南非鐵路33-400型柴電機車

南非鐵路33-400型柴電機車（英語：South African Class 33-400）是南非和納米比亞境內通行的的內燃機車。

南非鐵路33-400型柴電機車 TransNamib33型柴電機車
2004年攝於基特曼斯胡普附近
概覽
類型	Diesel-electric
設計	通用電氣
生產商	SA GE-DL Locomotive Group
生產型號	GE U20C
序列編號	36530-36644
生產年份	1968-1970
產量	115
交付日期	1968－1970年
首次運行	1968年
暱稱	Bosvark
技術數據
AAR軸式	AAR軸式
UIC軸式	Co'Co'
軌距	3英尺6英寸（1,067毫米）
輪徑	915 mm（36.0英寸）
軸重	15,749公斤（34,721磅）
軸距	12,243 mm（40英尺2.0英寸）
機車寬度	2,756 mm（9英尺0.5英寸）
機車高度	3,931 mm（12英尺10.8英寸）
燃料	柴油
燃料儲備量	3,600公升（790英制加侖）
傳動裝置	GE 7FDL-12（英語：GE 7FDL-12）
發動機	四衝程循環 diesel
吸氣方式	Elliott H-584 渦輪增壓器
牽引電動機	Six GE 5GE-761A6 DC 4 pole
汽缸數量	V12發動機
制動方式	28L-AV-1 with vigilance control
制動力	70% ratio @ 345 kPa（50.0 psi）
列車制動	Westinghouse 6CDX4UC compressor/exhauster
機車重量	94,494公斤（208,324磅） max
最高運營速度	100 km/h（62 mph）
編號	33-401 to 33-515
運營方	南非鐵路（South African Railways） Spoornet TransNamib（英語：TransNamib） Transnet Freight Rail（英語：Transnet Freight Rail） 淡水河谷公司 (巴西) América Latina Logística（英語：América Latina Logística） (巴西) Ferroviaria Oriental（英語：Ferroviaria Oriental） (玻利維亞) Sociedad Química y Minera（英語：Sociedad Química y Minera） (智利) Kumba Iron Ore（英語：Kumba Iron Ore） 蘇丹鐵路運輸 Zambia Railways（英語：Zambia Railways）

1968年至1970年間，南非鐵路公司的115台33-400型通用電氣U20C型內燃機車投入使用。在1990年3月21日西南非洲獨立後，納米比亞鐵路公司TransNamib（英語：TransNamib）接收了許多南非鐵路33-400型柴電機車。 ^[1]

參考文獻

1. South African Railways Index and Diagrams Electric and Diesel Locomotives, 610mm and 1065mm Gauges, Ref LXD 14/1/100/20, 28 January 1975, as amended