U-27號潛艇 (1913年)

陛下之27號潛艇（德語：SM U 27^{[註 1]}）是德意志帝國海軍建造的一艘潛艇或稱U艇。它由但澤的帝國船廠承建，於1913年7月14日下水，至1914年5月8日交付使用（英語：Ship commissioning）。U-27號是在第一次世界大戰海戰期間服役的329艘德國潛艇之一，並參加了大西洋潛艇戰役。1914年10月18日，它在北海擊沉了英國潛艇E3號（英語：HMS E3），成為人類戰爭史上首次擊沉敵國潛艇的潛艇。1915年8月19日，U-27號在英國西部航道（英語：Western Approaches）被Q船巴拉隆號（英語：HMS Baralong）擊沉，艇內37名官兵全數陣亡。

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歷史
德意志帝國
艦名	U-27號
下訂日	1912年2月19日
建造者	但澤帝國船廠
船廠編號	17
下水日	1913年7月14日
服役日	1914年5月8日
結局	1915年8月19日遭Q船巴拉隆號（英語：HMS Baralong）擊沉
技術數據[1]
艦型	U-27至U-30型
排水量	水上：675噸 水下：878噸
全長	64.70米
全寬	6.32米
吃水	3.48米
動力輸出	2000匹公制馬力（柴油機） 1200匹公制馬力（電動機）
速度	水上：16.7節 水下：9.8節
續航距離	水上：8420海里以8節 水下：85海里以5節
潛航深度	50米
乘員	4名軍官、31名水兵
武器裝備	4 × 500毫米魚雷發射管（6枚魚雷） 1 × 88毫米30倍徑速射炮（英語：8.8 cm SK L/30 naval gun）
服役記錄
所屬	第四區艦隊 1914年8月1日－1915年8月19日
指揮官	海軍上尉貝恩德·韋格納 1914年5月8日－1915年8月19日
參與行動	三次巡邏
戰績	擊沉9艘商船（25172總噸） 擊沉2艘軍艦（6325噸） 擊沉1艘輔助軍艦（5948總噸）

歷史

U-27號是由德意志帝國海軍於1912年2月19日向但澤的帝國船廠訂購。它於1913年7月14日下水，至1914年5月8日交付使用（英語：Ship commissioning）。該艇的首任暨唯一一任艇長為海軍上尉貝恩德·韋格納。^[1]

1914年10月16日，英國皇家海軍潛艇E3號（英語：HMS E3）從哈維奇起航，前往北海的博爾庫姆附近巡邏。 兩天後，E3號在海面上發現了數艘德國驅逐艦，便開始尋找合適的攻擊位置。但由於無法越過德國艦群，艇長喬姆利遂下令撤退到海灣等待對方分散。當他這樣做的時候，卻沒有留意到U-27號也正佔據着灣區。U-27號於10月18日上午11:25浮出水面，在埃姆斯河口至博爾庫姆之間巡邏，並在一處未設浮標的地方發現了一個類似浮標的物體。韋格納懷疑這是一艘英國潛艇，立即潛入水中接近該物體。韋格納跟蹤了英國潛艇近兩個小時，他注意到對方瞭望員正專注地盯着另一個方向的埃姆斯河。當距離接近至300米（330碼）時，U-27號發射了一枚魚雷。12秒後的爆炸立刻擊沉了E3號。據德方記錄稱，在水中可以看到倖存者（可能是艦橋上的瞭望員），但由於擔心有另一艘英國潛艇可能埋伏在附近，U-27號潛入水中並撤退。30分鐘後，韋格納下令返回現場尋找證據和可能的倖存者，但一無所獲。E3號的28名船員全數失蹤。^[2][3]U-27號就此成為成為人類戰爭史上首次擊沉敵國潛艇的潛艇。^[4]

此後，U-27號在對抗英國軍艦方面又接連取得成功。其中包括1914年10月31日在多佛爾海峽擊沉水上飛機母艦赫耳墨斯號（英語：HMS Hermes (1898)），以及1915年3月11日在斯特蘭拉爾附近擊沉輔助巡洋艦巴亞諾號（英語：HMS Bayano (1913)）。此外，從1915年3月至8月，U-27號還擊沉了9艘協約國或中立國商船，容積總噸為25172噸。^[5]

1915年8月19日， U-27號在英國西部航道（英語：Western Approaches）海域巡邏時，於皇后鎮以南約70海里（130公里）處截獲了英國輪船尼克西亞人號（Nicosian）。潛艇人員登船檢查後發現其載有運往法國前線的軍用物資，便命令船上人員乘救生艇離開，準備擊沉這艘貨船。此時，海面上突然出現了一艘懸掛美國國旗的船隻，並發出了收容尼克西亞人號倖存者的信號。U-27號遂暫停攻擊尼克西亞人號，駛向「美國船隻」準備接洽。在相距大約550米時，韋格納才發現對方竟是偽裝成美國商船的英國獵潛船（Q船）巴拉隆號（英語：HMS Baralong），但已來不及躲避。^[4]巴拉隆號近距離向U-27號發射了34發密集炮彈，致其在50°25′N 08°15′W的方位沉沒。^[6]在船長、海軍中校戈弗雷·赫伯特（英語：Godfrey Herbert）的授意下，大約十幾名漂浮在水面上的U-27號倖存船員——包括艇長韋格納上尉，都被巴拉隆號開槍射殺。另有四名船員能夠自行游到並登上尼克西亞人號，但隨後也在輪機艙內遭一支英國分遣隊搜獲並槍決。這是由於巴拉隆號曾接到英國海軍部的密令，要求「絕不從潛艇上抓俘虜（英語：No quarter）」。^[7]

對U-27號船員的屠戮違反了《海牙公約》，該公約將殺害手無寸鐵的海難倖存者定義為戰爭罪。雖然有來自尼科西亞人號的美國證人，英國政府卻拒絕對屠殺的肇事者進行軍事審判，而這一事件在1918年之後也並未被視為戰爭罪——儘管它符合該罪行的所有標準。即便如此，目睹了屠殺的美國水手的證詞還是引發了國際爭端，以至於德國政府決定採取無限制潛艇戰的政策：德國U艇不再浮出水面登上協約國商船，而是一見到便實施魚雷攻擊。^[8]許多U艇指揮官都引用巴拉隆號事件（英語：Baralong incidents）表示：「這不是你死便是我亡。不予警告。」該政策最終導致美國放棄中立，並於1917年5月正式對德宣戰。^[9]

襲擊歷史摘要

日期	船名	船籍	噸位 [註 2]	結局 [10]
1914年10月18日	E3號（英語：HMS E3）	英國皇家海軍	725	擊沉
1914年10月31日	赫耳墨斯號（英語：HMS Hermes (1898)）	英國皇家海軍	5600	擊沉
1915年3月11日	巴亞諾號（英語：HMS Bayano (1913)）	英國皇家海軍	5948	擊沉
1915年3月13日	哈特代爾號（英語：List of shipwrecks in March 1915#13 March）	英國	3839	擊沉
1915年5月18日	德拉姆克里號（英語：List of shipwrecks in May 1915#18 May）	英國	4052	擊沉
1915年5月19日	敦夫里斯號（英語：List of shipwrecks in May 1915#19 May）	英國	4121	擊沉
1915年5月21日	格倫霍姆號（英語：List of shipwrecks in May 1915#21 May）	英國	1968	擊沉
1915年8月18日	本弗拉基山號（英語：List of shipwrecks in August 1915#18 August）	英國	3908	擊沉
1915年8月18日	角鬥士號（英語：List of shipwrecks in August 1915#18 August）	英國	3359	擊沉
1915年8月18日	瑪格達號（英語：List of shipwrecks in August 1915#18 August）	挪威	1063	擊沉
1915年8月18日	斯爾斯堡號（英語：List of shipwrecks in August 1915#18 August）	挪威	1144	擊沉
1915年8月19日	佩納·卡斯蒂略號（英語：List of shipwrecks in August 1915#19 August）	西班牙	1718	擊沉

註釋

1. SM表示「Seiner Majestät」，即「陛下之（潛艇）」。
2. 商船噸位以容積總噸計算；軍艦則按排水量噸位列出。

腳註

1. Gröner，第6–7頁.
2. Naval Staff Monograph，第122–123頁.
3. Kemp 1999，第10頁.
4. 一战中鲜为人知的潜艇大战. 新浪財經. 羊城晚報. 2019-05-25 [2021-06-16]. （原始內容存檔於2021-06-24）.
5. Herzog，第67頁.
6. Kemp 1998，第15頁.
7. Bridgland，第21頁.
8. The Project Gutenberg eBook of To Kiel in the "Hercules", by Lieut. Lewis R. Freeman, R. N. V. R.. www.gutenberg.org. [2020-05-24]. （原始內容存檔於2021-06-24）.
9. Halpern，第301頁.
10. Helgason, Guðmundur. Ships hit by U 27. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [22 December 2014].

參考資料

• Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin. U-boats and Mine Warfare Vessels. German Warships 1815–1945 2. 由Thomas, Keith; Magowan, Rachel翻譯 (London: Conway Maritime Press). 1991. ISBN 0-85177-593-4.
• Herzog, Bodo. Deutsche U-Boote 1906–1966. Erlangen: Karl Müller Verlag. 1993. ISBN 3-86070-036-7.
• Kemp, Paul. Die deutschen und österreichischen U-Boot-Verluste in beiden Weltkriegen. Gräfelfing vor München: Urbes. 1998. ISBN 3-924896-43-7.
• Kemp, Paul. The Admiralty Regrets: British Warship Losses of the 20th Century. Stroud, UK: Sutton Publishing. 1999. ISBN 0-7509-1567-6.
• Monograph No. 24: Home Waters—Part II.: September and October 1914 (PDF). Naval Staff Monographs (Historical) XI. The Naval Staff, Training and Staff Duties Division. 1924 [2021-06-16]. （原始內容存檔 (PDF)於2021-07-14）.
• Bridgland, Tony. The "Baralong": Germany is Outraged. Sea Killers in Disguise: Q Ships and Decoy Raiders. Leo Cooper. 1999. ISBN 9780850526752.
• Halpern, Paul G. A Naval History of World War I. Routledge. 1994. ISBN 1857284984.