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富豪B12BLE（英語：Volvo B12BLE）是一款特低地台市內與城際巴士底盤，配有後置水平引擎，於2001年首次亮相。它是富豪B10BLE的替代者，被用於歐洲及澳大利亞的單層巴士上。
B12BLE的特點是配備了12升規格的富豪DH12引擎，該引擎基於富豪FH卡車的D12引擎。DH12D引擎達到了歐3排放標準，DH12E引擎通過SCR技術，達到了4級和5級標準。其發動機水平安放，這一點與B10BLE相同。散熱器則安裝於右後方。
自2001年推出至2005年間，它可以搭配符合歐3標準的DH12D引擎、采埃孚Ecomat2或福伊特D864.3E自動變速箱進行使用。從2004/2005年開始，B12BLE配備了更新的電氣系統。可使用六速采埃孚6HP602C，福伊特D864.3E以及富豪I-Shift變速箱。[1]
2006年，B12BLE底盤開始升級使用DH12E引擎，以及采埃孚Ecomat4 / 福伊特D864.5變速箱，以達到歐4及歐5的排放標準。
自2005年以來，B12BLE底盤在鉸接客車上亦有應用，即B12BLEA型號。B12BLE亦可用於剛體客車，多軸客車以及鉸接客車。
在歐洲，富豪8500LE與富豪8700LE上均採用了B12BLE底盤。
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澳大利亞的多個公共交通運營商運營了大量的B12BLE底盤巴士。其中有的採用歐III標準，[2]有的採用歐IV標準，亦有一些採取歐V標準。[3]
富豪B12BLEA型底盤依據悉尼國家交通運輸局的概念進行設計，而先前的B7LA底盤在悉尼許多線路上都會因丘陵地形而顯得動力不足。世界上首款B12BLEA便是於2005年末由悉尼國家交通運輸局投入使用的。
2003年，國家交通運輸局達成一筆購買60輛公交底盤的訂單，並由卡斯特姆·科切斯公司為它們加裝車體。其由早期版本使用12升富豪柴油引擎和五速ZF 5HP-602變速箱， 中後期採用六速采埃孚6HP602C變速箱提供動力[4]。
國家交通運輸局還另外訂購了傲群CR228L車身、B12BLEA型底盤的巴士。傲群車身多見於高負載量公共汽車上。其中大多數多於傲群托馬戈工廠生產，剩下的則在丹德農建造。
2013年10月，共20副B12BLE (19*CB60, 1*CR228L)交付給新的營運商悉尼交通運輸系統並由3區接管。
2011年，珀斯交通訂購了30副富豪B12BLEA，並配備了傲群CR228L車體。8月26日，富豪向昆士蘭州Clarks Logan城市公交服務公司交付了一批B12BLE巴士，至此，該公司共運營了100輛該B12BLE底盤巴士，為澳大利亞運營B12BLE最多的公司。[5]
在澳大利亞，大多數B12BLE底盤公交的車身都是由卡斯特姆·科切斯，傲群，Bustech等澳大利亞本土公司製造的。
聖淘沙運營了兩輛富豪B12BLEA底盤巴士，在島上的西羅索海灘電車路線上運行。巴士後部模塊由一個很大的，遮蔽着的站立區域組成，其中大約在驅動軸的突出部位處有一片座位區。這些車輛由新加坡康福德高工程公司加裝車體，制色為紫色。而運行速度則因安全原因進行了限制。
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