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標緻508是由法國標緻汽車製造商在2010年巴黎車展上推出的一款大型家庭轎車，用以取代標緻407以及更大的標緻607。由於標緻5系列上一代為標緻505，所以508沒有更直接的前代車型。508採用與第二代雪鐵龍C5相同的底盤，並可以共用大部分引擎選項。兩類車均可以在位於法國雷恩的工廠生產[1]。並且由位於中國武漢的神龍汽車在中國境內銷售[2]。508轎車版長4.79米（189英寸），而508 SW（旅行車）是4.81米（189英寸）長[3]。相比標緻407，508有一個較短的前懸和更長的後排乘客的車廂[4]。
標緻雪鐵龍集團在中國與東風汽車合作生產508，2012年計劃在中國銷售的65,000輛。該車型已於2011年8月10日在中國發佈[5]。據悉，標緻預計中國將是該車型最大的市場，預期銷售量幾乎是在法國銷量的兩倍。該車型將是標緻公司首次在法國以外的非歐洲國家達到如此之多的銷量[2]。
| 第一代 | |
|---|---|
 | |
| 概覽 | |
| 生產日期 | 2010–2018 2012–2019（馬來西亞） |
| 裝配地 |  法國雷恩 中國武漢 (DPCA) 馬來西亞莪侖 尼日利亞卡杜納 哈薩克庫斯塔奈 |
| 車身及底盤 | |
| 車輛類別 | 中型車 |
| 車體風格 | 4門 轎車 5門 旅行車 |
| 平台 | 標緻雪鐵龍PF3平台 |
| 相關車型 | 雪鐵龍C5 |
| 動力系統 | |
| 引擎 | 1.6 L I4 (汽油版) 1.8 L I4 (汽油版) 2.0 L I4 (汽油版) 2.3 L I4 (汽油版) 1.6 L I4 (柴油版) 2.0 L I4 (柴油版) 2.2 L I4 (柴油版) 2.0 L I4 (柴油油電版) |
| 電動機 | 37 Hp Bosch permanent magnet synchronous motor |
| 變速器 | 5速 手排 6速 手排 6速 自手排 6速 自排 AM6 (2010-2014) 6速 自排 EAT6 (2015-) |
| 混合動力 | FHEV （油電版本） |
| 電動電池 | Li-ion |
| 規格 | |
| 軸距 | 2,817 mm（110.9英寸） |
| 長度 | 4,792 mm（188.7英寸） 4,828 mm（190.1英寸） (RXH) |
| 寬度 | 1,853 mm（73.0英寸） 1,864 mm（73.4英寸） (RXH) |
| 高度 | 1,456 mm（57.3英寸） 1,525 mm（60.0英寸） (RXH) |
頂級的GT版車型配備了201馬力（150千瓦;204 PS）的2.2升渦輪增壓柴油發動機，其能提供產生458 N·M（338磅·英尺）的扭力。並配有六速自動變速箱，可通過方向盤後的撥杆或駕駛室中央的手動杆進行換擋。GT車款採用雙A臂前懸吊增強操控性，其餘車款採用麥佛遜式懸吊。轎車車款風阻系數0.25(法國稱為CX值)，旅行車車款風阻系數0.26，都是同期汽車中的優異成績。
508具有2011歐洲NCAP五個星的安全評級。其具體得分是：成人乘員 - 90％，兒童乘員 - 87％，行人 - 41％和安全協助 - 97％。
2010年3月，標緻在日內瓦車展上發佈了一款被稱為5 by Peugeot的混合動力概念車。該車採用未來的508轎跑車設計風格。[6]據報道，5 by Peugeot將在2012年開始銷售。[7]
其特點是採用與標緻3008 HYbrid4相同配置，其2.0 HDi柴油發動機在混合工作模式下能輸出163馬力，輔助電動機能同時為後輪提供額外的37馬力動力，或由柴油發動機單獨為四輪提供200馬力的驅動力。該車二氧化碳排放量為99g/km[8]，平均油耗只有3.8 L/100公里。
在2011年法蘭克福車展標緻透露了一款508外觀的混合動力跨界休旅車。為了區別於其他508，RXH採用了新的喇叭形輪拱並在每側均在用了一組新的顏色編碼的3列LED前大燈。 Hybrid4動力系統結合了一個120KW的2.0升HDi FAP柴油發動機與一台28KW的電動機，油耗更低至4.2 L/100KM。 RXH預計將在2012年初發佈[9]。
1.6升 VTI (120 馬力)
1.6升 THP (156 馬力)
2.0升 (147 馬力)
2.3升 (171 馬力)
1.6升 HDI (112 馬力)
2.0升 HDI (140 馬力)
2.0升 HDI (163 馬力)
2.2升 HDI (204 馬力)
目前508配備的變速箱有：
| 第二代 | |
|---|---|
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| 概覽 | |
| 別稱 | 標緻508L（中國）[10] |
| 生產日期 | 2018年至今 |
| 款式年份 | 2019年至今 |
| 裝配地 | 法國米盧斯 中國武漢 (DPCA) |
| 車身及底盤 | |
| 車體風格 | 5門 掀背 5門 旅行車 4門 轎車 （508L） |
| 平台 | 標緻雪鐵龍EMP2平台 |
| 相關車型 | 雪鐵龍C5 X DS 9 DS 7 Crossback 雪鐵龍 C6 東風風神A9 |
| 動力系統 | |
| 引擎 |
|
| 電動機 | 同步電動機 （PHEV版本） |
| 變速器 | 6速 PSA MB6 手排變速箱 (1.5 柴油) 6速 PSA ML 手排變速箱 (2.0 柴油) 8速 PSA / Aisin EAT8 自排變速箱 |
| 規格 | |
| 軸距 | 2,795 mm（110.0英寸） 2,848 mm（112.1英寸） (508L) |
| 長度 | 4,750 mm（187.0英寸） 4,870 mm（191.7英寸） (508L) |
| 寬度 | 1,859 mm（73.2英寸） 1,855 mm（73.0英寸） (508L) |
| 高度 | 1,403 mm（55.2英寸） 1,455 mm（57.3英寸） (508L) |
第二代標緻508於2018年3月發佈[11]。
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508L為508的中國版本，於2018年廣州車展發表。508L採用轎車設計，與508的掀背設計有所不同，配備也有些許差異。[12]
| Euro NCAP 測試成績 | ||
|---|---|---|
| Peugeot 508 (2018) | ||
| 測試 | 得分 | % |
| 總分: | 
| |
| 成年乘員: | 36.5 | 96% |
| 小孩乘員: | 42.4 | 86% |
| 行人: | 34.5 | 71% |
| 安全輔助: | 10.3 | 79% |
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