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805號州際公路(英語:Interstate 805),正式命名為雅各布·德基瑪高速公路Jacob Dekema Freeway),是美國加州聖地牙哥縣南北向的一條州際公路,由南邊美墨邊境附近的5號州際公路分出,一直到德爾馬附近再次與5號州際公路匯合。其編號中的最後一位「5」表示它是5號州際公路在聖地牙哥地區的並行線

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805號州際公路
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道路資訊
5號州際公路的輔助線
管理方加利福尼亞州運輸部
道路總長28.016英里(45.087公里)
啟用時間1959
公路系統
780號州際公路 880號州際公路
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805號州際公路
基本資訊
形成時間1959年[1]
交匯道路
南端 I-5(聖伊斯卓)
交匯 SR 905(奧泰梅薩)
SR 54納雄耐爾城
SR 94聖地牙哥
SR 15(聖地牙哥)
I-8(米遜谷)
SR 163(克萊蒙特)
SR 52(大學城)
北端 I-5(索倫托谷)
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該公路的規劃始於1956年。其編號於1959年確定,早於1964年加州的公路重編號項目。[1]從1967年開始,805號州際公路開始分階段施工。後來該公路的北段比南段較早完工,全線於1975年竣工通車。805號州際公路以其複雜的工程著稱。它擁有諸如跨域8號州際公路、米遜谷(Mission Valley)大橋的多項宏偉工程。公路完工之後,還陸續在其北端與5號州際公路匯合處附近修建了局部並行線和高承載快速車道。此外,南北兩邊還各有一段收費的快速車道正在修建之中。[2]

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805號州際公路於905號州道附近以北的路段

805號州際公路南端從美墨邊境附近的聖伊斯卓,由5號州際公路分出。由此向北行進不遠的距離,即到達於905號加利福尼亞州州道之間的交流道,然後進入丘拉維斯塔境內。[3]該公路大致劃分了丘拉維斯塔的富人區和貧民區,西側較東側更為富有,並擁有更好的學校。[4]隨後公路與17號縣道交匯之後,來到與54號加利福尼亞州州道之間的交流道。此時公路進入納雄耐爾城,通過出入口與當地的甜水路(Sweetwater Road)和廣場大道(Plaza Boulevard)連接。[3]

隨後公路向北進入聖地牙哥市境內,先後與94號加利福尼亞州州道(馬丁·路德·金高速公路)、15號加利福尼亞州州道(15號州際公路在與8號州際公路的交流道處結束,其向南的延伸線被編為相同號碼的州道)交匯。與5號州際公路主線不同,805號州際公路並沒有穿過聖地牙哥的商業區,而是從聖地牙哥市區東部郊區向北行進。在這一區域與805號州際公路相交的有埃爾卡洪大道(El Cajon Boulevard)、亞當斯大街(Adams Avenue)等。[3]繼續向北,805號州際公路通過大橋跨越了米遜谷和聖地牙哥河(San Diego River),這座修建於1972年的大橋還連接了和東西方向8號州際公路之間的交流道。[5] 這座大橋同時還跨越了聖地牙哥有軌電車的鐵路線。[3]

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805號州際公路北端由5號州際公路分出

跨越米遜谷之後,805號州際公路繼續在聖地牙哥市郊區向北延伸,並很快通過交流道與163號加利福尼亞州州道(卡布里約高速公路)和52號加利福尼亞州州道(聖克里蒙蒂谷高速公路)相連。這段公路大致與其西側的5號州際公路主線平行。805號州際公路最後在索倫托谷(Sorrento Valley)附近匯入北向的5號州際公路。[3]兩條公路交匯處附近有一段幾英里長的局部並行線用於分擔即將前往56號加利福尼亞州州道的車流。在2007年的擴建之後,這一路段最寬處南北雙向總共有21條車道,為加州高速公路之最。[6]

805號州際公路的正式名稱為「雅各布·德基瑪高速公路(Jacob Dekema Freeway)」,源於加州運輸部一位先驅的名字。他對聖地牙哥地區的高速公路系統的規劃做出了很大的貢獻。[5]該公路目前是加州高速及快速公路系統[7]和美國國家公路系統(National Highway System)的一部分。[8]2013年的統計表明805號州際公路南端平均日車流量為41,500輛,而其最繁忙的路段位於伯尼塔路和54號州道之間,平均日車流量達到了262,000輛。[9]

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參考文獻

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