SpaceX載人2號（英語：SpaceX Crew-2）是天龍號太空船2號的第二次載人飛行，也是整個載人軌道飛行的第三次。該飛行任務原計劃於2021年3月30日發射，[1]最終於北美東部時區2021年4月23日上午05時49分[2]發射升空，火箭助推氣段成功降落於SpaceX海上火箭回收平台回收，[3][4]載人2號任務正將四名機組人員運送到國際太空站，並於世界標準時間2021年4月24日09:08分與國際太空站成功對接。[5]
 | 此條目可參照英語維基百科相應條目來擴充。 (2020年11月15日) |
除特別註明外，此條目或章節的時間均以北美東部時區（UTC-4:00）為準。 奮進號發射前 | |
| 任務類型 | ISS載人運輸 |
|---|---|
| 營運方 | SpaceX |
| 國際衛星標識符 | 2021-030A |
| 衛星目錄序號 | 48209 |
| 任務時長 | 199天17小時又44分 |
| 太空船屬性 | |
| 太空船 | 天龍號太空船2號 奮進號 |
| 製造方 | SpaceX |
| 發射質量 | 6,000公斤（13,000磅） |
| 着陸質量 | 3,000公斤（6,600磅） |
| 人員 | |
| 人數 | 4 |
| 乘組成員 | |
| 艙外活動 | 4 |
| 活動時間 | 27小時22分 |
| 任務開始 | |
| 發射日期 | 2021年4月23日 09:49:02 (UTC) |
| 運載火箭 | 獵鷹9號Block 5 |
| 發射場 | KSC LC-39A |
| 承包方 | SpaceX |
| 任務結束 | |
| 着陸日期 | 2021年11月9日 03:33:16 (UTC) |
| 着陸地點 | 墨西哥灣 |
| 軌道參數 | |
| 參照系 | 地心軌道 |
| 軌域 | 近地軌道 |
| 傾角 | 51.66° |
| 與國際太空站對接 | |
| 對接 | 和諧號節點艙 前段 |
| 對接日期 | 2021年4月24日 09:08 (UTC) |
| 分離日期 | 2021年7月21日 10:45 (UTC) |
| 對接時間 | 88天1小時又37分 |
| 與國際太空站再次對接 | |
| 對接 | 和諧號節點艙 天頂 |
| 對接日期 | 2021年7月21日 11:36 (UTC) |
| 分離日期 | 2021年11月8日 19:05 (UTC) |
| 對接時間 | 110天7小時又29分 |
 SpaceX載人2號任務logo  麥克阿瑟、佩斯凱、彰彥和金布羅（由左至右） | |
機組人員
任務
2021年4月23日，第二個SpaceX商業載人計劃作戰任務發射。載人龍飛船奮進號（C206）將會停靠在和諧式節點艙上的國際對接接合器（IDA）。該任務首次讓太空人搭乘先前使用過的助推火箭。
| 任務經過時間 | 時間 | 日期
（UTC） |
事件[9] | |
|---|---|---|---|---|
| 美東 | UTC | |||
| −6:40:00 | 11:09:00 PM | 3:09:00 | 2021年4月23日 | 喚醒人員 |
| −05:30:00 | 0:19:02 AM | 4:19:02 | CE啟動準備就緒簡報 | |
| −05:00:00 | 0:49:02 AM | 4:49:02 | 在控制台上啟動班次 | |
| −04:59:59 | 0:49:03 AM | 4:49:03 | Dragon IMU對齊並配置為啟動 | |
| −04:30:00 | 1:19:02 AM | 4:19:02 | Dragon裝藥加壓 | |
| −04:20:00 | 1:29:02 AM | 4:29:02 | 人員天氣簡介 | |
| −04:10:00 | 1:39:02 AM | 5:39:02 | 人員交接 | |
| −04:00:00 | 1:49:02 AM | 5:49:02 | 着裝和檢查 | |
| −03:20:00 | 2:29:02 AM | 5:29:02 | 人員走出尼爾·阿姆斯壯作戰和檢查大樓 | |
| −03:15:00 | 2:34:02 AM | 5:34:02 | 人員運送到39A發射台（LC-39A） | |
| −02:55:00 | 2:54:02 AM | 6:54:025 | 人員到達護墊 | |
| −02:35:00 | 3:14:02 AM | 7:14:02 | 人員進入 | |
| −02:20:00 | 3:29:02 AM | 7:29:02 | 通訊檢查 | |
| −02:15:00 | 3:34:02 AM | 7:34:02 | 確認座椅旋轉準備就緒 | |
| −02:14:00 | 3:35:02 AM | 7:35:02 | 套裝洩漏檢查 | |
| −01:55:00 | 3:54:02 AM | 7:54:02 | 艙口蓋關閉 | |
| −01:10:00 | 4:39:02 AM | 8:39:02 | ISS狀態上傳到Dragon | |
| −00:45:00 | 5:04:02 AM | 9:04:02 | SpaceX發射指揮校驗燃料裝載 | |
| −00:42:00 | 5:07:02 AM | 9:07:02 | 人員接駁臂縮回 | |
| −00:38:00 | 5:11:02 AM | 9:11:02 | Dragon發射逃逸系統已裝備 | |
| −00:35:00 | 5:14:02 AM | 9:14:02 | RP-1（火箭級煤油）開始加載；第一階段LOX（液氧）開始加載 | |
| −00:16:00 | 5:33:02 AM | 9:33:02 | 第二階段LOX開始加載。 | |
| −00:07:00 | 5:42:02 AM | 9:42:02 | 獵鷹9號在發射前開始冷卻發動機 | |
| −00:05:00 | 5:44:02 AM | 9:44:02 | Dragon過渡到內部功率 | |
| −00:01:00 | 5:48:02 AM | 9:48:02 | 飛行指揮電腦開始在發射前最後檢查；推進劑增壓至
飛行壓力開始。 | |
| −00:00:45 | 5:48:17 AM | 9:48:17 | SpaceX發射指揮校驗是否可以發射 | |
| −00:00:03 | 5:48:59 AM | 9:48:59 | 發動機控制台命令發動機點火程序開始 | |
| +00:00:00 | 5:49:02 AM | 9:49:02 | 升空 | |
| +00:01:02 | 5:50:04 AM | 9:50:04 | 最大Q點（機械承受最大動態壓力的瞬間） | |
| +00:02:36 | 5:51:38 AM | 9:51:38 | 第一階段主發動機截止 (MECO) | |
| +00:02:39 | 5:51:41 AM | 9:51:41 | 第一階段和第二階段分離 | |
| +00:02:47 | 5:51:49 AM | 9:51:49 | 第二級發動機啟動 | |
| +00:07:27 | 5:56:29 AM | 9:56:29 | 第一階段再入推進 | |
| +00:08:47 | 5:57:49 AM | 9:57:49 | 第二階段發動機截止 (SECO-1) | |
| +00:09:03 | 5:58:05 AM | 9:58:05 | 第一階段着陸燃燒 | |
| +00:09:30 | 5:58:32 AM | 9:58:32 | 第一階段着陸 | |
| +00:11:58 | 6:01:00 AM | 10:01:00 | 載人龍飛船脫離第二階段 | |
| +00:13:02 | 6:02:04 AM | 10:02:04 | Dragon鼻錐打開程序開始 | |
| +1/ | 3:31 AM | 07:31 | 2021年4月24日 | Dragon進入與國際太空站對接的最後階段[10] |
| +1/03:33 | 05:08 AM | 09:08 | 軟捕獲到國際太空站[11] | |
| +1/03:33 | 05:20 AM | 09:20 | Dragon對接上國際太空站[12] | |
| +1/05:34 | 7:15 AM | 11:15 | 艙口蓋開啟[13] | |
在國際太空站上增加歐洲機械臂
SpaceX載人2號於2021年4月24日與國際空間站對接，比搭載科學號實驗艙的質子M型運載火箭於2021年7月15日發射和對接時間要早得多，該運載工具將攜帶部分歐洲機械臂（ERA），遠征65船員將監督國際太空站上Nauka和ERA的安裝。[14]
參見
參考資料
Wikiwand in your browser!
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
