聖地牙哥有軌電車(英語:San Diego Trolley)是一個服務美國聖地牙哥大都會區域的輕軌運輸系統,它被通俗地稱為「電車」或「紅色電車」。系統由聖地牙哥有軌電車公司(San Diego Trolley, Inc.,簡稱 SDTI)負責管理[4],是聖地牙哥都會運輸系統(San Diego Metropolitan Transit System (MTS))的附屬公司。有軌電車系統從1981年7月26日開始運行[4],現有藍線、橙綫、綠線三條路綫,以及在周末和節假日作為補充在市中心環行的聖迭戈有軌電車銀線;計有車站53個(轉車站不重複計算),其中37個位於聖地牙哥市域內,另外16個則位於聖地牙哥郡內其他城市。截至2014年第四季度,該系統日均客流量為119,800人次,為美國第四大輕軌運輸系統[5]。
此條目需要擴充。 (2012年12月23日) |
聖地牙哥有軌電車 San Diego Trolley | |
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概要 | |
所有者 | 聖地牙哥都會運輸系統 (MTS) |
地區 | 加州聖地牙哥郡 |
交通類型 | 輕軌運輸 |
路線 | 4 |
車站 | 53 |
日運量 | 119,800人次(2014年第四季度)每日客流量 |
年運量 | 3.97 千萬(2014) |
網站 | http://www.sdmts.com/ |
營運 | |
開始營運 | 1981年7月19日 |
營運單位 | 聖地牙哥電車公司 |
車輛總數 | 128輛輕軌車輛[1] 52輛西門子SD-100型輕軌列車 (1993) 11輛全尺寸版西門子S70型輕軌列車 (2004) 65輛電車尺寸款西門子S70型輕軌列車 (2012-13) 2輛PCC型電車(1946)[2] (另有5輛待修復)[3] |
技術 | |
系統長度 | 53.5 mi(86.1 km) |
軌距 | 4英尺8+1⁄2英寸(1,435毫米)(標準軌) |
驅動方式 | 600V DC 電纜供電 |
平均速度 | 55 mph(89 km/h) |
最高速度 | 65 mph(105 km/h) |
歷史
路線
路綫 | 開通年份 | 車站總數 | 路綫長度 | 起訖站 | 營運時段 | |
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UC San Diego藍線 | 1981 | 18 | 15.4英里(24.8公里) | 美利堅廣場 聖伊西德羅交通中心(美墨邊境) |
每日 | |
橘線 | 1986 | 18 | 18.0英里(29.0公里) | 埃爾卡洪客運中心 法院站 |
每日 | |
綠線 | 2005 | 27 | 23.6英里(38.0公里) | 桑蒂城中心站 12街-帝國客運中心 |
每日 | |
銀線 | 2011 | 9 | 2.7英里(4.3公里) | 12街-帝國客運中心(環線) | 每周五,周六晚上,周日全天[6] |
收費
需要注意的是,輕軌單程票不能轉乘其他巴士路綫。
未來規劃
聖地牙哥政府聯合會(SANDAG)計劃將老城交通中心的藍線延伸至11英里(17.7公里)的大學城社區,該路綫將服務加州大學聖地牙哥分校(UCSD)等主要活動和就業中心,校園和大學城中心(UTC)購物中心。這是「中海岸走廊項目」的一部分。施工於2016年10月開始,2021年完成並投入運行。[7]
在中海岸電車延伸項目完成後,藍線將從其目前的美國廣場總站向北延伸,經過5個現有車站(包括老城交通中心),8個新車站(Tecolote Road,Clairemont Drive,Balboa Avenue,Nobel Drive,VA Medical Center,UCSD West / Pepper Canyon,UCSD East / Voigt Drive和Executive Drive),然後終止在大學城/ UCSD區的大學城中心(UTC)。
車輛規格
-
SD100 型號,車輛編號 2001-2052
-
S70 型號,車輛編號 3001-3011,4001-4065
參考文獻
外部連結
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