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Flåm Line
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1940年鐵路
7月29日:來往法國和德國佔領地區的鐵路交通停運。 8月1日:挪威國鐵(英语:Norwegian State Railways (1883–1996))弗洛姆線(英语:
Flåm
Line
)全線通車。 10月15日:山陽電氣鐵道網干線通車。 11月22日:紐瓦克地鐵(英语:Newark Light Rail)由海勒園道延長至格羅夫街。
馬蹄彎
杜姆奥斯 at the steep hills to the Dovre plateau, 標準鐵軌, single track. The
Flåm
Line
, Norway, has a double horseshoe, one inside a tunnel, one in the open
斯德哥尔摩通勤铁路
的基礎上又製造X11、X12、X14用於瑞典其他地區的通勤、區域鐵路,另外挪威国家铁路曾在1990年代夏季租X10列車,用於弗洛姆線(英语:
Flåm
Line
)的觀光列車。X10使用至2017年,由於斯德哥爾摩城市鐵路隧道開通,X10因無法在隧道內車站使用而除役,其中9輛賣給私營鐵路商。
哥本哈根市郊鐵路E線
S-tog i København – f
å
et overblik p
å
dsb.dk. www.dsb.dk. [2020-03-27]. (原始内容存档于2020-02-13). E-
line
(pdf) (PDF). 丹麦国家铁路. [2012年2月20日]. (原始内容存档
海因里奇·温克
(1911年启用,但原有天桥已拆除) 斯滕勒瑟站(1912年) 欧登塞站第二代主楼(1912年—1914年,已拆毁) Stationer p
å
Ørsaa-Asaa-banen (1914): Asaa Station
m
.
fl
. 恩厄斯旺站(丹麥語:Engesvang Station)(1914年) Grejsdal Station