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还设有通往当时位于朗格桥（德语：Lange Brücke (Potsdam)）西侧的蒸汽船码头的港口专用线。1846年8月，由波茨坦-马格德堡铁路公司（德语：Potsdam-Magdeburger Eisenbahngesellschaft）修建、跨越哈弗尔河的波茨坦铁路桥启用，使得原尽头式的波茨坦
间（皇家航线（德语：Königslinie））的夜间列车；以及109 028号和109 030号被波茨坦铁路公司（德语：Eisenbahngesellschaft Potsdam）（EGP）用作牵引货运列车。 （德文）Baureihe E 11 - Entwicklung. Daniel Berg
。它们主要运行于柏林-万湖车站至波茨坦中央车站（德语：Bahnhof Potsdam Pirschheide）之间，负责牵引跨国界的S-Bahn列车。如今由ITL铁路公司（德语：ITL Eisenbahngesellschaft）所持有的118 552号机车是最后一台处于运营状态的机车，它在当地被重漆成了绿色的涂装并以118
401–415 2015 ENON及波茨坦铁路公司（德语：Eisenbahngesellschaft Potsdam）（EGP） 001 000 AC 1435 193 848 2015 ITL铁路公司（德语：ITL Eisenbahngesellschaft） 006 000 MS 1435 193 891–896
123-7 RBH 重编为RBH263号/运营中 151 124-5 SRI 持有者为SRI，并租借至波茨坦铁路公司（德语：Eisenbahngesellschaft Potsdam）（EGP） 151 127-8 RBH 重编为RBH274号/运营中 151 143-5 RBH 重编为RBH264号/运营中