凱迪拉克蓋奇LAV-600，又稱V-600[2]，是一款美國產6×6輪式輕型裝甲車，源自LAV-300。由凱迪拉克蓋奇作為私人投資項目開發，[1]LAV-600比LAV-300提供更出色的火力和機動性，裝備105毫米線膛炮。[3]
| LAV-600 | |
|---|---|
| 類型 | 輕型裝甲車 |
| 原產地 | 美國 |
| 生產歷史 | |
| 研發者 | 凱迪拉克蓋奇 |
| 研發日期 | 1985 |
| 生產商 | 德事隆海陸系統 |
| 單位成本 | 1,519,000美元（2003）[1] |
| 生產日期 | 1985–2000 |
| 製造數量 | 3 |
| 基本規格 | |
| 重量 | 18.5 t（18.2 long ton；20.4 short ton） |
| 長度 | 6.3米（21英尺） |
| 寬度 | 2.667米（8英尺9.0英寸） |
| 高度 | 2.74米（9英尺0英寸） |
| 操作人數 | 4 |
| 裝甲 | 強化鋼 |
| 主武器 | 1 × 105毫米線膛炮 2 × 7.62毫米機槍 |
| 副武器 | 8 × 40毫米煙霧彈發射器 |
| 發動機 | 康明斯6 CTA 8.3L渦輪增壓柴油發動機 205 kW（275 hp） |
| 功率/重量 | 10.73 kW/t（14.59 PS/t） |
| 懸掛 | 6x6 |
| 作戰範圍 | 600公里 |
| 速度 | 100 km/h（62 mph）（陸地） |
當時，廠家正在積極向那些希望以更便宜的價格購買輪式火力支援車作為履帶式火力支援車替代品的國家推銷。
到2020年，德事隆已不再銷售LAV-600，它從未量產過。[3]
歷史
LAV-600是凱迪拉克蓋奇作為私人投資項目針對出口市場開發的。LAV-600的第一輛原型車於1985年製造，並於同年宣佈開始開發。最初名稱是LAV-300 A1。[1]
105毫米線膛炮的射擊試驗非常成功。這些試驗包括在任意角度開炮以及在炮塔與車輛中心線成90度角的情況下開炮，兩者的結果都令人滿意。1988年底，在潛在客戶方——埃及進行了機動性和火力試驗。[1]
1994年，當車輛的生產進行重組並轉移到新奧爾良時，其名稱從V-600改為LAV-600。[1]
據報道，1989年美國軍方考慮將LAV-600與Teledyne Continental AGS、FMC的CCVL和IKV 91-105一起作為M551謝里登替換項目的候選者。[4]
1999年，美國陸軍旅級戰鬥隊考慮同時接納LAV-300和LAV-600。[5]結果被選中的卻是M1117。[5]因此，德事隆決定於2000年停止銷售LAV系列。[6]
2010年，聯邦國防工業（FDI）[7]宣佈與德事隆海陸系統達成協議，為LAV-600提供售後零件、支持和其他類型的協助，因為FDI維護着備件技術庫。[8]
設計
LAV-600使用了LAV-300的許多組件，以及一些改進的組件，包括更重的裝甲、更好的視覺設備和武器。[9]
戰車可容納四名成員，[9]包括司機、裝填手、炮手和車長。[3]
LAV-600由渦輪增壓6CTA 8.3L柴油發動機提供動力，輸出功率為205 kW（275 hp），配備帶有六個前進檔的艾里遜全自動變速箱。[3]戰車最高行駛速度為100公里/時，作戰距離為600公里。[9]它的重量為18.5 t（18.2 long ton；20.4 short ton），長度為6.3米（21英尺），寬度為2.667米（8英尺9.0英寸），高度為2.74米（9英尺0英寸）。[3]
LAV-600還支持用於偵察行動的低可觀測技術，例如最小化紅外特徵、聲學特徵和地震特徵。車輛可使用鹵代甲烷火災探測和滅火系統。[10]
LAV-600上使用了魟魚輕型坦克的整個動力系統、低後坐力炮塔。[9]LAV-600的主武器是貝宜系統皇家軍械的105毫米M-68線膛炮（L7）。[2]此炮安裝了計算機火控系統，動力絞盤安裝在車體前部。為炮手配備了光電M36E1日/夜瞄準鏡，可選配集成一體式激光測距儀的M36E1 SIRE日/夜瞄準鏡，或其他型號的熱瞄準鏡。[1]炮塔可360度旋轉。[10]
LAV-600的副武器是一挺FN M240機槍。[1]也可替換為一挺12.7毫米M2 HB 機槍[1]和另一挺安裝在車頂上的機槍。[3]炮塔兩側安裝有Peak Engineering 12號煙霧彈發射器，共備16枚煙霧彈。[1]
車體和炮塔採用焊接Cadloy鋼裝甲製成，可抵禦7.62毫米口徑以下子彈和炮彈碎片的攻擊。[10][3]此車的裝甲可以提供針對地雷和破片手榴彈的防護。[12]裝甲板可以安裝在車體上，以提供額外的防護。[12]
參見
- M1128機動炮車——火炮裝甲車
腳註
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