JR總持寺站

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JR總持寺站map

34°49′43″N 135°34′40″E

Quick Facts JR總持寺站, 日語名稱 ...
JR總持寺站
車站南口(2018年3月啟用後)
車站南口(2018年3月啟用後)
日語名稱
JR総持寺 – じぇいあーるそうじじ – JR-Sōjiji
車站概覽
位置 日本大阪府茨木市莊一丁目28番55號
地理座標34°50′0″N 135°34′46″E
車站構造
站體類型地面車站
月台1面2線
歷史
啟用日期2018年3月17日
上車人次
統計年度
平均每日4,554人次(不含下車乘客)
2018年
鄰近車站
上一站 JR西日本 下一站
攝津富田
JR-A39
1.7km
JR京都線
JR-A40
距離東京539.8km
距離京都26.2km
茨木
JR-A41
2.0km
位置
地圖
備註
直營站
綠色售票機+日語みどりの券売機#みどりの券売機プラス設置站
Close

JR總持寺站(日語:JR総持寺駅ジェイアールそうじじえき Jeiāru-Sōjiji eki */?)是位於日本大阪府茨木市莊一丁目之西日本旅客鐵道(JR西日本)東海道本線JR京都線)的鐵路車站車站編號是JR-A40。該站新設在攝津富田站茨木站之間,於2018年3月17日與大阪東線衣摺加美北站同日開業[1][2]

概要

車站設於距離攝津富田站約1.7公里、茨木站約2.0公里處的填土區間,附近為富士達舊本社原址,預計約投入60億日圓興建[3]。2011年7月29日,JR與地方政府、開發事業者簽訂基本協定書[1][4]。2012年11月29日動工,2018年3月17日開業。

為避免與相距約700公尺的阪急電鐵京都本線同名車站產生混淆,JR西日本將此新設車站冠上「JR」兩字。

歷史

  • 2006年4月3日 - 富士達本社從大阪府茨木市搬遷至滋賀縣彥根市
  • 2011年7月29日 - JR和地方政府及開發事業者簽訂有關於設置新站的基本協定書[1]
  • 2012年11月29日 - 開始動工。預計工期至2018年2月10日為止。
  • 2015年
  • 2016年
    • 4月19日 - 新大阪、大阪、三之宮下行方向移往內側路線行駛。
    • 5月7日 - 高槻、京都上行方向移往內側路線行駛。線路替換工程完成,站舍、月台工程開始。
  • 2017年8月8日 - JR西日本決定站名為「JR總持寺站」,為東海道本線第一個站名冠上「JR」的車站[5]
  • 2018年3月17日 - 於東海道本線JR京都線)的攝津富田站茨木站之間開業。開業時導入車站編號,並設置可動式月台柵

車站結構

複線的內側線設置1面2線的島式月台[4],車站設備則建於填土下[6][7],並設置可動式月台柵[8]

站內設有廁所(多功能廁所)、樓梯手扶梯電梯[7]

車站的設計概念為「連繫起街和街、人和人、時(歷史)和時(未來)的全新車站」。

月台配置

More information 月台, 路線 ...
月台 路線 方向 目的地
1 JR京都線 下行 新大阪大阪三之宮方向
2 上行 高槻京都方向
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使用情況

2018年(平成30年)度1日平均上車人次為4,554人

開業後1日平均上車人次如下表。

More information 年度, 1日平均 上車人次 ...
各年度1日平均上車人次[統計 1][統計 2]
年度 1日平均
上車人次
來源
2018年(平成30年) 4,554 [* 1]
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車站周邊

相鄰車站

西日本旅客鐵道(JR西日本)
JR京都線(東海道本線)
新快速、快速
通過
普通(全線各站停車的普通列車)
攝津富田(JR-A39)-JR總持寺(JR-A40)茨木(JR-A41)

參見

參考資料

外部連結

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