Su-30MKI戰鬥機（北約代號：側衛-H）是俄羅斯蘇霍伊公司所開發的一種多用途雙座戰鬥機。該型是發展自蘇愷-30"M"型戰鬥機，主要由俄羅斯和印度生產使用。現時Su-30MKI服役於印度空軍，是印度空軍的主力戰機。
| 蘇愷-30MKI Су-30MKI 北約代號: 側衛-H （Flanker-H） | |
|---|---|
.jpg) 一架印度空軍的Su-30MKI戰鬥機。 | |
| 概觀 | |
| 類型 | 戰鬥轟炸機、多功能戰鬥機 |
| 首飛 | 2000年 |
| 服役 | 2002年9月27日 |
| 設計 | 蘇霍伊設計局 印度斯坦航空有限公司（獲許可證生產） |
| 生產 | 阿穆爾河畔共青城加加林飛機製造廠 |
| 產量 | 272架（含授權生產）（2020年3月） |
| 主要用戶 |  印度空軍 |
| 衍生自 | 蘇愷-27戰鬥機 - 側衛 蘇愷-30戰鬥機 - 側衛-C |
| 衍生機型 | Su-30MKM戰鬥機 Su-30MKA戰鬥機 Su-30SM戰鬥機 |
| 技術數據 | |
| 長度 | 21.935米（72.97呎） |
| 翼展 | 14.70米（48.20呎） |
| 高度 | 6.36米（20.85呎） |
| 翼面積 | 62.00米2（平方米） ; 667.00呎2（平方呎） |
| 空重 | 17,700公斤（39,021磅） |
| 正常起飛重量 | 24,900公斤（54,900磅） |
| 最大起飛重量 | 34,500公斤（76,060磅） |
| 發動機 | 2具土星科研生產聯合體 AL-31FP後燃低通量渦輪風扇引擎，配推力向量噴咀 |
| 推力 | 單台最大推力 74.50千牛（16,750磅力） 單台最大後然推力 122.58千牛（27,560磅力） |
| 性能數據 | |
| 最大速度 | 2.00馬赫 |
| 巡航速度 | 0.95馬赫 |
| 爬升率 | 海平面爬升率：230米/秒（45,275呎/分） |
| 實用升限 | 17,300米（56,800呎） |
| 最大航程 | 3,000公里（1,620海里） |
| 翼負荷 | 401公斤/平方米（82.3磅/平方呎） |
| 推重比 | 1.0 |
| 武器裝備 | |
| 機炮 | 一門GSh-30-1機炮，裝彈150發 |
| 火箭 | S-5航空火箭彈 S-8航空火箭彈 S-13航空火箭彈 S-24航空火箭彈 等等 |
| 導彈 | 12個武器掛點 R-60短程空對空導彈 R-27中程空對空導彈 R-73短程空對空導彈 R-77中程空對空導彈 K-100空對空導彈 布拉莫斯反艦導彈 無畏巡航導彈 Kh-31中程空對艦導彈 Kh-29T/L雷射導引對地導彈 Kh-59ME空對地導彈 等等 |
| 炸彈 | KAB 500KR，KAB-1500KR，FAB-500T，OFAB-250-270等航空炸彈 |
| 其他 | Sorbtsiya ECM吊艙 |
Su-30MKI是俄語Су-30МКИ的拉丁轉寫。МКИ是модернизированный, коммерческий, индийский的縮寫，意思是印度的現代化商業版。
在2000年10月，印俄兩國簽署諒解備忘錄，確定印度可按照俄方的許可下生產140架Su-30MKI戰鬥機[1]。第一架俄製Su-30MKI戰鬥機在2002年交付印度空軍，而印度自行組裝的Su-30MKI則於2004年服役。除此之外，印度首架完全按照俄方技術人員的指示和完全採用本國材料製造的Su-30MKI則於2011年試飛。
Su-30MKI戰鬥機是蘇霍伊公司按照印度要求和情況設計的一種Su-30戰鬥機，其採用了許多先進技術，尤其是向量推力發動機，無源電子掃描陣列雷達等。德國工業調查雜誌更曾發表評論稱，Su-30MKI是世界最好的戰鬥轟炸機。
據傳媒報道，印度空軍完成了布拉莫斯-A超音速巡航導彈與Su-30MKI的整合工作。這無疑將為Su-30MKI提高戰鬥力。[2]
設計
Su-30系列戰機是從Su-27戰機的基礎上研製而成，而Su-30MKI則是蘇霍伊公司專門為印度設計的一款。其中第一個字母"M"代表「現代化」、"K"代表「商業」、"I"代表印度。
Su-30MKI採用了AL-31FP向量推力發動機，發動機的噴口可以向上向下15度的方向調整，令到Su-30MKI能夠進行許多的高空難度動作，成為超機動的戰機之一。
除此之外，Su-30MKI亦採用了鴨翼的設計，鴨翼的特點是將水平穩定面放在主翼前面，令到主翼上方能夠產生渦流，提高失速攻角，加之配合AL-31FP向量推力發動機的驅動下，使Su-30MKI能夠輕易做出許多高難度動作。
Su-30MKI機頭採用了N011M被動式電子掃描陣列雷達。這是一種功能強大的多模雙頻雷達。它可以在空對空、空對地與空對海情況中同時運作，N011M擁有400公里的搜索範圍與最大200公里的跟蹤範圍。
Su-30MKI戰機上裝有OLS-30紅外探測系統，它可以根據目標的紅外輻射源搜索、探測和跟蹤空中目標。OLS-30檢測範圍可達90公里，而雷射測距儀則是3.5公里。[3]
同時Su-30MKI亦配備了以色列製的LITENING吊艙，用於負責為激光制導導彈和炸彈的定位和瞄準。
使用國
事故
- 2009年4月30日，印度空軍一架蘇愷-30MKI戰鬥機在完成空中射擊訓練之後墜毀，機上領航員遇難。事故調查顯示，該機墜毀的原因是機師誤按了機上的電力供應關閉按鈕，導致戰機突然失控。
- 2009年11月30日，印度空軍一架蘇愷-30MKI在拉賈斯坦邦西南地區失控墜毀，兩名機師成功彈射逃生，事故由戰鬥機燃油系統起火導致。
- 2011年12月13日，印度空軍一架蘇愷-30MKI在印度西部城市浦那墜毀，機上兩名機師成功彈射逃生，事故原因系戰機飛行控制系統故障。
- 2013年2月19日，印度空軍一架蘇愷-30MKI戰機在Fist演習中墜毀，兩名機師成功彈射逃生，墜機系戰機右側機翼在飛行中突然爆炸導致。
- 2014年10月14日，印度空軍一架蘇愷-30MKI戰鬥機在印度西部城市浦那墜毀，機上兩名機師彈射出艙後獲救。事故調查顯示，該起事故由彈射系統故障導致，兩名機師在毫不知情的情況下「被」彈射出艙，戰機隨後失控墜毀。
- 2015年5月19日，印度空軍一架蘇愷-30MKI戰鬥機在從阿薩姆邦的提斯普爾空軍基地起飛後失聯，該機後來被發現墜毀在阿薩姆邦西北部山區，機上機師成功彈射逃生，事故由戰機技術故障導致。
- 2017年3月15日，印度空軍一架蘇愷-30MKI戰機在拉賈斯坦邦附近墜毀，機上兩名機師成功彈射逃生。
- 2017年5月23日，印度空軍一架蘇愷-30MKI戰鬥機當天上午10：30從位於阿薩姆邦的提斯普爾空軍基地起飛40分鐘後從雷達中消失墜毀。兩名機師死亡。
- 2018年6月27日，印度斯坦航空公司一架剛組裝完畢的蘇30MKI在試飛期間墜毀，兩名機師都安全彈射跳傘死裏逃生。據當地警察消息，這架蘇30從印度斯坦航空公司機場起飛，升空不久之後就發生了墜機事故。
- 2019年8月8日，印度空軍一架蘇愷-30MKI戰鬥機在阿薩姆邦墜毀，機師彈射逃生和受傷[4]。
- 2023年1月28日，印度空軍一架蘇愷-30MKI戰鬥機與一架幻影2000戰鬥機在中央邦墜毀，蘇愷-30MKI機上兩名機師跳傘成功，幻影2000機上一名機師死亡
技術規格（Su-30MKI）
參考資料：阿穆爾河畔共青城加加林飛機製造廠,[5]和蘇霍伊公司[6]
基本資訊
- 機組：2
性能
武器
- 炸彈：
- 8 × KAB-500L激光制導炸彈
- 3 × KAB-1500L激光制導炸彈
- 8 × FAB-500T重力炸彈
- 28 × OFAB-250-270重力炸彈
- 32 × OFAB-100-120重力炸彈
- 8 × RBK-500集束炸彈
參考資料
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