波士顿轻轨绿线C支线时也是B支线和D支线的分叉口。B、C、D支线在肯莫尔站汇合后沿着博伊尔斯顿街地铁隧道(英语:Boylston Street Subway)和特里蒙特街地铁隧道(英语:Tremont Street Subway)行驶至波士顿市中心。截至2017年 (2017-Missing required parameter
科普利站Boylston Street Subway)车站。为提供无障碍乘车环境,马萨诸塞湾交通局对车站进行翻修,翻修工程于2011年竣工。翻修工程对老南教堂的影响将其卷入了著名的诉讼案。 科普利站于1914年10月3日作为博伊尔斯顿街隧道地铁(英语:Boylston Street Subway
波士顿轻轨绿线B支线时也是C支线和D支线的分叉口。B、C、D支线在肯莫尔站汇合后沿着博伊尔斯顿街地铁隧道(英语:Boylston Street Subway)和特里蒙特街地铁隧道(英语:Tremont Street Subway)行驶至波士顿市中心。截至2016年 (2016-Missing required parameter
查尔斯/麻省总医院站1912年剑桥地铁开通,列车往返于公园街和哈佛广场。同年,莱希米尔延长线(英语:Causeway Street Elevated)通车,博伊尔斯顿街地铁(英语:Boylston Street Subway)通车。由于此地位于波士顿市中心边界,最初的剑桥街地铁在此处并没有设置车站。尽管地铁蓝线于191
博伊尔斯顿站博伊尔斯顿站(英語:Boylston station)是波士顿轻轨绿线车站。车站位于波士顿公园东南角,博伊尔斯顿街与特里蒙特街交汇路口。博伊尔斯顿站于公园街站同时开放,是北美最早开放的地铁站。尽管车站已经运行了一百多年,但仍旧保持着它最初的模样,与波士顿地铁系统其他车站外观差别很大。