比良站(日語:比良駅/ひらえき Hira eki */?)是位於滋賀縣滋賀郡志賀町大字北比良(現時:大津市北比良[1]),江若鐵道的鐵路車站(廢站)。
歷史
在1926年(大正15年),江若鐵道近江木戶站至雄松站之間開通,此站啟用。當時車站位於滋賀郡小松村[2][3]。江若鐵道當初計劃沿線車站時,原則上在各町村只設置一座車站。而這些車站是需要靠近各町村的町/村公所[4]。但是跟隨這個原則,近江木戶站(木戶村)至北小松站(小松村)之間8公里路段中便不會設置車站。因此,木戶村、小松村和葛川村部分地區居民於1919年(大正8年)向江若鐵道提出設站的要求[4]。此站就是在這個要求下開設[4]。
在車站啟用以來,此站與江若鐵道蓬萊站(在1941年前名為「比良口站」)都是鄰近比良山地的登山口[1]。在昭和30年代起,以武奈岳為中心,開始於比良山地北部開發觀光設施。在1960年(昭和35年)開設登山升降機,在1963年(昭和38年)開設比良山滑雪場[5]。此站是最接近該滑雪場的車站[1]。在1964年(昭和39年)開設了登山者用專用更衣室[6]。此站與滑雪場之間設有聯絡巴士、登山升降機和索道各種交通工具。而該處也會販賣聯絡車票,車票包含江若鐵道和上述前往滑雪場的車票[7]。
江若鐵道在1969年(昭和44年)10月31日結束營業[8],車站在翌日11月1日廢除[9]。升降機、索道和滑雪場還繼續營業。在2004年(平成16年),全部業務被廢除[5]。
車站構造
← 青柳濱 |
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→ 舞子南口 |
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圖例 來源:[11] |
比良站內設有客運和貨運業務(一般車站)[10]。此站設有列車交會設備[10]。站內設有1面2線的島式月台[12][13]和1條貨物側線[12]。
使用狀況
以下為開業起數年之間的一年上下車人次和貨物起卸量:
車站周邊
在車站廢除後,湖西線在此站遺址的北邊設置了比良站[1]。從和邇站至此站的路軌遺址變成為湖西線的用地[5]。現時已經看不到此站與路軌任何痕跡[18][19]。從此站至近江舞子站之間,江若鐵道的走線與湖西線相異,江若鐵道會沿琵琶湖邊行走(路軌遺址變成縣道307號),而湖西線則靠山一邊前往前往近江舞子站[5][19]。
相鄰車站
注腳
參考文獻
相關項目
外部連結
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