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史崔克裝甲車族(Stryker vehicle)是美軍為21世紀戰場設計的新式八輪裝甲車族,是在瑞士的食人魚-3和加拿大的LAV-3的基礎上經過改造而成,以美國國會榮譽勳章的兩位獲獎士兵一等兵斯圖亞特·S·史崔克(Stuart S. Stryker)和四級技術專員兵羅伯特·F·史崔克(Robert F. Stryker)名字命名,由通用動力的子公司通用陸地系統設計生產,目前預定產量為2400輛以上。
史崔克裝甲車族 IAV Stryker | |
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類型 | 裝甲車 |
原產地 | 美國 |
服役記錄 | |
服役期間 | 2002年至今 |
使用方 | 美國 |
參與戰爭/衝突 | 伊拉克戰爭 2022年俄羅斯入侵烏克蘭 |
生產歷史 | |
研發者 | 通用陸地系統 |
生產商 | 通用陸地系統 |
生產日期 | 1999 |
基本規格 | |
重量 | 16.47噸(未加裝砲) |
長度 | 6.95米 |
寬度 | 2.72米 |
高度 | 2.64米 |
操作人數 | 2車員+9步兵 2車員+1砲手(砲車版) |
裝甲 | 可防禦14.5毫米彈的防彈鋼板 |
主武器 | 105毫米M68A1E4坦克炮(M1128機動炮車) 120毫米M121迫擊炮(M1129迫擊炮車) 12.7毫米布朗寧M2重機槍(防禦者M151遙控武器站) 40毫米Mk 19自動榴彈發射器(防禦者M151遙控武器站) 30毫米Mk 44巨蝮二式鏈炮(M1296龍騎兵步兵戰車) |
副武器 | 12.7毫米布朗寧M2重機槍 7.62毫米M240通用機槍(M1128機動炮車、M1129迫擊炮車與M1296龍騎兵步兵戰車) |
發動機 | 柴油引擎 350馬力 |
懸掛 | 8輪獨立懸吊 |
作戰範圍 | 500km |
速度 | 100公里每小時 60公里每小時(越野) 10公里每小時(渡河) |
為了讓美國陸軍適應冷戰後的戰爭情況,1999年10月美國陸軍參謀長艾力·健·新關提出了《美國陸軍轉型計劃》,該計劃指出,美國陸軍為了適應世界各地各種強度不同的局部武裝衝突,需要建立能夠快速介入、快速抵達、快速展開卻又高度資訊科技化的地面輕裝甲部隊。美國陸軍需要開發一種介於防護能力強、但是機動性稍差的M2布雷德利步兵戰車和機動性強、但是防護能力差的悍馬之間的裝甲車。2000年10月,美國政府決定對瑞士的食人魚-3和加拿大的LAV-3進行改進,以開發出一種新裝甲車。
美國政府讓一些旅級戰鬥隊裝備史崔克裝甲車族,以建立史崔克戰鬥旅(Stryker Brigade Combat Team,SBCT)。美國政府計劃史崔克戰鬥旅能夠以多架C-130運輸機完全空運投射到前線,全旅級戰鬥隊以悍馬車和史崔克為移動載具,直接開下飛機後就能作原野戰或城市戰,目的在衝突擴大前期就予以介入和壓制敵軍士氣,同時進行第一線戰場評估以供後方統帥做下一步決策。若評估結果戰爭可能擴大必要投入後續重型兵力,此時史崔克旅級戰鬥隊能夠搶先佔領固守一些戰術要點等待後續較慢的重型兵力抵達。
美國政府還計劃史崔克旅級戰鬥隊的所有車輛實行完全資訊化,美國防部並提出「以資訊和機動代替裝甲」的口號[1]和軍事衛星及空中武力做即時電腦連結交換資訊,掌握敵軍主力動態,必要時能直接用車上電腦系統協調空襲和砲擊,期望以此資訊戰方式使車輛本身不需搭載重武裝和重裝甲,獲得更高機動性和空運力。
史崔克裝甲車投入實戰後出現了一些問題,美國陸軍對史崔克裝甲車族進行了一些改進[2]。
2012年8月時,在美國軍隊中服役的史崔克裝甲車族的裝甲車已經有4187輛[3]。
史崔克裝甲車族最大特點與創新在於幾乎所有的延伸車型都可以用即時套件昇級方式從基礎型改裝而來,改裝可以在戰場前線上完成,因此提供了極大的運用彈性。若有某一型車戰損不必再等待從後方運補,可以抽調另一台較不重要的車型改裝。
M1126裝甲運兵車是史崔克裝甲車族的最基本型號,其它的史崔克裝甲車族成員都是在它的基礎上改進而來。M1126裝甲運兵車能搭載一個全副武裝加強步兵班,一位駕駛和一位車長。M1126裝甲運兵車重16.47噸,有一個防禦者M151遙控武器系統,可以讓士兵在車輛內操作武器。M1126裝甲運兵車裝備的武器有:1挺12.7毫米M2重機槍、1挺40毫米Mk 19自動榴彈發射器、1挺7.62毫米M240通用機槍等。
M1127偵察車是史崔克旅級戰鬥隊的偵查搜救營(RSTA)的基本配備,加裝諸多光學感測器和情報用電腦,它負責在戰場上移動以偵查敵軍情況並將信息傳送給指揮部。
M1128機動炮車加裝了105mm由GDLS製造的低姿勢砲塔,能360度迴轉仰角18度的直射火力,主砲使用自動裝填機能裝9發,砲塔內的彈艙另有9發合計18發,射速為每分鐘6發,旅下各步兵營配發三輛。雖然可用來執行部分反坦克任務,但主要任務是除障/反工事/反人員/反輕裝甲目標。
M1129迫擊炮車在史崔克旅級戰鬥隊下的各步兵連的迫擊砲班配有一輛,它搭載有M121迫擊炮,M121迫擊砲直接由車內射擊。M1129迫擊炮車能夠提供隨叫隨到的支持火力(普通迫擊炮彈、照明彈、紅外照明彈、煙霧彈、DPICM集束炸彈)。
M1130指揮車具有多種衛星通訊裝備和電戰設備,能進行空襲和砲兵管制。
M1131炮兵觀測車搭載3D地形資訊系統,和M1129、M1128等其他史崔克或後方砲兵陣地即時連結,在戰況最激烈前緣呼叫火力支援,免除傳統用無線電報讀座標的砲擊產生的時間誤差和誤擊。
M1132工兵車由史崔克旅級戰鬥隊直屬的唯一工兵連使用,有各種工兵用具可以維修或建造野戰設施還能部署或清除地雷。
M1133野戰急救車有醫療設備以運送傷兵。
M1134反坦克導彈車由史崔克旅級戰鬥隊直屬的反坦克小隊使用,是史崔克旅級戰鬥隊主要反坦克打擊火力。配備BGM-71拖式導彈。
M1135核生化偵測車有防輻射和防毒設備、化學監測設備。
M1296龍騎兵步兵戰車為M1126裝甲運兵車的改進型號,使用了1門XM813 30毫米自動炮,為Mk 44巨蝮二式鏈炮的改進型。
定向能量機動型短程防空系統(DE-MSHORAD)也就是俗稱的雷射防空車,首批有4輛,是將50千瓦的雷射武器,安裝在史崔克輪型裝甲車 (Stryker)上,也可簡稱史崔克雷射車[4]。
以產量最大的基礎型M1126而言,車體上配有Kongsberg Defence & Aerospace製造的一體式遙控武器塔,設置12.7mm口徑布朗寧M2重機槍一門,子彈400發。7.62mm機槍M240一門子彈3,400發,40mm榴彈發射器120發,塔上還有電視瞄準鏡和紅外線夜視鏡。最大優點是都市巷戰中人員不必探出車外操作機槍,可以在車內控制一切武器。
裝甲方面為了適合空運,只有輕裝甲的IBD防彈鋼板,另外到了戰場上可以因戰況加掛複合反應裝甲,300公尺內防禦14.5mm以下子彈直擊和155mm以下砲彈的碎片;車內有杜邦公司專利製造的人工纖維覆層,防止裝甲外殼受擊後內側受震波剝落四射殺傷車內人員。車體底盤另有防地雷裝甲。
美國政府在伊拉克戰爭的實戰中發現資訊戰的策略並不能完全防止史崔克裝甲車被埋伏的RPG-7火箭筒偷襲,所以臨時追加一種柵欄式外加裝甲,提前引爆彈頭,使破甲彈的金屬射流失穩,避免或降低了彈藥穿透車體或炮塔基本裝甲的概率。但這也造成諸多美國國會議員質疑史崔克的設計原始構想就有問題[5],部分美國國會議員認為其實改裝型的M113舊式裝甲車就能取代史崔克的所有功能,不需要再花大錢製造新型的史崔克裝甲車。
一個史崔克戰鬥旅一般由3個機動步兵營、1個偵查營、1個砲兵營、1個工兵連、1個支援營、1個通信連、1個情報連、1個反坦克連組成[12]。
目前美國陸軍已經有6個現役陸軍旅級戰鬥隊、1個陸軍國民警衛隊旅級戰鬥隊、2個陸軍正規團已經編成裝備史崔克裝甲車的部隊。
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