哈雷·戴維森電單車公司（英語：Harley-Davidson Motor Company，又譯哈雷電單車公司，NYSE：HOG，舊代號為HDI[2]）是一間美國的電單車製造商，總部在威斯康辛州密爾瓦基。該公司銷售專為公路巡航設計的重型電單車（排氣量超過750cc）。哈雷電單車有着獨特的設計和出色的性能，並且帶動稱為「美式電單車」（chopper）風格客製化重型電單車的風潮[3][4]。
哈雷電單車吸引了一群忠實的品牌愛好者[5]。哈雷·戴維森商標的授權收入約佔了該公司營業額的5%（2004年時為4,100萬美元）[6] 。在2003年，Buell Motorcycle Company，成為哈雷·戴維森全資持有的子公司[7]，而就在同一年哈雷·戴維森也迎接創立的一百週年。在2008年8月，哈雷·戴維森買下意大利電單車製造商MV Agusta[8]。哈雷·戴維森還是美國警用電單車的主要供應商[9]。
歷史
在1901年，當時21歲的威廉·哈雷設計了一個小型引擎，排氣量為116 cc，慣性輪（或稱飛輪，flywheel）的直徑為102毫米（4吋）。這個引擎是為了使用於一般單車車框所設計的。
接下來的兩年，哈雷和他的好友亞瑟·戴維森（Arthur Davidson）在朋友亨利·繆克的機械商店製作他們的「機動單車」。在亞瑟的哥哥瓦特·戴維森（Walter Davidson）的協助下，於1903年完成了機動單車。但他們發現這輛機動單車在不藉助踏板的情況下，連密爾瓦基最平坦的丘陵都騎不上去。哈雷和戴維森將他們的第一輛機動單車當作一個學習的經驗[10]。
大眾文化
電單車幫會的成員主要是以此作為為交通工具，並且以背心上的布章來做身分識別，其形象經常在電影和媒體中被廣泛描繪或模仿，並激發出時裝流行趨勢。
2010年型號
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《Street 系列》
- Street 750
- Street Rod
《Sportster 系列》
- SuperLow
- Iron 883
- 883 Roadster
- Nightster
- Seventy-Two
- SuperLow 1200T
- 1200 Low
- 1200 Custom
- Custom Limited A
- Custom Limited B
- Forty-Eight
- XR1200
- Roadster
- Iron 1200
- Forty-Eight Special
- Sporster S
《Dyna 系列》
- Super Glide
- Super Glide Custom
- Street Bob
- Fat Bob
- Wild Glide
《Softail 系列》
- Softail Custom
- Fat Boy
- Softail Deluxe
- Heritage Softail Classic
- Rocker C
- Cross Bones
- Fat Boy LO
《VRSC 系列》
- V-Rod
- V-Rod Muscle
- Night Rod Special
《Touring 系列》
- Road King
- Road King Classic
- Street Glide
- Road Glide Custom
- Electra Glide Classic
- Ultra Classic Electra Glide
- Electra Glide Ultra Limited
《Trike 系列》
- Street Glide Trike
- Tri Glide Ultra Classic
《CVO 系列》
- CVO Fat Bob
- CVO Street Glide
- CVO Softail Convertible
- CVO Ultra Classic Electra Glide
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資料來源
外部連結
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