立郡花又村 |
南足立郡花畑村
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足立郡久左衞門新田
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足立郡六木村
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足立郡嘉兵衛新田
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足立郡久右衛門新田
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足立郡辰沼新田
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足立郡內匠新田
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足立郡長左衛門新田
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足立區一帶在古時是臨海的低濕地帶,因蘆葦叢生而稱作「葦立ち」(あしだち),後演變為音近的「足立」(あだち)。[3]
地名「足立」最早出現於平城京二條大路挖掘出的天平七年(735年)木簡。
- 1月
- 4月
- 6月
- 7月
- 9月
- 10月
- 足立區民祭 A-Festa(荒川河川敷)
- 北足立市場祭
- 11月
- 12月
區內町丁數高達268,在東京23區中僅次於世田谷區的277個[4]。
- 有線電視
- 網絡發送
- 足立區民放送(足立FM開局準備會)(2009年7月4日~
- 文宣
- 足立廣報(あだち広報)
- 公社新聞「悸動」(公社ニュース「ときめき」)
- 地方誌
- 足立朝日
- 足立(讀賣よみうり)新聞
- 町雜誌「千住」
- 竹之塚百景
- 近藤彌生(こんどう やよい)(2007年6月20日- 第三任)
- 區議會議長:高山延之(高山のぶゆき)
- 區議會議席次:45(任期至2019年5月17日)
More information 黨派, 席次 ...
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- 選舉區:足立區選舉區
- 席次:6名
- 任期:2013年(平成25年)7月23日 - 2017年(平成29年)7月22日(參照「2013年東京都議會議員選舉」)
More information 姓名, 黨派 ...
姓名 |
黨派 |
當選次數
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高島直樹 |
東京都議會自由民主黨 |
4
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大島芳江 |
日本共產黨東京都議會議員團 |
2
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発地易隆 |
東京都議會自由民主黨 |
1
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友利春久 |
都議會公明黨 |
4
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中嶋義雄 |
都議會公明黨 |
3
|
大西智 |
都議會民主黨 |
3
|
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More information 選舉區, !姓名 ...
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- 日立自動車交通
- 新日本觀光自動車
- 中村鞄製作所
- 星醫療酸器
- Sun Belx
- HARUTA (企業)
- 夢甜屋
- 江戶一
- 平城苑
- J:COM足立
- Micro Elevator
- 日本KANIGEN
- 車屋拉麵
- Treasure Factory
- 東京丸井
- 松田映畫社
- 日本道路服務
- LEAD工業
- 內山觀光巴士
- YOKOMO
- Nippi
- ArkCore
- 並木精密寶石
- 三浦工務店
- 東武巴士中央
- 東武Delivery
- Horizon Works
- JWP製作
- 足立成和信用金庫
- 綾瀨警察署
- 西新井警察署
- 千住警察署
- 竹之塚警察署
- 千住消防署
- 足立消防署
- 西新井消防署
- 第六方面本部消防救助機動部隊
- 足立電話局
- 西新井電話局
- 竹之塚電話局
- 東京綾瀬電話局
- 梅島電報電話局
- NTT東日本千住大樓-昭和初期近代建築
- 東京都水道局足立西營業所
- 東京都水道局足立東營業所
區內東京都指定二次救急醫療機關如下。
- 東京女子醫科大學足立醫療中心(東京都災害據點醫院)
- 博慈會紀念總合醫院(東京都災害據點醫院)
- 西新井醫院(東京都災害據點醫院)
- 苑田第一醫院
- 東京北部醫院
- 下井醫院
- 愛里醫院
- 足立東部醫院
- いずみ紀念醫院
- 水野醫院
- 等潤醫院
- 足立共濟醫院
- 苑田第三醫院
- 柳原醫院
- 綾瀨循環器醫院
- 朝日(あさひ)醫院
- 東京洪誠醫院
- 大內醫院
- 成仁醫院
足立區共有8條鐵道通過。中部與東部分別有伊勢崎線(東武晴空塔線)、筑波快線南北貫穿,東南部有常磐線沿葛飾區界行駛。此三條路線與日比谷線、千代田線皆停靠北千住站。該站一日平均上下車人次達150萬人次,是足立區最具代表的車站。
此外,荒川與隅田川之間的南端有東西向的京成本線通過,西部有南北向的日暮里-舍人線。
- 東日本旅客鐵道(JR東日本)
- 東武鐵道
- 京成電鐵
- 東京地下鐵
- 首都圈新都市鐵道
- 東京都交通局
- 日暮里-舍人線:足立小台站 - 扇大橋站 - 高野站 - 江北站 - 西新井大師西站 - 谷在家站 - 舍人公園站 - 舍人站 - 見沼代親水公園站
- Metro Seven:沿環七通連結各地區的計劃路線
- 池袋·竹之塚新線:豐島區池袋站至~竹之塚站的連結計劃
- 延伸計劃〔地下鐵8號線(有樂町線)〕→東京直結鐵道
- 社區巴士「春風」(はるかぜ)。
- 都營巴士
- 東武巴士中央
- 朝日自動車
- 國際興業巴士
- 京成巴士、京成Town巴士
- 日立自動車交通
- 新日本觀光自動車
- 東京都道49號足立越谷線(日光街道(都市計劃道路放射12號))
- 東京都道318號環狀七號線(環七通)
- 東京都道58號台東川口線(尾久橋通)
- 東京都道461號吾妻橋伊興町線(墨堤通、尾竹橋通)
- 東京都道313號上野尾竹橋線(尾竹橋通)
- 東京都道308號千住小松川葛西沖線・東京都道450號新荒川葛西堤防線(重複)(平和橋通り)
- 東京都道、埼玉縣道255號足立埼玉自行車道線(芝川自行車道)
- 柳原稻荷神社(柳原)
- 西之宮稻荷神社(足立)
- 元宿堰稻荷神社(千住櫻木)
- 柳野稻荷神社(佐野)
- 千住本冰川神社(千住三丁目)
- 冰川神社(千住四丁目)
- 梅田神明宮(梅田)
- 大鷲神社(花畑)
- 千住神社(千住宮元町)
- 舍人公園
- 東綾瀨公園
- 都市農業公園
- 貝爾蒙特公園
- 元淵江公園
- 五反野親水綠道
- 上沼田東公園
- 宮城悠悠(ゆうゆう)公園
- 柳原千草園
- 桑袋群落生境(ビオトープ)公園
- 東京武道館
- 足立區總合運動中心
- GALAXCITY
- THEATRE1010(シアターセンジュ)
- 足立區立鄉土博物館
- 足立區生物園(元淵江公園內)
- 足立產業藝術廣場
- 東京藝術中心
- 天空劇場
- CINEMA BLUE STUDIO(シネマ ブルースタジオ)
- 日本現代美術館東京分館
- 石洞美術館
- 渡邊音樂堂<Bellne Saal>(わたなべ音楽堂<ベルネザール>)
- 六町MUSEUM FLORA(六町ミュージアム・フローラ)
東京都編集『東京都の晝間人口2005』平成20年発行140,141ページ 國勢調査では年齢不詳のものが東京都だけで16萬人いる。上のグラフには年齢不詳のものを含め、晝夜間人口に関しては年齢不詳の人物は數字に入っていないので數字の間に誤差は生じる
区のおいたち. [2015-08-24]. (原始內容存檔於2015-09-23).
東京都総務局統計部人口統計課 編集・発行「住民基本台帳による東京都の世帯と人口」平成22年1月分、平成22年3月発行、P.22